ប្រភពដើម | ទីក្រុង Zibo ប្រទេសចិន | អ៊ីសូឡង់ | H | កម្រិតការពារ | IP56 |
ប្ដូរតាមបំណង | អាចទទួលយកបាន។ | ប្រសិទ្ធភាព | ពោលគឺ ៣ | ម៉ាក | ស៊ីនដាម៉ូទ័រ |
ប្រភេទម៉ូទ័រ | ម៉ូទ័រអសមកាលបីដំណាក់កាល | លេខម៉ូដែល | XQY5-72-H9-B | ថាមពលដែលបានវាយតម្លៃ | 5 (kW) |
បានវាយតម្លៃវ៉ុល។ | 48/60V/72V (V) | ល្បឿនដែលបានវាយតម្លៃ | 3000 (rpm) | ការដាក់ពាក្យ | រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ ឡានដឹកទំនិញ ឡានដឹកទំនិញ ឡានដឹកទំនិញ |
ការធានា | 3 ខែ - 1 ឆ្នាំ។ |
ទីកន្លែងដើម | សានទុង ប្រទេសចិន |
ឈ្មោះម៉ាក | ស៊ីនដាម៉ូទ័រ |
លេខម៉ូដែល | XQY5-72-H9-B |
ប្រភេទ | ម៉ូទ័រអសមកាល |
ដំណាក់កាល | បីដំណាក់កាល |
មុខងារការពារ | ធន់នឹងទឹក |
វ៉ុល AC | 72V |
ប្រសិទ្ធភាព | ពោលគឺ ៣ |
ថាមពលដែលបានវាយតម្លៃ | 5KW |
ថាមពលកំពូល | 12.5KW |
វ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃ | 72V |
កម្លាំងបង្វិលជុំ (Nm) | ១៥.៩ |
ល្បឿនដែលបានវាយតម្លៃ | 3000r / នាទី |
ល្បឿនកំពូល | 6000r / នាទី។ |
ប្រព័ន្ធការងារ | ស២:៦០ |
ថ្នាក់អ៊ីសូឡង់ | H |
កម្រិតការពារ | IP56 |
សមត្ថភាពផ្គត់ផ្គង់ | 40000 ឈុត / ឈុតក្នុងមួយខែ |
ព័ត៌មានលម្អិតអំពីការវេចខ្ចប់ | ប្រអប់ឬប្រអប់ឈើ |
ច្រក | Qingdao ឬតាមតម្រូវការ |
1.មានតុល្យភាព និងអាចទុកចិត្តបាន។ វាត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយនឹងអ័ក្សដ្រាយរបស់យានជំនិះនៃផ្នែកដែលរួមបញ្ចូលដើម្បីផ្តល់នូវការធានាសុវត្ថិភាពដែលអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់រថយន្ត។
2. សមត្ថភាពឡើងភ្នំ។ កម្លាំងបង្វិលជុំចាប់ផ្តើមខ្ពស់ ជួរដែលអាចលៃតម្រូវបានល្បឿនកាន់តែធំ និងល្បឿនកំពូលខ្ពស់ សមត្ថភាពផ្ទុកលើសទម្ងន់ខ្ពស់ ដែលនឹងផ្តល់ឱ្យរថយន្តអគ្គិសនីនូវថាមពលខ្ពស់ដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃការឡើង។
3. ជួរបើកបរយូរលើការសាកថ្មតែមួយ។ ប្រសិទ្ធភាពម៉ូទ័រខ្ពស់ ផ្តល់ប្រសិទ្ធភាព។
4.សមត្ថភាពការពារការរអិល។ នៅពេលដែលកីឡាវាយកូនហ្គោលស្ថិតនៅលើជម្រាល ម៉ូទ័រ AC ការពារវាមិនឱ្យរអិល។
5.សមត្ថភាពក្នុងការសម្របខ្លួនទៅនឹងស្ថានភាពផ្លូវផ្សេងៗគ្នា ធ្វើឱ្យមានការចាប់ហ្វ្រាំងឡើងវិញ។
6. ប្រើប្រាស់បានយូរ និងងាយស្រួលក្នុងការថែទាំ។
សន្លឹកបញ្ជាក់ស៊េរីម៉ូទ័រ DPD ACAM (AC ASYNCHRONOUS) | ||||||||||||
ថាមពលដែលបានវាយតម្លៃ (KW) | 3 | 4 | 5 | 6 | ៧.៥ | 10 | 13 | 15 | 15 | 20 | 25 | 30 |
វ៉ុលថ្ម (VDC) | ៤៨/៦០/៧២ | ៤៨/៦០/៧២ | ៤៨/៦០/៧២ | 72 | ៧២/៩៦ | ៧២/៩៦ | ៧២/៩៦ | ១០៨ | ៩៦/១៤៤ | ៩៦/១៤៤ | ៣១២ | ៩៦/១៤៤ |
ថាមពលកំពូល (KW) | ៧.៥ | 10 | ១២.៥ | 15 | ១៨.៧ | 25 | ៣២.៥ | 31 | 28 | 40 | 45 | 60 |
វាយតម្លៃបច្ចុប្បន្ន (A) | ៧៨/៥៩/៥២ | ៩៨/៧៨/៦៥ | ១២៣/៩៨/៨២ | 98 | ១១៨/៨៩ | ១៥៤/១១៦ | ២០០/១៥០ | ១៥៤ | ១៧៤/១១៦ | ២៣១/១៥៤ | 92 | ៣៤៧/២៣១ |
កម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ (NM) | ១៩/១៩.៥ | ២៥.៥/១២.៧៤ | ៣១.៨/២៦.៥/១៥.៩ | ១៥.៩ | ២៣.៩ | 53 | ៤១.៤ | ៦៥.១ | ៤៧.៨/៣៩.៨ | ៦៣.៧ | ៥៧.៤ | ៩៥.៥ |
កម្លាំងបង្វិលជុំកំពូល (NM) | ៦៦.៥/៣៨ | ៨៩.៣/៥១ | ៩៥.៤/៧៨.៥/៧១.៥ | ៦៣.៧ | ៩៥.២ | ១៥៩ | ១៤៤.៩ | ១០៦.៣ | ១៣០/១៥០ | ២២៣ | ១៦០ | ៣៣៤.២ |
ល្បឿនដែលបានវាយតម្លៃ (RPM) | ១៥០០/៣០០០ | ១៥០០/៣០០០ | 1500/1800/3000 | ៣៦០០ | ៣០០០ | 1800 | ៣០០០ | ២២០០ | ៣០០០/៣៦០០ | ៣០០០ | ៤១៦០ | ៣០០០ |
ល្បឿនកំពូល (RPM) | 4500/6000 | 4500/6000 | 4500/6000 | ៦០០០ | ៥៤០០ | ៦០០០ | ៧៥០០ | ៦០០០ | ៦៨០០ | ៦០០០ | ||
ប្រព័ន្ធការងារ | S2:60 នាទី | S2:60 នាទី | S2:60 នាទី | S2:60 នាទី | S2:60 នាទី | S2:60 នាទី | S2:60 នាទី | S9 | S9 | S9 | S9 | S9 |
កម្រិតអ៊ីសូឡង់ | H | H | H | H | H | H | H | H | H | H | H | H |
វិធីសាស្រ្តត្រជាក់ | ត្រជាក់ធម្មជាតិ | ត្រជាក់ធម្មជាតិ | ត្រជាក់ធម្មជាតិ | ត្រជាក់ធម្មជាតិ | ត្រជាក់ធម្មជាតិ | ត្រជាក់ធម្មជាតិ | ត្រជាក់ធម្មជាតិ | ត្រជាក់ធម្មជាតិ | ត្រជាក់ធម្មជាតិ | ត្រជាក់ធម្មជាតិ | ត្រជាក់ធម្មជាតិ | ទឹកត្រជាក់ |
ប្រសិទ្ធភាព (100% LOAD) | 85 | 85 | 85 | 85 | 88 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 |
កម្រិតការពារ | IP54 | IP54 | IP54 | IP54 | IP54 | IP54 | IP67 | IP68 | IP69 | IP70 | IP71 | IP72 |
ការដាក់ពាក្យ | រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ/ដឹកជញ្ចូនល្បឿនលឿន | អ្នកដំណើរ / ដឹកជញ្ជូន / SUV ល្បឿនលឿន | ឡានក្រុង រថយន្តដឹកជញ្ជូន |
ស្នូលទង់ដែងពិតប្រាកដគឺជាគន្លឹះសម្រាប់ភាពជឿជាក់
1. អ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវតែធ្វើតាមតម្រូវការនៃការណែនាំនេះ។
2. ម៉ូទ័រគួររក្សាទុកក្នុងបរិយាកាសដែលមានខ្យល់ចេញចូល ស្ងួត និងស្អាត។ ប្រសិនបើរយៈពេលផ្ទុកយូរពេក (ប្រាំមួយខែ) វាចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យមើលថាតើខាញ់ទ្រនាប់ស្ងួតឬអត់។ តម្លៃធន់នឹងអ៊ីសូឡង់ធម្មតានៃរបុំសាកល្បងមិនគួរតិចជាង 5MΩ ទេ បើមិនដូច្នេះទេវាត្រូវតែស្ងួតនៅក្នុងឡនៅសីតុណ្ហភាព 80 ± 10 ℃។
3. សម្រាប់ម៉ូទ័រគ្មានទ្រនាប់នៅចុងផ្នែកបន្ថែម shaft វាគួរតែត្រូវបានកែតម្រូវបន្ទាប់ពីការដំឡើងដើម្បីពិនិត្យមើលថាតើ rotor អាចបត់បែនបានឬអត់ ហើយមិនមានបាតុភូតត្រដុសទេ។
4.ពិនិត្យមើលថាតើខ្សែភ្ជាប់ម៉ូទ័រត្រឹមត្រូវ និងអាចទុកចិត្តបានដែរឬទេ។
5. ពិនិត្យមើលថាតើផ្ទៃនៃ commutator មានជាតិខ្លាញ់ ឬអត់ ហើយជក់គួរតែរុញដោយសេរីនៅក្នុងប្រអប់ជក់។
៦.ម៉ូទ័រស៊េរីមិនគួរបើក និងដំណើរការក្រោមបន្ទុកទេ។ ប្រសិនបើអ្នកប្រើត្រូវតែដំណើរការដោយគ្មានបន្ទុក វ៉ុលគួរតែត្រូវបានគ្រប់គ្រងក្នុងរង្វង់ 15% នៃវ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃ។
7. មិនគួរមានឧស្ម័ន corrosive នៅក្នុងខ្យល់ត្រជាក់ទេ។
១.កម្ពស់មិនលើសពី 1200 ម៉ែត្រ។
2.សីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញគឺពី -25 ℃ទៅ 40 ℃។
៣.នៅពេលដែលសំណើមដែលទាក់ទងឈានដល់ 100% ការ condensation នឹងបង្កើតនៅលើផ្ទៃនៃម៉ូទ័រ។
4.ម៉ូទ័រត្រូវបានបែងចែកទៅជាប្រភេទរុំព័ទ្ធយ៉ាងពេញលេញ និងប្រភេទបើកចំហ។ ការរុំព័ទ្ធយ៉ាងពេញលេញអាចការពារការចូលនៃវត្ថុបរទេស ធូលី និងទឹក ហើយប្រភេទបើកចំហអាចមានភាពងាយស្រួលជាងមុនក្នុងការថែរក្សាឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរ និងជំនួសជក់។
៥.ចរន្តអតិបរិមាដែលអាចអនុញ្ញាតបាននៃម៉ូទ័រសម្រាប់ការផ្ទុកលើសទម្ងន់ក្នុងរយៈពេលខ្លីគឺ 3 ដងនៃតម្លៃដែលបានវាយតម្លៃ។ នៅពេលនេះកម្លាំងបង្វិលជុំគឺ 4.5 ដងនៃកម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃហើយពេលវេលាមិនគួរលើសពី 1 នាទី។
ផលិតផលម៉ូតូ Xinda ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងការសាងសង់ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម ការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាព ឧបករណ៍ឡាស៊ែរ ឧបករណ៍វាយនភណ្ឌ ឧបករណ៍ម៉ាស៊ីន ឧបករណ៍វេជ្ជសាស្ត្រ ស្វ័យប្រវត្តិកម្មដឹកជញ្ជូន និងថាមពលថ្មី និងវិស័យផ្សេងៗទៀត។
យានជំនិះដែលអាចអនុវត្តបាន។
Xinda Motor គឺសមរម្យសម្រាប់យានជំនិះជាច្រើនប្រភេទ៖ រថយន្តទស្សនា ឡានក្រុង រថយន្តប៉ូលីស រថយន្តកង់បួន រទេះវាយកូនហ្គោល ម៉ូតូកង់បី ឡានដឹកទំនិញ និងរថយន្តល្បាតបរិស្ថាន។
កំហុសទូទៅ និងដំណោះស្រាយនៃម៉ូទ័រ
(ក) ម៉ូទ័រមិនអាចចាប់ផ្តើមបានទេ។
1. ដំណាក់កាលផ្គត់ផ្គង់ថាមពលបាត់ ឬវ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ថាមពលទាបពេក។ ដំណោះស្រាយ៖ ពិនិត្យមើលថាតើមានការដាច់ណាមួយនៅក្នុង stator winding ដែរឬទេ ហើយបន្ទាប់មកពិនិត្យមើលវ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ថាមពល។
2. rotor ខូចឬដាច់។ ម៉ូទ័រអាចចាប់ផ្តើមដោយគ្មានបន្ទុក ប៉ុន្តែមិនអាចចាប់ផ្តើមដោយបន្ទុកអវិជ្ជមានបានទេ។ ដំណោះស្រាយ៖ ពិនិត្យមើល rotor សម្រាប់ពិការភាពដូចជា រនាំងដែលខូច ឬការប្រេះស្រាំជាមួយនឹងឧបករណ៍តេស្តរបារ rotor ដែលខូច។
3. ម៉ូទ័រលើសទម្ងន់ ឬការបញ្ជូនត្រូវជាប់គាំង។ ដំណោះស្រាយ: ជ្រើសរើសម៉ូទ័រដែលមានសមត្ថភាពធំជាងដើម្បីលុបបំបាត់ការបរាជ័យនៃយន្តការបង្វិលមេកានិច។
(ខ) ចរន្តបីហ្វានៃម៉ូទ័រមិនមានតុល្យភាព
1. វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ថាមពលបីដំណាក់កាលគឺមិនមានតុល្យភាព។ ដំណោះស្រាយ៖ វាស់វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ជាមួយ voltmeter ។
2.ឧបករណ៏មួយចំនួននៅក្នុង stator winding គឺខ្លី។ ដំណោះស្រាយ៖ វាស់ចរន្តបីហ្វារដោយប្រើ ammeter ឬផ្តាច់ម៉ូទ័រដើម្បីពិនិត្យមើលឧបករណ៏ដែលឡើងកំដៅដោយដៃ។
(គ) ការឡើងកំដៅនៃកង់ម៉ូទ័រ
១.ទ្រនាប់ត្រូវបានខូច។ ដំណោះស្រាយ: ជំនួស bearings ជាមួយនឹងថ្មី។
2. ទ្រនាប់តឹងពេក ឬរលុងពេកជាមួយប៉ែល ឬគម្របចុង។ ដំណោះស្រាយ៖ ជួសជុលប្រឡោះឬគម្របចុងឲ្យសមនឹងអ័ក្សទ្រនាប់។
3.ខាញ់ច្រើនពេក តិចពេក ឬកខ្វក់ពេក មានខ្សាច់ និងធូលី វត្ថុបរទេស។ ដំណោះស្រាយ៖ លាងសម្អាតទ្រនាប់ហើយបំពេញដោយខាញ់ស្អាត។
4. ការដំឡើងម៉ូទ័រមិនផ្តោត។ ដំណោះស្រាយ៖ កែតម្រូវស្ថានភាព coaxial នៃការដំឡើងម៉ូទ័រ។
ម៉ូទ័រធម្មតាប្រើការវេចខ្ចប់ប្រអប់ ហើយម៉ូទ័រថាមពលខ្ពស់ប្រើការវេចខ្ចប់ប្រអប់ឈើ