នៅពេលប្រើម៉ូទ័រស្ទាក់ស្ទើ ស្ថេរភាពគឺមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ ដូច្នេះនៅពេលប្រើម៉ូទ័រ យើងត្រូវដឹងបន្ថែមអំពីមូលហេតុដែលប៉ះពាល់ដល់ម៉ូទ័រ និងស្ថេរភាព ដើម្បីបង្ការ និងដោះស្រាយបញ្ហាកាន់តែប្រសើរ។
1. ការជួបប្រជុំគ្នាមិនត្រឹមត្រូវនៃម៉ូទ័រ
អ័ក្សម៉ូទ័រខុសពីអ័ក្សរបស់ឧបករណ៍អូសដែលបណ្តាលឱ្យមានបន្ទុករ៉ាឌីកាល់លើសលប់លើម៉ូទ័រស្ទាក់ស្ទើរដែលបានប្តូរដែលបណ្តាលឱ្យអស់កម្លាំងដែក។ប្រសិនបើបន្ទុករ៉ាឌីកាល់នៅលើផ្នែកខាងចុងនៃអ័ក្សម៉ូទ័រមានទំហំធំពេក អ័ក្សម៉ូទ័រនឹងពត់ និងខូចទ្រង់ទ្រាយក្នុងទិសដៅរ៉ាឌីកាល់។នៅពេលដែលម៉ូទ័របង្វិល អ័ក្សរមួល និងខូចទ្រង់ទ្រាយគ្រប់ទិសដៅ ធ្វើឱ្យខូចម៉ូទ័រ ដែលជាធម្មតានៅជិតនឹងទ្រនាប់។
សម្រាប់ម៉ូទ័រដែលភ្ជាប់ដោយរ៉ក ប្រសិនបើរ៉កត្រូវគ្នានឹងអ័ក្សទិន្នផលរបស់ម៉ូទ័រស្ទាក់ស្ទើរដែលបានប្តូរនោះ កំឡុងប្រតិបត្តិការ ដោយសារទម្ងន់លើសនៃរ៉ក ឬខ្សែក្រវាត់តឹង វាអាចបណ្តាលឱ្យមានភាពតានតឹងច្រើនលើអ័ក្សទិន្នផលរបស់ម៉ាស៊ីន។ ម៉ូទ័រ។ពេលវេលាពត់កាន់តែធំដោយសារភាពតានតឹងជាបន្តបន្ទាប់មានទីតាំងនៅជិត fulcrum នៃផ្នែកទិន្នផល។ប្រសិនបើការប៉ះទង្គិចកើតឡើងម្តងហើយម្តងទៀត ភាពអស់កម្លាំងនឹងកើតឡើង ដែលបណ្តាលឱ្យប្រេះបែកជាបណ្តើរៗ និងខូចទាំងស្រុង ហើយឧបករណ៍ប្រតិបត្តិការ និងម៉ូទ័រនឹងត្រូវខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ និងរង្គោះរង្គើ។ប្រសិនបើម៉ូទ័រមិនត្រូវបានជួសជុលយ៉ាងរឹងមាំ (ដូចជាដំណើរការលើស៊ុម) មូលដ្ឋានទាំងមូលនឹងមិនស្ថិតស្ថេរ និងញ័រកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ ភាពតានតឹងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ម៉ូទ័រនឹងមិនស្ថិតស្ថេរ ភាពតានតឹងនឹងកើនឡើង ឬថយចុះ ហើយអ័ក្សអាចនឹងខូច។ .
2. ចង្អូរភាពតានតឹងនៃម៉ាស៊ីនរបស់ម៉ូទ័រមិនមានគុណភាពទេ។ការបរាជ័យគឺបណ្តាលមកពីឥទ្ធិពលនៃអង្កត់ផ្ចិតអ័ក្ស និងភាពតានតឹងឆ្លាស់គ្នាដោយរ៉ាឌីកាល់។
3. ការរចនាអ័ក្សខុសមួយចំនួនដោយខ្លួនឯង។
ប្រសិនបើអង្កត់ផ្ចិតអ័ក្សផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងឆាប់រហ័សវាងាយស្រួលក្នុងការបំបែកប៉ុន្តែបញ្ហាគឺតូចហើយវាទាក់ទងទៅនឹងលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃម៉ូទ័រ។ប្រសិនបើបន្ទុកម៉ូទ័រធំពេកក្នុងពេលភ្លាមៗ ឥទ្ធិពលនៃកម្លាំងខាងក្រៅក៏អាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់អ័ក្សផងដែរ។
នេះគឺជាទិដ្ឋភាពបីដែលប៉ះពាល់ដល់ស្ថេរភាពនៃម៉ូទ័រស្ទាក់ស្ទើរដែលបានប្តូរ។ យោងតាមការណែនាំនៃទិដ្ឋភាពទាំងបីនេះ ការប្រើប្រាស់ម៉ូទ័រ និងដំណើរការនៃការអនុវត្តដែលពាក់ព័ន្ធអាចត្រូវបានធានាបានប្រសើរជាងមុន។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២១ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២២