រថយន្តអគ្គិសនីគឺជានិន្នាការអភិវឌ្ឍន៍នៃឧស្សាហកម្មរថយន្ត។ យើងទាំងអស់គ្នាដឹងថាស្នូលនៃគោលការណ៍របស់វាគឺដើម្បីជំនួសម៉ាស៊ីនជាមួយមួយ។ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចដើម្បីដឹងពីដ្រាយអគ្គីសនី។ប៉ុន្តែតើអ្នកធ្លាប់គិតដែរឬទេថាតើម៉ូទ័រនៅលើរថយន្តអគ្គិសនីដូចនឹងម៉ូទ័រធម្មតាដែរឬទេ?ចម្លើយគឺពិតជាមិនបាន។ បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងម៉ូទ័រអាំងឌុចទ័រធម្មតា ម៉ូទ័រអគ្គិសនីមានភាពខុសគ្នាខ្លាំងទាក់ទងនឹងតម្រូវការដំណើរការ និងគោលការណ៍នៃការបើកបរ៖
1. ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចគួរតែមានកម្លាំងបង្វិលជុំចាប់ផ្តើមធំ ដំណើរការចាប់ផ្តើមល្អ និងដំណើរការបង្កើនល្បឿនល្អ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃការចាប់ផ្តើម និងឈប់ញឹកញាប់ ការបង្កើនល្បឿន និងការបន្ថយល្បឿន ឬការកើនឡើងនៃយានយន្តអគ្គិសនី។ឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងការធ្វើតេស្តម៉ូទ័រវាត្រូវបានទាមទារថាពេលវេលាឆ្លើយតបនៃម៉ូទ័រគួរតែខ្លីនៅពេលដែលការត្រួតពិនិត្យល្បឿនឬកម្លាំងបង្វិលត្រូវបានអនុវត្ត; នៅពេលដំណាលគ្នានៅពេលដែលបន្ទុកខាងក្រៅផ្លាស់ប្តូរជាជំហាន ៗ ម៉ូទ័រខ្លួនឯងគួរតែឆ្លើយតបយ៉ាងឆាប់រហ័សគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីលៃតម្រូវថាមពលទិន្នផលនិងល្បឿន។
2. ជួរថាមពលថេរនៃម៉ូទ័ររបស់យានជំនិះគួរតែត្រូវបានរចនាឡើងឱ្យកាន់តែទូលំទូលាយដើម្បីបំពេញនូវកម្លាំងបង្វិលជុំនៃរថយន្តអគ្គិសនីក្នុងល្បឿនលឿន និងធានាបាននូវល្បឿនខ្ពស់បំផុតដែលរថយន្តអាចសម្រេចបាន។
3. ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចគួរតែមានសមត្ថភាពគ្រប់គ្រងល្បឿនយ៉ាងទូលំទូលាយ ជាមួយនឹងកម្លាំងបង្វិលជុំធំក្នុងល្បឿនទាប និងថាមពលខ្ពស់ក្នុងល្បឿនលឿន ហើយអាចកែតម្រូវល្បឿនបើកបរ និងកម្លាំងបើកបរដែលត្រូវគ្នារបស់រថយន្តអគ្គិសនីបានគ្រប់ពេលវេលាតាមតម្រូវការបើកបរ។ ;
4. ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចគួរតែមានលក្ខណៈប្រសិទ្ធភាពល្អ។ នៅក្នុងជួរល្បឿន/កម្លាំងបង្វិលជុំដ៏ធំទូលាយ ប្រសិទ្ធភាពល្អបំផុតអាចទទួលបាន ហើយការបើកបរជាបន្តបន្ទាប់បន្ទាប់ពីការសាកថ្មម្តងអាចប្រសើរឡើង។ ជាទូទៅ វាត្រូវបានទាមទារដើម្បីទទួលបាន 85% នៅក្នុងតំបន់វដ្តនៃការបើកបរធម្មតា។ ប្រសិទ្ធភាព 93%;
5. ទំហំនៃម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចគួរតែតូចតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ទម្ងន់គួរតែស្រាលតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ហើយដង់ស៊ីតេថាមពលគួរតែត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរ។
6. ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចគួរតែមានភាពជឿជាក់ល្អ ធន់នឹងសីតុណ្ហភាព និងសំណើមខ្លាំង ហើយអាចធ្វើការក្នុងបរិយាកាសដ៏អាក្រក់ក្នុងរយៈពេលយូរ ដោយមានសំលេងរំខានតិចក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ និងងាយស្រួលក្នុងការថែទាំ។
7. ថាតើរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រអាចស្តារថាមពលដែលបង្កើតដោយការហ្វ្រាំងយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ មិថុនា-០៨-២០២២