Шен ханымның ең жақын досы HH жазды онша ұнатпайды. Бірінші себеп - HH-ның тер бездері ерекше, және негізінен ыстық күндері терлемейді, сондықтан ол ерекше ыңғайсыз сезінеді; Екінші себеп - HH-ның масалармен қарым-қатынасы әсіресе жақсы, кейде оны бір маса тудыруы мүмкін. Жақсы ұйықтамады. Біреу өзінің жақын досы HH-ға «жаман» идея берді: жазда ұйықтап жатқанда кондиционерді қосып, көрпе киіңіз. Бір қызығы, бұл «жаман» идея өте тиімді. Шен ханым бұл әдісті аптап ыстықтан сақтану және жазда іссапарларда масалармен күресу үшін қолданған. Бүгін біз инверторлық кондиционерден инверторлық қозғалтқыштар туралы сөйлесетін боламыз. Инвертор және тұрақты жиілікті кондиционер Инверторлық кондиционержиілік түрлендіргіші арқылы компрессордың жылдамдығын басқара және реттей алады, осылайша ол әрқашан оңтайлы жылдамдық күйінде болады, яғни компрессор ұзақ уақыт қосылған кезде температурада қалыпты түрде реттелуі мүмкін: егер жоқ болса. бөлмеде көп салқындату немесе жылыту қажет болса, кондиционер төмен жиілікте жұмыс істейді және температураны үнемі ақылды түрде басқарады.Тұрақты жиілікті кондиционертұрақты температураны бақылауға қол жеткізу үшін компрессорды үздіксіз іске қосу және тоқтату қажет және температура айтарлықтай өзгереді.
Жиілікті түрлендіру жылдамдығын реттеу қозғалтқышының сипаттамалары Жоғарыда көрсетілген жиілікті түрлендіру кондиционерлеріне арналған қозғалтқыштар жиілікті түрлендіру жылдамдығын реттеу қозғалтқыштарының типтік қолданбалары болып табылады. Кәдімгі қозғалтқыштармен салыстырғанда, жалпы мақсаттағы жиілікті түрлендіру жылдамдығын реттейтін қозғалтқыштар келесі сипаттамаларға ие: жиілікті түрлендіру қозғалтқыштары ●Қуат беру үшін жиілік түрлендіргішті қабылдаңыз. ● Дәстүрлі қозғалтқыш желдеткішін тәуелсіз желдеткішке өзгертіңіз. ●Қозғалтқыш орамасының оқшаулау өнімділігіне қойылатын талаптар қарапайым қозғалтқыштарға қарағанда жоғары. ●Қозғалтқыштың жиілікті түрлендіру ерекшелігіне байланысты, айнымалы жиілікті реттейтін қозғалтқышты іске қосу процесі кезінде қозғалтқыш резонансы пайда болады. Қозғалтқыштың діріл және шу проблемаларын болдырмау үшін қозғалтқыш компоненттерінің және тұтастай қаттылық толығымен ескерілуі керек.
● Қозғалтқыш оқшаулауының соққы кернеуіне төтеп беру қабілетін жақсарту үшін оқшаулау дәрежесі әдетте F немесе одан жоғары сыныпты таңдап, жердегі оқшаулауды және бұрылыс аралық оқшаулау беріктігін күшейтеді. ●Жиілікті түрлендіру қозғалтқыштары үшін арнайы магниттік сымдар пайдаланылады, әсіресе жоғары қуатты қозғалтқыштар үшін, әртүрлі қолдану орындарына байланысты бұл аспектідегі талаптар қатаңырақ. ●Мәжбүрлі желдетуді салқындату талаптары. Қарапайым қозғалтқыштармен салыстырғанда қозғалтқыштың жылдамдығы ерекше емес. Егер автономды желдеткіш салқындату үшін пайдаланылса, қозғалтқыштың желдету және жылуды тарату әсері айтарлықтай төмендейді; сондықтан тәуелсіз желдету және жылуды тарату схемасын қабылдау керек. Жалпы алғанда, осьтік ағын желдеткішпен желдетуді күшейту үшін қолданылады; желдеткіштің қуат көзін қозғалтқышпен бөлісе алмайтындығына ерекше назар аудару керек. Желдеткіш қозғалтқышты іске қоспас бұрын іске қосылуы керек, ал қозғалтқыш тоқтаған кезде қозғалтқыш қуатын өшіру керек.
●Білік ток мәселесі. Қуаты 160 кВт-тан асатын қозғалтқыштар үшін мойынтіректерді оқшаулау шараларын қабылдау қажет. Оқшаулағыш мойынтіректерді, оқшаулағыш мойынтіректер камераларын және ағып кетуді көміртекті щеткаларды қосу сияқты шараларды қолдануға болады. ●Май. Тұрақты қуаттағы айнымалы жиіліктегі қозғалтқыштар үшін, айналу жылдамдығы 2P қозғалтқыш жылдамдығына жеткенде, температураның көтерілуіне байланысты мойынтіректер майының жоғалуын болдырмау үшін жоғары температураға төзімді арнайы майлауды қолдану керек, бұл мойынтіректердің зақымдалуына және орамның күйіп қалуына әкеледі. ●Өндіріс процесін басқару. Оқшаулаудың кернеуіне және электр орамының механикалық беріктігіне төтеп беру үшін вакуумдық қысымды лак өндіру процесі және арнайы оқшаулау құрылымы қабылданған. ●Бөлшектерді өңдеу дәлдігін жақсарту үшін ротордың динамикалық тепе-теңдігін басқару, жоғары өнімділік талаптары бар мойынтіректерді таңдау және жоғары жылдамдықта жұмыс істеу.
Жиілікті түрлендіру қозғалтқышының сынағы Әдетте жиілік түрлендіргішінің қуат көзін пайдалану қажет. Инвертордың шығыс жиілігі вариацияның кең ауқымына ие болғандықтан және шығыс PWM толқынында бай гармоника бар, дәстүрлі трансформатор мен қуат өлшегіш бұдан былай сынақтың өлшеу қажеттіліктерін қанағаттандыра алмайды, ал жалпы Холл кернеуі мен ток сенсорлары жоқ. тікелей әсер етеді Қуат дәлдігін өлшеудің бұрыштар айырмасының индексі бақыланатын және номиналды, ал жиілікті түрлендіру қуат анализаторы мен жиілікті түрлендіру қуат сенсоры айқын арақатынас айырмашылығы мен бұрыш айырмашылығы индексі негізгі қуатты өлшеу құралы ретінде пайдаланылуы керек. 
Бұл мақала түпнұсқа жұмыс, рұқсатсыз көшіруге болмайды, бөлісуге және жіберуге қош келдіңіз
Хабарлама уақыты: 2023 жылдың 11 мамыры 
