Жоғары тиімді қозғалтқыш дегеніміз не? Қарапайым қозғалтқыш: қозғалтқыш жұтқан электр энергиясының 70% ~ 95% механикалық энергияға айналады (тиімділік мәні қозғалтқыштың маңызды көрсеткіші), ал қалған 30% ~ 5% электр энергиясы тұтынылады. қозғалтқыштың өзі жылу өндіруге, механикалық жоғалтуға және т.б. салдарынан энергияның бұл бөлігі босқа кетеді. Жоғары тиімді қозғалтқыш: қуатты пайдалану жылдамдығы жоғары қозғалтқышты білдіреді және оның тиімділігі энергия тиімділігінің тиісті деңгейіне сәйкес болуы керек. Қарапайым қозғалтқыштар үшін тиімділіктің әрбір 1% артуы оңай мәселе емес, ал материал айтарлықтай артады. Қозғалтқыштың тиімділігі белгілі бір мәнге жеткенде, қанша материал қосылса да, оны жақсарту мүмкін емес. Бүгінгі таңда нарықтағы жоғары тиімді қозғалтқыштардың көпшілігі үш фазалы асинхронды қозғалтқыштардың жаңа буыны болып табылады, бұл негізгі жұмыс принципі өзгермегенін білдіреді. Жоғары тиімді қозғалтқыштар жаңа қозғалтқыш дизайнын, жаңа технологияны және жаңа материалдарды қабылдау арқылы электромагниттік энергияның, жылу энергиясының және механикалық энергияның жоғалуын азайту арқылы шығыс тиімділігін жақсартады. Қарапайым қозғалтқыштармен салыстырғанда, жоғары тиімді қозғалтқыштарды пайдаланудың энергияны үнемдейтін әсері өте айқын. Әдетте тиімділікті орта есеппен 3%-дан 5%-ға дейін арттыруға болады. Менің елімде қозғалтқыштардың энергия тиімділігі 3 деңгейге бөлінеді, оның ішінде 1 деңгейдің энергия тиімділігі ең жоғары. Нақты инженерлік қолданбаларда, әдетте, жоғары тиімді қозғалтқыш энергия тиімділігі GB 18613-2020 «Электр қозғалтқыштарының энергия тиімділігінің шектері және энергия тиімділігі деңгейлері» ұлттық міндетті стандартына сәйкес келетін және 2-деңгейдегі энергия тиімділігі индексінен жоғары болатын қозғалтқышты білдіреді, немесе «Адамға пайда әкелетін энергияны үнемдейтін өнімдер» каталогына енгізілген қозғалтқыштар да жоғары тиімділіктегі қозғалтқыштардың талаптарына жауап береді деп санауға болады. Сондықтан өнімділігі жоғары қозғалтқыштардың қарапайым қозғалтқыштардан айырмашылығы негізінен екі тармақта көрінеді: 1. ПӘК. Тиімділігі жоғары қозғалтқыштар статор мен ротор ұясының қолайлы нөмірлерін, желдеткіш параметрлерін және синусоидалы орамдарды қабылдау арқылы шығындарды азайтады. Тиімділігі қарапайым қозғалтқыштарға қарағанда жақсы. Жоғары тиімді қозғалтқыштар қарапайым қозғалтқыштарға қарағанда орта есеппен 3% жоғары, ал өте жоғары тиімді қозғалтқыштар орта есеппен шамамен 5% жоғары. . 2. Энергияны тұтыну. Қарапайым қозғалтқыштармен салыстырғанда, жоғары тиімді қозғалтқыштардың энергия тұтынуы орташа есеппен шамамен 20% -ға азаяды, ал өте жоғары тиімділіктегі қозғалтқыштардың энергия тұтынуы қарапайым қозғалтқыштармен салыстырғанда 30% -дан астамға азаяды. Менің елімде электр энергиясын ең көп тұтынатын терминалдық электр жабдығы ретінде қозғалтқыштар сорғыларда, желдеткіштерде, компрессорларда, трансмиссиялық машиналарда және т.б. кеңінен қолданылады және олардың электр энергиясын тұтынуы бүкіл қоғамның электр энергиясын тұтынуының 60% -дан астамын құрайды. Бұл кезеңде нарықтағы негізгі жоғары тиімді қозғалтқыштардың тиімділік деңгейі IE3 болып табылады, ол қарапайым қозғалтқыштармен салыстырғанда энергия тиімділігін 3% -дан астамға жақсарта алады. Мемлекеттік кеңес шығарған «2030 жылға дейін көміртегі шыңына жету жөніндегі іс-қимыл жоспары» электр қуатын үнемдеу және тиімділікті арттыру, озық және жоғары тиімді өнімдер мен жабдықтарды ілгерілету үшін қозғалтқыштар, желдеткіштер, сорғылар және компрессорлар сияқты негізгі энергия тұтынатын жабдықты дамытуды талап етеді. , артта қалған және төмен өнімді жабдықты жоюды жеделдету, өнеркәсіп пен құрылыс тиімділігін арттыру. Терминалдар, ауылдың энергия тұтынуы, темір жол жүйесінің электрлендіру деңгейі. Бұл ретте Индустрия және ақпараттық технологиялар министрлігі мен Нарықты реттеу мемлекеттік басқармасы бірлесіп шығарған «Мотордың энергия тиімділігін арттыру жоспарында (2021-2023)» 2023 жылға қарай өнімділігі жоғары қозғалтқыштардың жыл сайынғы шығарылымы 2023 жылға дейін ұлғаюы тиіс деп нақты көрсетілген. 170 миллион киловаттқа жетеді. Пропорция 20% -дан жоғары болуы керек. Қолданыстағы тиімділігі төмен қозғалтқыштарды жоюды жеделдету және жоғары тиімді мотор жабдығын өндіру мен қолдануды белсенді түрде ынталандыру менің елім үшін 2030 жылға қарай көміртегі шыңына және 2060 жылға қарай көміртегі бейтараптығына қол жеткізудің маңызды жолы болып табылады.
Менің елімнің жоғары тиімділігі бар автомобиль өнеркәсібінің қарқынды дамуы және көміртекті азайтуды ілгерілету және қолдану тамаша нәтижелерге қол жеткізді. менің елімнің автомобиль өнеркәсібі ауқымды. Статистикалық мәліметтерге сәйкес, 2020 жылы ұлттық өнеркәсіптік мотор өндірісі 323 миллион киловатт болады. Мотор өндірісі кәсіпорындары негізінен Чжэцзян, Цзянсу, Фуцзянь, Шаньдун, Шанхай, Ляонин, Гуандун және Хэнань қалаларында таралған. Осы сегіз провинция мен қалалардағы мотор өндіруші кәсіпорындардың саны менің елімдегі автомобиль шығаратын кәсіпорындардың жалпы санының шамамен 85% құрайды.
менің елімдегі жоғары тиімді мотор өндірісі және танымал ету және қолдану керемет нәтижелерге қол жеткізді. «Жоғары тиімді қозғалтқыштарды жылжыту жобалары туралы ақ құжатқа» сәйкес, менің елімде жоғары тиімді қозғалтқыштар мен қайта өңделген қозғалтқыштардың өндірісі 2017 жылғы 20,04 миллион киловатттан 2020 жылы 105 миллион киловаттқа дейін өсті, оның ішінде жоғары тиімділіктегі өндіріс. қозғалтқыштар 19,2 миллион киловатттан 102,7 миллион киловаттқа дейін өсті. Тиімділігі жоғары мотор және қайта өңделген мотор өндірушілерінің саны 2017 жылғы 355-тен 2020 жылы 1091-ге дейін өсті, бұл мотор өндірушілерінің үлесіне 13,1%-дан 40,4%-ға дейін жетті. Моторды жеткізу және сатудың жоғары тиімділігі бар нарық жүйесі барған сайын жетілдіріліп келеді. Жеткізушілер мен сатушылар саны 2017 жылы 380 болса, 2020 жылы 1100-ге дейін өсті, ал 2020 жылы сату көлемі 94 миллион киловаттқа жетеді. Тиімділігі жоғары қозғалтқыштар мен қайта өңделген қозғалтқыштарды пайдаланатын компаниялардың саны артуда. Тиімділігі жоғары қозғалтқыштарды пайдаланатын компаниялардың саны 2017 жылы 69 300-ден 2020 жылы 94 000-нан астамға, ал қайта өңделген қозғалтқыштарды пайдаланатын компаниялардың саны 6 500-ден 10 500-ге дейін өсті. .
Жоғары тиімді қозғалтқыштарды танымал ету және қолдану энергияны үнемдеуде және көміртекті азайтуда тамаша нәтижелерге қол жеткізді. Есептеулер бойынша 2017 жылдан 2020 жылға дейін жоғары тиімді қозғалтқышты ынталандырудың жыл сайынғы электр қуатын үнемдеу 2,64 млрд кВтсағ-тан 10,7 млрд кВтсағ-қа дейін артады, ал жинақталған электр қуатын үнемдеу 49,2 млрд кВтсағ құрайды; көмірқышқыл газы шығарындыларының жыл сайынғы төмендеуі 2,07 млн тоннадан 14,9 млн тоннаға дейін өседі. Барлығы 30 миллион тоннадан астам көмірқышқыл газының шығарындылары қысқартылды.
менің елім жоғары тиімді қозғалтқыштарды ілгерілету үшін көптеген шаралар қолданады менің елім мотор энергиясының тиімділігін арттыруға және жоғары тиімді қозғалтқыштарды ілгерілетуге үлкен мән береді, қозғалтқыштарға қатысты бірқатар саясаттар шығарды және көптеген ынталандыру шараларын егжей-тегжейлі жүзеге асырды.
▍Inсаясатты басшылыққа алу шарттары,қозғалтқыштар мен олардың жүйелерінің энергия тиімділігін арттыруға және тиімділігі төмен қозғалтқыштарды жоюға назар аудару. Өнеркәсіптік энергияны үнемдеуді қадағалау, қозғалтқыштың энергия тиімділігін арттыру жоспарлары және «Энергияны жоғары тұтынатын ескірген электромеханикалық жабдықты (өнімдерді) жою каталогын» шығару арқылы кәсіпорындарды төмен тиімді қозғалтқыштарды жоюға бағыттаңыз және шақырыңыз. «13-бесжылдық» кезеңінде қозғалтқыштардың энергия тиімділігін арттыру үшін қозғалтқыштар мен сорғылар сияқты негізгі энергия тұтынатын өнімдерді өндіру және пайдалану бойынша арнайы тексерулер жүргізілді. 150 000-ға жуық тиімділігі төмен қозғалтқыштар табылып, компанияларға белгіленген мерзімде жөндеуді тапсырды.
▍Inстандартты нұсқаулардың шарттары,қозғалтқыштың энергия тиімділігінің стандарты күшіне енеді және қозғалтқыштың энергия тиімділігінің белгісі енгізілді. 2020 жылы «Энергия тиімділігінің рұқсат етілген мәндері және электр қозғалтқыштарының энергия тиімділігінің бағалары» (GB 18613-2020) міндетті ұлттық стандарты шығарылды, ол «Шағын және орта энергия тиімділігінің рұқсат етілген мәндері мен энергия тиімділігінің бағалары» ауыстырылды. өлшемді үш фазалы асинхронды қозғалтқыштар» (GB 1 8 6 1 3 – 2 0 1 2) және «Шағын қуатты қозғалтқыштар үшін қуат тиімділігінің рұқсат етілген мәндері және энергия тиімділігі сыныптары» (GB 25958-2010). Стандартты шығару және енгізу менің елімнің энергия тиімділігінің ең төменгі стандарты IE2 IE3 деңгейіне көтерілді, мотор өндірушілерін IE3 деңгейінен жоғары қозғалтқыштар шығаруға шектеу қойды және жоғары тиімді қозғалтқыштардың өндірісі мен нарық үлесін арттыруға одан әрі ықпал етті. Сонымен қатар, сатып алушылар сатып алынған қозғалтқыштардың тиімділік деңгейін нақтырақ түсінуі үшін сатылымға шығарылатын қозғалтқыштарға энергия тиімділігінің соңғы белгілерін қою талап етіледі.
▍Жариялылық және жарнамалық қызмет тұрғысынан,жарнамалық каталогтарды шығару, техникалық оқытуды жүзеге асыру және «кәсіпорындарға энергия үнемдеу қызметтерін енгізу» сияқты іс-шараларды ұйымдастыру. «Халыққа пайда әкелетін энергияны үнемдейтін өнімдер» жобасының алты партиясын, жоғары тиімділіктегі моторды жылжыту каталогын, «Өнеркәсіптік энергия үнемдейтін технологиялар жабдықтарының ұлттық каталогын» бес сериясын, «Энергия тиімділігі жұлдызы» өнімінің он партиясын шығару арқылы. Каталог», «Энергия үнемдейтін электромеханикалық жабдық (өнім) ұсынылатын каталогының» жеті партиясын қоғамға жоғары тиімді қозғалтқыштар мен энергия үнемдейтін жабдықты және өнімділігі жоғары қозғалтқыштарды пайдаланатын бұйымдарды ұсынып, кәсіпорындарға жоғары тиімді қозғалтқыштарды қолдануға нұсқау береді. Сонымен бірге, өнімділігі төмен қозғалтқыштарды жоғары тиімділіктегі қозғалтқыштарға қайта өндіруді ынталандыру және ресурстарды қайта өңдеу деңгейін жақсарту үшін «Қайта өңдеу өнімдерінің каталогы» шығарылды. Энергияны тұтынатын негізгі кәсіпорындардың моторға қатысты басқару персоналы мен энергияны басқару персоналы үшін мотор энергиясын үнемдейтін технологиялар бойынша бірнеше оқу сабақтарын ұйымдастырыңыз. 2021 жылы Индустрия және ақпараттық технологиялар министрлігі 34 «кәсіпорындарға энергия үнемдеу қызметтерін» өткізу үшін тиісті бөлімшелерді де ұйымдастырады.
▍Inтехникалық қызмет көрсету шарттары,өнеркәсіптік энергияны үнемдейтін диагностикалық қызметтердің үш партиясын ұйымдастыру. 2019 жылдан бастап 2021 жылдың соңына дейін Индустрия және ақпараттық технологиялар министрлігі 20 000 кәсіпорында энергия үнемдеу диагностикасын жүргізу үшін энергия үнемдеу диагностикасы бойынша үшінші тарап сервистік агенттіктерін ұйымдастырды және энергия тиімділігі деңгейін және негізгі электр жабдықтарының нақты жұмысын бағалады. қозғалтқыштар, желдеткіштер, ауа компрессорлары және сорғылар ретінде. Кәсіпорындарға тиімділігі төмен қозғалтқыштарды анықтауға көмектесу, жылжыту және қолдану үшін жоғары тиімді қозғалтқыштардың әлеуетін талдау және кәсіпорындарға мотор энергиясын үнемдеуді жүзеге асыруға нұсқау беру.
▍Inқаржылық қолдау шарттары,жоғары тиімді қозғалтқыштар халық игілігі үшін энергияны үнемдейтін өнімдерді енгізу шеңберіне енгізілген. Қаржы министрлігі номиналды қуатқа сәйкес әртүрлі типтегі, сорттағы және өкілеттіктегі мотор өнімдеріне қаржылық субсидиялар береді. Орталық үкімет тиімділігі жоғары мотор өндірушілеріне субсидия қаражатын бөледі, ал өндірушілер оларды автокөлік пайдаланушыларға, су сорғылары мен желдеткіштерге субсидияланған бағамен сатады. Комплексті құрал-жабдықтарды шығаратын кәсіпорындар. Алайда, 2017 жылдың наурыз айынан бастап «Халыққа пайда әкелетін энергия үнемдейтін өнімдер» каталогында жоғары тиімді мотор өнімдерін сатып алу орталықтандырылған қаржылық субсидияларды пайдаланбайды. Қазіргі уақытта Шанхай сияқты кейбір аймақтарда да жоғары тиімді қозғалтқыштарды жылжытуды қолдау үшін арнайы қорлар құрылды.
Менің елімде жоғары тиімді қозғалтқыштарды ілгерілету әлі де бірқатар қиындықтарға тап болып отыр
Еуропа және Америка Құрама Штаттары сияқты дамыған елдермен салыстырғанда жоғары тиімді қозғалтқыштарды жылжыту белгілі нәтижелерге қол жеткізгенімен, менің елім қысқа уақыт ішінде мотор энергиясының тиімділігін шектеу ретінде IE3 деңгейін қабылдады (1 маусымнан бастап, 2021) және IE3 деңгейінен жоғары тиімділігі жоғары қозғалтқыштардың нарықтағы үлесі Қарқын төмен. Сонымен қатар, Қытайда жоғары тиімді қозғалтқыштарды қолдануды арттыру және жоғары тиімді қозғалтқыштарды алға жылжыту әлі де көптеген қиындықтарға тап болып отыр.
Сатып алушылар жоғары тиімді қозғалтқыштарды сатып алуға ынталы емес
Жоғары тиімді қозғалтқыштарды таңдау сатып алушылар үшін ұзақ мерзімді артықшылықтарға ие, бірақ ол сатып алушылардан негізгі капиталға инвестицияны арттыруды талап етеді, бұл мотор сатып алушыларына белгілі бір экономикалық қысым жасайды. Сонымен қатар, кейбір сатып алушылар өнімнің өмірлік циклінің теориясын түсінбейді, қаражатты бір реттік инвестициялауға мән береді, пайдалану процесінде шығындарды ескермейді, сапа сенімділігі мен өнімділік тұрақтылығына алаңдайды. жоғары тиімді қозғалтқыштар, сондықтан олар жоғары бағаға жоғары тиімді қозғалтқыштарды сатып алғысы келмейді.
Автомобиль өнеркәсібінің дамуы салыстырмалы түрде артта қалды
Автомобиль өнеркәсібі – еңбекті және технологияны көп қажет ететін сала. Үлкен және орта қозғалтқыштардың нарықтағы шоғырлануы салыстырмалы түрде жоғары, ал шағын және орта қозғалтқыштар салыстырмалы түрде төмен. 2020 жылғы жағдай бойынша менің елімде 2700-ге жуық мотор шығаратын кәсіпорын бар, олардың арасында шағын және орта кәсіпорындардың үлесі жоғары. Бұл шағын және орта кәсіпорындар шағын және орта қозғалтқыштарды шығаруға бағытталған және ҒЗТКЖ мүмкіндіктері әлсіз, нәтижесінде өндірілген өнімнің техникалық мазмұны мен қосымша құны төмен. Сонымен қатар, қарапайым қозғалтқыштардың төмен бағасы кейбір түпкілікті сатып алушылардың қарапайым қозғалтқыштарды сатып алуды қалайтынын тудырды, нәтижесінде кейбір мотор өндірушілері әлі де қарапайым қозғалтқыштарды шығарады. 2020 жылы менің елімнің өнеркәсіптік жоғары тиімді қозғалтқыштарының шығарылымы өнеркәсіптік қозғалтқыштардың жалпы шығарылымының шамамен 31,8% құрайды.
Қоймада көптеген қарапайым қозғалтқыштар және көптеген жеткізушілер бар
Қарапайым моторлар менің елімде қызмет ететін қозғалтқыштардың шамамен 90% құрайды. Қарапайым қозғалтқыштар бағасы төмен, құрылымы қарапайым, техникалық қызмет көрсетуде ыңғайлы, қызмет ету мерзімі ұзақ және үлкен жеткізушілер базасына ие, бұл жоғары тиімді қозғалтқыштарды жылжытуға үлкен кедергілер әкеледі. менің елім 2012 жылдан бастап GB 18613-2012 міндетті ұлттық стандартын енгізді және тиімділігі төмен мотор өнімдерін түгендеуді кезең-кезеңімен алып тастауды жоспарлап отыр. Тиісті бөлімдер барлық салаларда, әсіресе энергияны көп тұтынатын салаларда, тиімділігі төмен қозғалтқыштарды пайдалануды біртіндеп тоқтатуды талап етеді, бірақ мұндай мотор бұйымдары сынықтар стандарттарына сәйкес келмесе, бәрібір пайдалануға болады.
Жоғары тиімді қозғалтқышты ынталандыру саясаты жүйесі жәнемотор мониторингі
реттеушіжүйенің дыбысы жеткіліксіз
Қозғалтқыштардың энергия тиімділігінің стандарттары жарияланды және енгізілді, бірақ мотор өндірушілеріне қарапайым қозғалтқыштарды шығаруға тыйым салатын қолдаушы саясаттар мен реттеу тетіктері жоқ. Тиісті бөлімдер моторға қатысты жоғары тиімді өнімдер мен жабдықтардың ұсынылған каталогтарын шығарды, бірақ міндетті түрде енгізу әдісі жоқ. Олар тек негізгі салалар мен негізгі кәсіпорындарды өнеркәсіптік энергияны үнемдеуді қадағалау арқылы тиімділігі төмен қозғалтқыштарды жоюға мәжбүрлей алады. Сұраныс пен ұсыныстың екі жағындағы саясат жүйесі мінсіз емес, бұл жоғары тиімді қозғалтқыштарды жылжытуға кедергілер әкелді. Сонымен қатар, жоғары тиімді қозғалтқыштарды ілгерілетуді қолдауға арналған фискалдық және салық саясаты мен несие саясаты жеткіліксіз және автокөлік сатып алушылардың көпшілігі үшін коммерциялық банктерден қаржыландыру алу қиын.
Тиімді қозғалтқыштарды ілгерілету бойынша саясаттық ұсыныстар Жоғары тиімді қозғалтқыштарды жылжыту мотор өндірушілерінің, мотор сатып алушылардың үйлестіруін және қолдау саясатын талап етеді. Атап айтқанда, мотор өндірушілері жоғары тиімді қозғалтқыштарды белсенді шығаратын және мотор сатып алушылар жоғары тиімді қозғалтқыштарды белсенді таңдайтын әлеуметтік ортаны құру жоғары тиімділіктегі қозғалтқыштарды жылжыту үшін өте маңызды.
Стандарттардың міндетті рөліне толық мән беріңіз
Стандарттар автомобиль өнеркәсібінің жоғары сапалы дамуы үшін маңызды техникалық қолдау болып табылады. Елде қозғалтқыштарға арналған GB 18613-2020 сияқты міндетті немесе ұсынылатын ұлттық/өнеркәсіптік стандарттар шығарылды, бірақ мотор өндірушілерінің энергия тиімділігінің шекті мәнінен төмен өнім шығаруына жол бермеу үшін қолдау көрсететін ережелер жоқ. Мотор өнімдері компанияларды тиімділігі төмен қозғалтқыштарды пайдаланудан шығаруға шақырады. 2017-2020 жылдар аралығында барлығы 170 миллион киловатт төмен өнімділіктегі қозғалтқыштар жойылды, бірақ оның 31 миллион киловаты ғана жоғары өнімділікке ауыстырылды. Жария ету және стандарттарды енгізу, стандарттарды енгізуді күшейту, стандарттарды қолдануды қадағалау, стандарттарды уақтылы енгізбейтін мінез-құлықпен күресу және түзету, мотор өндірушілерін қадағалауды күшейту және арттыру қажет. автокөлік компанияларын бұзғаны үшін жаза. Төмен өнімділіктегі қозғалтқыштарды шығаруға дайын мотор сатып алушылар төмен тиімді қозғалтқыштарды сатып ала алмайды.
Тиімсіз қозғалтқышты тоқтатуды жүзеге асыру
Индустрия және ақпараттық технологиялар министрлігі жыл сайын энергия үнемдеу бойынша қадағалау жұмыстарын жүргізеді, негізгі энергия тұтынатын өнімдер мен жабдықтардың энергия тиімділігін арттыруға арнайы қадағалау жүргізеді, сондай-ақ «Энергияны жоғары тұтыну ескірген Электрмеханикалық жабдықты (өнімдерді) жою каталогы» (1-4 топтама) , Ауа компрессорлары, сорғылар және қозғалтқыштарды жетек құрылғылары ретінде пайдаланатын басқа да ескірген жабдық өнімдері. Бірақ бұл мониторинг жұмысы негізінен темір және болат, түсті металл балқыту, мұнай-химия химиясы, құрылыс материалдары сияқты энергияны қажет ететін негізгі салаларға бағытталған және барлық салалар мен кәсіпорындарды қамту қиын. Келесі ұсыныстар тиімсіз қозғалтқыштарды жою шараларын жүзеге асыру, тиімсіз қозғалтқыштарды аймақтар, сериялар және уақыт кезеңі бойынша жою және жою мерзімін нақтылау, тиімсіз қозғалтқыштардың әрбір түрі бойынша ынталандыру және жазалау шараларын қолдау, кәсіпорындарды белгіленген мерзімде оларды жоюға шақыру болып табылады. . Бұл ретте кәсіпорынның нақты жұмысын да ескеру қажет. Бір ірі кәсіпорын қозғалтқыштардың үлкен көлемін пайдаланатынын және күшті қаражатқа ие екендігін, ал бір шағын және орта кәсіпорынның қозғалтқыштарды аз пайдаланатынын және салыстырмалы түрде шектеулі қаражатқа ие екендігін ескере отырып, кезең-кезеңімен тоқтату циклін басқаша анықтау керек және ірі кәсіпорындардағы тиімсіз қозғалтқыштардың кезең-кезеңімен тоқтатылуы тиісінше қысқартылуы керек.
Мотор өндірісі кәсіпорындарының ынталандыру және тежеу механизмін жетілдіру
Мотор шығаратын кәсіпорындардың техникалық мүмкіндіктері мен технологиялық деңгейлері біркелкі емес. Кейбір кәсіпорындарда жоғары тиімді қозғалтқыштарды шығаруға техникалық мүмкіндіктер жоқ. Несие бойынша жеңілдіктер мен салық жеңілдіктері сияқты қаржылық ынталандыру саясаты арқылы отандық мотор өндіруші компаниялардың нақты жағдайын анықтау және корпоративтік технологияны жетілдіру қажет. Белгіленген мерзімде оларды жоғары тиімділіктегі қозғалтқыштарды өндіру желілеріне жаңартуды және түрлендіруді қадағалаңыз және шақырыңыз, ал мотор өндіруші кәсіпорындардың трансформация және трансформация кезінде тиімділігі төмен қозғалтқыштарды шығармауын қадағалау. Мотор өндірушілерінің тиімділігі төмен мотор шикізатын сатып алуына жол бермеу үшін тиімділігі төмен мотор шикізатының айналымын қадағалаңыз. Бұл ретте нарықта сатылатын қозғалтқыштарды сынамалық тексеруді күшейту, сынамаларды іріктеу бойынша тексеру нәтижелерін халыққа дер кезінде жариялау және өнімі стандарт талаптарына сәйкес келмейтін өндірушілерді хабардар ету және оларды белгіленген мерзімде жою. .
Жоғары тиімді қозғалтқыштарды көрсету және насихаттауды күшейту
Қозғалтқыш өндірушілері мен жоғары тиімді қозғалтқыш пайдаланушыларды тұтынушыларға қозғалтқыштың жұмысы және энергияны үнемдеу туралы сол жерде білуі үшін энергия үнемдейтін әсерді көрсету негіздерін бірлесіп құруға шақырыңыз және олар көбірек ақпарат алуы үшін қозғалтқыштың энергиясын үнемдейтін деректерді жұртшылыққа үнемі ашып отырыңыз. жоғары тиімді қозғалтқыштардың энергияны үнемдейтін әсерлерін интуитивті түсіну.
Жоғары тиімді қозғалтқыштарды жылжыту платформасын құру, мотор өндірушілерінің біліктілігі, өнім сипаттамалары, өнімділік және т.б. сияқты тиісті ақпаратты көрсету, жоғары тиімді қозғалтқыштарға қатысты саясат ақпаратын жариялау және түсіндіру, мотор өндірушілері мен мотор арасындағы ақпарат алмасуды реттеу. тұтынушыларға және өндірушілер мен тұтынушыларға тиісті саясаттардан хабардар болуға мүмкіндік беріңіз.
Әр түрлі аймақтар мен салалардағы мотор тұтынушыларының жоғары тиімділіктегі қозғалтқыштар туралы хабардарлығын арттыру үшін жоғары тиімді қозғалтқыштарды жылжытуды және оқытуды ұйымдастырыңыз және сонымен бірге олардың сұрақтарына жауап беріңіз. Тұтынушыларға тиісті кеңес беру қызметтерін көрсету үшін үшінші тараптың қызмет көрсету агенттіктерін күшейту.
Тиімділігі төмен қозғалтқыштарды қайта өндіруге жәрдемдесу
Тиімділігі төмен қозғалтқыштарды ауқымды түрде жою белгілі бір дәрежеде ресурстарды ысырап етеді. Төмен тиімді қозғалтқыштарды жоғары тиімді қозғалтқыштарға қайта өңдеу қозғалтқыштардың энергия тиімділігін арттырып қана қоймайды, сонымен қатар кейбір ресурстарды қайта өңдейді, бұл автомобиль өнеркәсібі тізбегінің жасыл және төмен көміртекті дамуына ықпал етеді; жаңа жоғары тиімді қозғалтқыштарды өндірумен салыстырғанда, ол 50% өзіндік құнын, 60% энергия шығынын, 70% материалды төмендете алады. Қозғалтқыштарды қайта өндіру ережелері мен стандарттарын тұжырымдау және нақтылау, қайта өндірілген қозғалтқыштардың түрі мен қуатын нақтылау және моторды қайта өңдеу өнеркәсібін демонстрациялау арқылы дамытуға жетекшілік ететін моторды қайта өңдеу мүмкіндіктері бар демонстрациялық кәсіпорындардың партиясын шығару.
Мемлекеттік сатып алу тиімділігі жоғары автомобиль өнеркәсібінің дамуына ықпал етеді
2020 жылы ұлттық мемлекеттік сатып алу ауқымы 3,697 триллион юаньды құрап, ұлттық фискалдық шығыс пен жалпы ішкі өнімнің сәйкесінше 10,2% және 3,6% құрайды. Мемлекеттік жасыл сатып алу арқылы мотор өндірушілеріне жоғары тиімді қозғалтқыштарды белсенді түрде жеткізуге және сатып алушыларға жоғары тиімді қозғалтқыштарды сатып алуға бағыттаңыз. Жоғары тиімді қозғалтқыштарды пайдаланатын жоғары тиімді қозғалтқыштар, сорғылар және желдеткіштер сияқты энергияны үнемдейтін техникалық өнімдерді мемлекеттік сатып алу саясатын зерттеу және қалыптастыру , және оларды тиісті стандарттармен және энергияны үнемдейтін қозғалтқыштарға арналған өнім каталогтарымен органикалық түрде біріктіріңіз, мемлекеттік жасыл сатып алудың ауқымы мен ауқымын кеңейтіңіз. Үкіметтің жасыл сатып алу саясатын жүзеге асыру арқылы жоғары тиімді қозғалтқыштар сияқты энергияны үнемдейтін технология өнімдерінің өндірістік қуаты және техникалық қызмет көрсетудің техникалық мүмкіндіктерін жақсартуға жәрдемдесетін болады.
Сұраныс пен ұсыныстың екі жағындағы несиені, салық жеңілдіктерін және басқа да қолдауларды ұлғайту
Жоғары тиімді қозғалтқыштарды сатып алу және мотор өндірушілерінің техникалық мүмкіндіктерін жақсарту үлкен көлемдегі күрделі қаржыны талап етеді, ал кәсіпорындарға, әсіресе шағын және орта кәсіпорындарға үлкен экономикалық қысым қажет. Несиелік жеңілдіктер арқылы өнімділігі төмен моторларды өндіру желілерін жоғары тиімділіктегі мотор өндіру желілеріне айналдыруды қолдау және мотор сатып алушылардың күрделі салымдарына қысымды азайту. Тиімділігі жоғары мотор өндірушілері мен жоғары тиімді қозғалтқыш пайдаланушылары үшін салық жеңілдіктерін қамтамасыз ету және компаниялар пайдаланатын қозғалтқыштардың энергия тиімділігі деңгейіне негізделген электр энергиясының сараланған бағасын енгізу. Энергия тиімділігі деңгейі неғұрлым жоғары болса, электр энергиясының бағасы соғұрлым қолайлы болады.
Хабарлама уақыты: 24 мамыр 2023 ж