1. រចនាសម្ព័ន្ធសមហេតុផល, ការអនុវត្តដែលអាចទុកចិត្តបាន, ជីវិតសេវាកម្មបានយូរ
2. កម្លាំងបង្វិលជុំធំ សមត្ថភាពផ្ទុកលើសទម្ងន់ខ្លាំង
3. ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ពេលវេលាដំណើរការបន្តយូរអង្វែង
4. ស្ថិរភាពផលិតផលល្អ។
5. នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃទិន្នផលកម្លាំងបង្វិលជុំថេរល្បឿនអាចត្រូវបានលៃតម្រូវក្នុងជួរធំទូលាយមួយ។
6. commutator មានភាពធន់រឹងមាំ
7. និទាឃរដូវជក់ដែកអ៊ីណុក
8. យោងតាមតម្រូវការរបស់អតិថិជនវាអាចត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពនិងឧបករណ៏ល្បឿន
2. ម៉ូទ័រគួររក្សាទុកក្នុងបរិយាកាសដែលមានខ្យល់ចេញចូល ស្ងួត និងស្អាត។ ប្រសិនបើរយៈពេលផ្ទុកយូរពេក (ប្រាំមួយខែ) វាចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យមើលថាតើខាញ់ទ្រនាប់ស្ងួតឬអត់។តម្លៃធន់នឹងអ៊ីសូឡង់ធម្មតានៃរបុំសាកល្បងមិនគួរទេ។
តិចជាង 5MΩ បើមិនដូច្នេះទេ វាត្រូវតែស្ងួតនៅក្នុងឡនៅសីតុណ្ហភាព 80 ± 10 ℃។
3. សម្រាប់ម៉ូទ័រដែលមិនមានទ្រនាប់នៅចុងផ្នែកបន្ថែម shaft វាគួរតែត្រូវបានកែតម្រូវបន្ទាប់ពីការដំឡើងដើម្បីពិនិត្យមើលថាតើ rotor បង្វិលបត់បែនបានដែរឬទេ ហើយមិនមានបាតុភូតត្រដុសទេ។
4. ពិនិត្យមើលថាតើខ្សែភ្ជាប់ម៉ូទ័រត្រឹមត្រូវ និងអាចទុកចិត្តបានឬអត់។
5. ពិនិត្យមើលថាតើមានប្រេងនៅលើផ្ទៃនៃ commutator ឬអត់ ហើយជក់គួរតែរុញដោយសេរីនៅក្នុងប្រអប់ជក់។
6. ម៉ូទ័ររំភើបជាស៊េរីមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យដំណើរការក្រោមថាមពលគ្មានបន្ទុកទេ។ ប្រសិនបើអ្នកប្រើត្រូវតែដំណើរការដោយគ្មានបន្ទុក វ៉ុលគួរតែត្រូវបានគ្រប់គ្រងឱ្យមិនលើសពី 15% នៃវ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃ។
7. មិនគួរមានឧស្ម័ន corrosive នៅក្នុងខ្យល់ត្រជាក់។
បរិស្ថានដែលអាចអនុវត្តបាន។
1. រយៈកំពស់មិនលើសពី 1200M ។
2. សីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ≯40℃, អប្បបរមា≮-25℃។
4. ម៉ូទ័រត្រូវបានបែងចែកទៅជាប្រភេទរុំព័ទ្ធយ៉ាងពេញលេញ និងប្រភេទបើកចំហ។ការរុំព័ទ្ធយ៉ាងពេញលេញអាចការពារវត្ថុបរទេស ធូលី និងទឹកមិនឱ្យចូល ហើយប្រភេទបើកចំហអាចងាយស្រួលជាងសម្រាប់ការថែទាំ និងការជំនួសឧបករណ៍ប្តូរ និងជក់។
5. ចរន្តអតិបរិមាដែលអាចអនុញ្ញាតបាននៃម៉ូទ័រសម្រាប់ការផ្ទុកលើសទម្ងន់ក្នុងរយៈពេលខ្លីគឺ 3 ដងនៃតម្លៃដែលបានវាយតម្លៃ។នៅពេលនេះកម្លាំងបង្វិលជុំលើសគឺ 4.5 ដងនៃកម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃហើយពេលវេលាមិនគួរលើសពី 1 នាទី។
ការថែទាំម៉ូតូ / គន្លឹះ
1 ផ្ទៃរបស់ម៉ូទ័រគួរតែត្រូវបានរក្សាឱ្យស្អាតដើម្បីការពារវត្ថុបរទេសមិនឱ្យចូលទៅក្នុងផ្នែកខាងក្នុងនៃម៉ូទ័រ។ ឧស្សាហ៍លាងសម្អាតជាតិខាញ់នៅលើម៉ូទ័រ។ ពិនិត្យជក់កាបូនម្តងរៀងរាល់ 5,000 គីឡូម៉ែត្រ ហើយសម្អាតផ្នែកខាងក្នុងដោយសារការពាក់ និងរហែក។
ម្សៅដុសធ្មែញកាបូន សូមពិនិត្យមើលថាតើជក់កាបូនត្រូវបានពាក់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ឬមិនបានភ្ជាប់ ហើយជំនួសជក់កាបូនទាន់ពេលវេលា។ ប្រសិនបើក្បាលទង់ដែងរបស់ rotor ម៉ូទ័រមានស្នាមប្រេះ វាអាចត្រូវបានរលោង និងសម្អាតដោយកណាត់ខ្សាច់ល្អ។ការត្រួតពិនិត្យរៀងរាល់ 20,000 គីឡូម៉ែត្រ
ពិនិត្យមើលថាតើសំបកកង់របស់ម៉ូទ័រខ្វះប្រេងឬអត់ (ដោយសារតែម៉ូទ័រជារឿយៗស្ថិតក្នុងស្ថានភាពសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ប្រេងប្រអប់លេខនឹងស្ងួត និងហួត) ហើយវាអាចចាក់ប្រេងបានត្រឹមត្រូវសម្រាប់ការថែទាំ។
២ ត្រូវព្យាយាមចៀសវាងការបើកបរក្នុងបរិយាកាសអាក្រក់ ជាពិសេសថ្ងៃមានភ្លៀងធ្លាក់ កុំបើកបរក្នុងទឹក ដើម្បីចៀសវាងភ្លៀងខ្លាំងលើសកម្ពស់ម៉ូតូ បណ្តាលឱ្យម៉ូតូដាច់ភ្លើង និងឆេះម៉ូតូ ។
ប្រយ័ត្នទឹកចូលម៉ូទ័រ ឈប់ភ្លាម ហើយបិទភ្លើង ទុកឲ្យទឹកហូរចេញដោយស្វ័យប្រវត្តិ ឬជួយដល់ការហូរចេញ ហើយម៉ូទ័រអាចបើកបានលុះត្រាទឹកដែលកកកុញអស់ ហើយម៉ូទ័រស្ងួត។