Халықаралық танымал компания ретінде Siemens қозғалтқыштар мен үлкен трансмиссиялық жабдық саласында жүз жылдан астам тәжірибесі бар. Инновация әрқашан Siemens-тің алға дамуының үздіксіз қозғаушы күші болды. Siemens әрқашан заманның алдыңғы қатарында болды және технологиялық даму үрдісін басшылыққа алды. Siemens тобының бөлігі ретінде Inmonda сонымен қатар Siemens компаниясының инновациялық технологиясы мен стратегиялық көзқарасын мұра етеді.
Inmonda компаниясының жоғары вольтты қозғалтқыштары мен орташа вольтты жиілік түрлендіргіштері Siemens өнімдерінің соңғы технологиясын мұра етіп алады және металлургияда, химия өнеркәсібінде, мұнай және газда, цементте, кеме жасауда, электр энергетикасында және басқа да өнеркәсіп салаларында кеңінен қолданылады.
«Йименгда» атауындағы «арман» сөзі мұрагерлікті және инновация мұрасынан туындайтын арман іздеуші инновация генін білдіретіні сияқты, Йименгда осы CIIF-те жаңа бренд атымен аталған алғашқы өнімді шығарды.
Бұл қозғалтқыштың орташа және үлкен машина жақтау өлшемдерін қамтитын өте жоғары энергия тиімділігі және өте жоғары сенімділік артықшылықтары бар.Оның энергия тиімділігі деңгейі GB18613-2020 ұлттық стандартының бірінші деңгейдегі энергия тиімділігіне жетеді.Цифрландырудың көмегімен және жаһандық R&D топтарының ынтымақтастығымен IE5 үш фазалы асинхронды қозғалтқыш оқшаулау жүйесін, механикалық модельдеу дизайнын және түпнұсқа технологияның басқа аспектілерін жақсарту және жаңарту арқылы бір жылдан аз уақыт ішінде нарыққа тез шығарылды.
Сурет: IE5 үш фазалы асинхронды қозғалтқыш
Бұл өнім сонымен қатар екі көміртекті бизнес үшін Inmonda дайындаған соңғы құрал болып табылады.
Баршамызға белгілі, өнеркәсіптік салада қозғалтқыштар өнеркәсіптік электр энергиясының «ірі тұтынушылары» болып табылады және олардың электр энергиясын тұтынуы өнеркәсіптік электр энергиясына жалпы сұраныстың шамамен 70% құрайды.Энергияны жоғары тұтынатын салаларда тиімділігі жоғары және энергияны үнемдейтін қозғалтқыштарды пайдалану компанияларға тұрақты жұмыс істеуге және шығындарды үнемдеуге көмектеседі, бұл тұрақты дамуды ілгерілету үшін үлкен мәнге ие.
Қытайдың «қос көміртекті» стратегиясын біртіндеп ілгерілетумен автомобиль өнеркәсібі «жоғары энергия тиімділігі дәуіріне» толық қадам басты. Дегенмен, жоғары тиімді қозғалтқыштар іске қосылғаннан кейін олар нарықта төмен негізгі жағдайға ие болды. Негізгі себеп - жабдықты сатып алу процесі. Баға әлі де шешуші факторды ойнайды, ал құнды жиі еленбейді.
Inmonda-ның жаһандық бас директоры Майкл Рейхле қазіргі қытай нарығының көпшілігі әлі де IE3 қозғалтқыштарын қолданатынын атап өтті. IE2 қозғалтқыштарын пайдалануға тыйым салынғанымен, қозғалтқыштардың төмен энергияны пайдалану тиімділігі Қытай мотор нарығында әрқашан ортақ мәселе болды.Мысал ретінде Inmonda ұсына алатын IE4 қозғалтқыштарын алайық. IE2-мен салыстырғанда, IE4 энергияны үнемдейтін қозғалтқыштар энергия тиімділігін 2%-дан 5%-ға дейін арттыра алады. IE5 қозғалтқыштарына жаңартылса, энергия тиімділігін одан әрі 1%-дан 3%-ға дейін арттыруға болады. тиімділігі.
«Егер IE5 IE2 қозғалтқышын ауыстыру үшін пайдаланылса, бұл пайдаланушының шамамен бір жыл ішінде алған энергияны үнемдеу қозғалтқыштың құнын жабуға жеткілікті екенін білдіреді. Мұны сала мамандары есептеп, дәлелдеген». Майкл да айтты.
Нарық толқынында Inmonda Siemens сияқты тұрақты даму тұжырымдамасын ұстанады, «төмен көміртекті» және «цифрландыруды» ұстанады және саланың тұрақты дамуына ықпал етеді.
Дегенмен, қос көміртекті мақсатқа жету үшін бүкіл қоғамның бірлескен күш-жігері қажет. Өнеркәсіптік салада жасыл және төмен көміртекті дамыту басты басымдық болып табылады. Отандық автокөлік компаниялары энергияны пайдалану тиімділігін арттыру және көміртегі шығарындыларын азайту үшін энергия үнемдейтін технологиялар мен жабдықтарды белсенді түрде енгізуі керек. «Қос көміртегі мақсаты» көміртегі» мақсаттарына қол жеткізу үшін.
Жіберу уақыты: 03 қараша 2023 ж