XD210 ауа салқындату сериясы
Өнім параметрі
| Сериялық нөмірі | Өнім нөмірі | Номиналды қуат | Номиналды жылдамдық | Номиналды момент | Жабдықты жүктеңіз | Сәйкес модельдер |
| 1 | XD210-7.5-01 | 7,5 кВт | 2000айн/мин | 35,8 Нм | желдеткіш | Шағын санитарлық көлік (2 тоннадан төмен) |
| 2 | XD210-10-01 | 10кВт | 1500айн/мин | 63,7 Нм | су сорғысы | Жол жөндеу көлігі(5040) |
| 3 | XD210-10-02 | 10кВт | 1500айн/мин | 63,7 Нм | май сорғысы | Қоқыс компрессоры (5040) |
| 4 | XD210-15-01 | 15кВт | 2000айн/мин | 71,6 Нм | май сорғысы |
Электрлік санитарлық автокөлік моторының су ағынымен қалай күресуге болады?
Электр санитарлық көліктер біз ойлағандай жабық емес. Жаңбырлы ауа райы жиі келеді. Электрлік көліктер судан қорқады. Суда жүргенде қысқа тұйықталу және құрамдас бөліктерді өртеп жіберу оңай. Терең суда жүрмеуге тырысыңыз, әсіресе мотор, ал контроллер жақсы қорғалған болуы керек.
Әрбір қатты жаңбырдан кейін моторға судың түсуіне байланысты электр көліктерінің партиясы істен шығады. Қозғалтқыштың ішкі суы тот басқан, нәтижесінде электр қозғалтқышы электр қуатын тұтынуға әкеледі, бұл электр көлігінің алыс емес жұмыс істеуіне әкеледі және ықтимал қауіпсіздік қаупі бар. Оны уақытында жөндеп, жою керек. Сонымен, электр көлігіңіз суға түскенде не істеу керек?
1. Мотордың шеткі қақпағының бұрандаларының ішіндегі бөгде заттарды тазалаңыз. Мотордың соңғы қақпағының ұшын қозғалтқыш сымымен алыңыз. Қозғалтқыш бұрандалары әдетте алтыбұрышты сым болып табылады. Алтыбұрышты сымға белгілі бір мөлшерде тұнба «айналады», бұл бөлшектеуге кедергі келтіреді. Сіз «бөтен заттарды» тазарту үшін өткір иілуді пайдалана аласыз. Оны бөлшектеу әлдеқайда оңай.
2. Мотордың екі жағындағы шеткі қақпақтардың ішкі тығыздағыш сақиналарын алыңыз. Су кірген кезде қозғалтқыш тот басқандықтан, қозғалтқыштың білігі мен мойынтірегі тот басып, тығыздағышты бөлшектеп, статор мен роторды жақсырақ ажырату үшін тот кетіргішті шашыратыңыз.
3.Мультиметрді «қосу-өшіру күйіне» реттеңіз және қозғалтқыштың үш фазалы сымдары қозғалтқыштың сыртқы корпусымен жалғанғанын немесе судың қозғалтқышқа кіргенін көрсететін қарсылық мәнінің дисплейі бар-жоғын өлшеңіз. Қозғалтқыштың ішінде су бар, бұл Холл пинінің электр қуатына қосылуын тудырады, бұл «шайқауға» әкеледі немесе машина жүрмейді.
4. Моторды алыңыз. Алдын ала қадам - бөлшектеуге көмектесу үшін, тот пен тот баспау үшін алдымен бөлшектелетін бұрандаларды шаңнан тазарту және майлау, күштеп бөлшектеу сырғып кету оңай! Оны «еніп» және біркелкі бөлшектеуге мүмкіндік беріңіз.
