SR қозғалтқышы 110 кВт 30 000 айн / мин жоғары жылдамдықты және жоғары қуатты жабдық үшін

Мотор - бұл үлкен сала. Жаңа экономика мен жоғары технологиялық экономиканың дамуымен өнімділігі жоғары қозғалтқыштарға сұраныс тез өсуде. Олардың ішінде 10 кВт-тан астам, 10000 айн / мин-ден 200 000 айн / мин жоғары жылдамдықты қозғалтқыш қазіргі мотор технологиясының шыңы, даму бағыты болып табылады және турбокомпрессор және басқа әскери және азаматтық салалар сияқты жабдықтар мен арнайы жабдықтарда қолданылады. Техникалық-экономикалық мәні зор. АҚШ, Германия, Жапония және басқа даму. менің елімнің жоғары жылдамдықты және қуатты мотор технологиясы өте әлсіз. Бұл да менің елімнің техника көрсеткіштерінің осы елдерден қалып қоюының бір себебі.

Жоғары жылдамдықты қозғалтқыштар, әсіресе жоғары жылдамдықты және жоғары қуатты қозғалтқыштар, көптеген пәндерді қамтитын күрделі техникалық жүйе және қиын. Келесі техникалық қиындықтар бар:

1. Мойынтіректер технологиясы. Біздің компания магниттік подшипник технологиясын пайдаланады.

2. Ротордың құрылымы және беріктігі. Жоғары жылдамдықты қозғалтқыштың роторы көміртекті талшықты құрсау технологиясын пайдаланады.

3. Ротор динамикасын модельдеу.

4. Басқару жүйесі. Жоғары жылдамдықты басқару жүйелері күрделірек, әсіресе жоғары жылдамдықты алгоритмдер мен электрондық компоненттерді таңдау.

5. Діріл мен шуды бақылау технологиясы.

6. Термиялық өңдеу және салқындату технологиясы.

7. Процесс және құрастыру технологиясы.

Ауыстырылған қарсылық қозғалтқышы (SRD) өте жоғары өнімділігі бар жоғары жылдамдықты қозғалтқышты жетек жүйесі болып табылады. Ол сирек кездесетін материалдарды пайдаланбайды және оның жоғары жылдамдықты сипаттамалары барлық ағымдағы қозғалтқыштар болып табылады. Дегенмен, оның технологиясы күрделі және әлемдік деңгейде қиын деп танылды. Шетелде жоғары дамыған. Қытайлық кәсіпорындар 25 жыл бойы дамып келеді, бірақ іс жүзінде олардың негізгі технологияларын игермеген.

10 жылдан астам үздіксіз даму мен зерттеулер мен әзірлемелерден кейін біздің компаниямыз бен командамыз өнеркәсіпте танымал коммутацияланатын моторлы кәсіпорынға айналды және толық жоғары жылдамдықты SRD технология жүйесін құрды. Орнатылған ток массивінің тікелей айналу моментін басқару алгоритмі, айнымалы жүктеме және айнымалы жылдамдық жағдайында қуатты үнемдеу алгоритмі, үлкен индуктивті қосқышты қарсылық қозғалтқышының дыбысын өшіруді басқару стратегиясы, көп параметрлі адаптивті реттеуді басқару алгоритмі, жоғары дәлдіктегі динамикалық математикалық модельдеу технологиясы және басқа да жаһандық жетілдірілген басқару құралдары. Жүйелер және электромагниттік есептеу технологиясы. Сонымен қатар, компания 50 000 айн / мин ішінде жоғары жылдамдықты SRD үшін техникалық жүйені құрды.

Біздің компанияның 30000 айн / мин 110 кВ қосылатын қарсылық қозғалтқышы және магнитті аспалы мойынтіректерді пайдаланатын жоғары жылдамдықты негізгі басқару жүйесі сынақтан өтуде.

Бұл 110 кВт 30 000 айн/мин ауыспалы қарсылық қозғалтқышының электромагниттік есебі және модельдеу.

Бұл 110 кВт 30 000 айн/мин ауыспалы қарсылық қозғалтқышының электромагниттік есебі және модельдеу.

3. Үлкен жылдамдық қатынасы жылдамдықты реттеу, тікелей жетекті қосқышты қарсылық қозғалтқыш өнім сериясын кеңейту [тәуелсіз, кооперативтік]

Негізгі кеңейтім ауқымы:

Сонымен бірге, біздің компания Қытайдың ұлттық жаратылыстану ғылымы қорының NSFC-DFG халықаралық ынтымақтастық жобасына қатысты (Қытай-Германия): 25 000 RPM жоғары жылдамдықты аморфты қорытпасы ауыспалы құлықсыз қозғалтқыш технологиясы және электрлік көліктерге арналған индустрияландыру зерттеулері (78-5171101324) . Біз жоғары жылдамдықты контроллер жүйесін дамытуға жауапты Харбин технологиялық институтының негізгі бөлімшесі сеніп тапсырған қатысушы бөлімшеміз.

Темір негізіндегі аморфты легирленген материалдарды пайдаланатын жоғары жылдамдықты қосқыш құлықсыз қозғалтқыш жобасы және Цинхуа университетімен ынтымақтасады.

1. Жоғары жылдамдықты коммутациялық резистенттік қозғалтқыш технологиясы және өнімді әзірлеу

Шағын қуатты қозғалтқыштардың жоғары жылдамдығы (3 кВт шегінде) және орташа және жоғары қуатты қозғалтқыштардың (5кВ-200кВ) жоғары жылдамдығы бір уақытта жүзеге асырылады. Жылдамдық 40 000 айн/мин деңгейінде орнатылған. Қолданудың негізгі бағыттары:

 Жоғары жылдамдықты тұрмыстық техника (қуаты төмен)

 Молекулярлық сорғылар (орталықтан тепкіш сорғылар) және жоғары жылдамдықты жұмыс істеуді қажет ететін басқа сорғы центрден тепкіш жабдық (шағын және орташа қуатты)

 Медициналық және басқа салалардағы (шағын және орта қуаттылық) аспаптық және сынақ жабдықтары

 Жоғары жылдамдықты пайдалануды қажет ететін ірі өнеркәсіптік жабдық (50кВ-200кВ орташа және жоғары қуатты)

 Жаңа энергетикалық көлік өрісі (30кВ-150кВ орташа және жоғары қуат)

Жоғары жылдамдықты қозғалтқыштарды қажет ететін өрістер, негізінен, жылдам тоңазытқыш центрифугаларға, өнеркәсіптік жоғары жылдамдықты центрифугалық сепараторларға, зертханалық дисперсерлерге, вакуумдық манометрлерге, қалдық жылу энергиясын өндіруге (жоғары жылдамдықпен қосылатын құлықсыз іске қосу, электр энергиясын өндірудің біріктірілген машинасы), молекулалық сорғыларға арналған. , үлкен жылдамдықты үрлегіштер, үлкен Жоғары жылдамдықты тоңазытқыш компрессорлар және т.б.

2. Жұмыс машиналарына арналған жоғары қуатты SRM жетек жүйесін сериялық кеңейту [тәуелсіз, кооперативтік]

негізгі кеңейтім

Жоғары жылдамдықты және жоғары қуатты қозғалтқыштардың сценарийлерін қолданыңыз:

Үрлеуші ​​қалдық жылу генераторы

Әскери техника (стартер және генератор барлығы бір жерде)

Тоңазытқыш компрессор және т.б.