Мотор өзегі, қозғалтқыштың негізгі құрамдас бөлігі ретінде, темір өзек электр өнеркәсібінде кәсіби емес термин, ал темір өзегі магниттік ядро болып табылады. Темір өзек (магниттік ядро) бүкіл қозғалтқышта шешуші рөл атқарады. Ол индуктивті катушканың магнит ағынын арттыру және электромагниттік қуаттың максималды түрлендіруіне қол жеткізу үшін қолданылады. Қозғалтқыштың өзегі әдетте статор мен ротордан тұрады. Статор әдетте айналмайтын бөлік болып табылады, ал ротор әдетте статордың ішкі жағдайына ендірілген.
Қозғалтқыштың темір өзегін қолдану аясы өте кең, қадамдық қозғалтқыш, айнымалы және тұрақты ток қозғалтқышы, беріліс қозғалтқышы, сыртқы роторлы қозғалтқыш, көлеңкелі полюсті қозғалтқыш, синхронды асинхронды қозғалтқыш және т.б. Дайын қозғалтқыш үшін мотор өзегі мотор аксессуарларында негізгі рөл атқарады. Қозғалтқыштың жалпы өнімділігін жақсарту үшін қозғалтқыш ядросының жұмысын жақсарту қажет. Әдетте, өнімділіктің мұндай түрін темір өзек штампының материалын жақсарту, материалдың магниттік өткізгіштігін реттеу және темір жоғалту мөлшерін бақылау арқылы шешуге болады.
Мотордың жақсы темір өзегін автоматты тойтару процесін қолдана отырып, дәл металл штамптау штампы арқылы штамптау керек, содан кейін жоғары дәлдіктегі штамптау машинасымен штамптау керек. Мұның артықшылығы - өнімнің жазықтық тұтастығына барынша кепілдік беруге болады, ал өнімнің дәлдігіне барынша кепілдік беруге болады.
Әдетте жоғары сапалы мотор өзектері бұл процесс арқылы мөрленеді. Жоғары дәлдіктегі металл үздіксіз штамптау қалыптары, жоғары жылдамдықты штамптау машиналары және мотор өзегін өндірудің тамаша кәсіби қызметкерлері жақсы мотор өзектерінің шығымдылығын арттыра алады.
Заманауи штамптау технологиясы жабдықтар, қалыптар, материалдар және процестер сияқты әртүрлі технологияларды біріктіретін жоғары технология болып табылады. Жоғары жылдамдықты штамптау технологиясы - соңғы 20 жылда әзірленген қалыптау өңдеудің озық технологиясы. Қозғалтқыш статоры мен ротордың темір өзек бөліктерінің заманауи штамптау технологиясы жоғары жылдамдықты штампта автоматты түрде тесу үшін әр процесті жұп қалыптарға біріктіретін жоғары дәлдіктегі, жоғары тиімділік, ұзақ мерзімді, көп станциялы прогрессивті қалыптарды пайдалану болып табылады. . Тесу процесі - тесу. Жолақ материалы катушкадан шыққаннан кейін, ол алдымен тегістеу машинасымен тегістеледі, содан кейін автоматты түрде беру құрылғысы арқылы автоматты түрде беріледі, содан кейін жолақ материалы қалыпқа түседі, ол үздіксіз тесуді, қалыптауды, әрлеуді, кесуді, және темір өзегі. Қалыптан дайын темір өзек бөліктерін жеткізуге дейін автоматты ламинаттау, қиғаш ламинациямен дайындама, роторлы ламинациямен штамптау және т.б., барлық тесу процесі жоғары жылдамдықты штамптау машинасында автоматты түрде аяқталады (суретте көрсетілген). 1-сурет).
Қозғалтқыштарды жасау технологиясының үздіксіз дамуымен қазіргі заманғы штамптау технологиясы мотор өзегін өндірудің технологиялық әдісіне ендіріледі, оны қазір мотор өндірушілері көбірек қабылдайды, ал мотор өзегін өндіруге арналған өңдеу әдістері де жетілдірілген. Шет елдерде жалпы озық мотор өндірушілері темір өзек бөліктерін тесу үшін заманауи штамптау технологиясын пайдаланады. Қытайда заманауи штамптау технологиясымен темір өзек бөліктерін штамптау әдісі одан әрі дамып келеді және бұл жоғары технологиялық өндіріс технологиясы барған сайын жетіліп келеді. Мотор жасау өнеркәсібінде бұл қозғалтқышты өндіру процесінің артықшылықтарын көптеген өндірушілер пайдаланды. Назар аударыңыз. Қарапайым қалыптарды және темір өзек бөліктерін тесу үшін жабдықты бастапқы пайдаланумен салыстырғанда, темір өзек бөліктерін тесу үшін заманауи штамптау технологиясын пайдалану жоғары автоматтандыру, жоғары өлшемдік дәлдік және қалыптың ұзақ қызмет ету мерзімі сипаттамаларына ие, ол соққы. бөлшектерді жаппай өндіру. Көп станциялы прогрессивті матрица жұбында көптеген өңдеу әдістерін біріктіретін тесу процесі болғандықтан, қозғалтқыштың өндірістік процесі қысқарады және қозғалтқыштың өндірістік тиімділігі жақсарады.
1. Заманауи жоғары жылдамдықты штамптау жабдықтары
Заманауи жоғары жылдамдықты штамптаудың дәлдік қалыптары жоғары жылдамдықты штамптау машиналарының кооперациясынан бөлінбейді. Қазіргі уақытта үйде және шетелде заманауи штамптау технологиясының даму үрдісі бір машинаны автоматтандыру, механикаландыру, автоматты азықтандыру, автоматты түсіру және автоматты дайын өнімдер болып табылады. Жоғары жылдамдықты штамптау технологиясы үйде және шетелде кеңінен қолданылды. дамыту. Қозғалтқыштың статор мен ротордың темір өзекшесінің штамптау жылдамдығы әдетте 200-ден 400 есе / мин құрайды және олардың көпшілігі орташа жылдамдықтағы штамптау ауқымында жұмыс істейді. Жоғары жылдамдықты дәлдіктегі пуансонға арналған штамптау қозғалтқышының статоры мен роторының темір өзегі үшін автоматты ламинациясы бар дәлдік прогрессивті қалыпқа қойылатын техникалық талаптар штамптың сырғытпасының төменгі өлі нүктеде жоғары дәлдікке ие болуы, себебі ол соққыға әсер етеді. қалыптағы статор мен ротордың пуансондарын автоматты ламинациялау. Негізгі процестегі сапа мәселелері. Қазір дәлме-дәл штамптау жабдықтары жоғары жылдамдық, жоғары дәлдік және жақсы тұрақтылық бағытында дамып келеді, әсіресе соңғы жылдары дәл жоғары жылдамдықты штамптау машиналарының қарқынды дамуы штамптау бөлшектерінің өндіріс тиімділігін арттыруда маңызды рөл атқарды. Жоғары жылдамдықты дәлдіктегі штамптау машинасы дизайн құрылымында салыстырмалы түрде жетілдірілген және өндіріс дәлдігі жоғары. Ол көп станциялы карбидті прогрессивті матрицаны жоғары жылдамдықпен штамптау үшін жарамды және прогрессивті матрицаның қызмет ету мерзімін айтарлықтай жақсарта алады.
Прогрессивті штамппен тесілген материал орам түрінде болады, сондықтан қазіргі заманғы штамптау жабдықтары шиыршықтан босату және тегістеуіш сияқты көмекші құрылғылармен жабдықталған. Сәйкес заманауи штамптау жабдығымен сәйкесінше деңгейге реттелетін фидер және т.б. сияқты құрылымдық пішіндер қолданылады. Заманауи штамптау жабдығының автоматты тесудің жоғары дәрежесі мен жылдамдығының жоғары болуына байланысты, штамптау процесінде штамптың қауіпсіздігін толық қамтамасыз ету үшін заманауи штамптау жабдықтары қателер болған жағдайда электрлік басқару жүйесімен жабдықталған, мысалы: тесу процесі кезінде өледі. Егер ортасында ақаулық орын алса, қате сигналы дереу электрлік басқару жүйесіне беріледі, ал электрлік басқару жүйесі баспасөзді дереу тоқтату туралы сигнал береді. Қазіргі уақытта қозғалтқыштардың статор және ротор өзек бөліктерін штамптау үшін қолданылатын заманауи штамптау жабдықтары негізінен мыналарды қамтиды: Германия: SCHULER , Жапония: AIDA жоғары жылдамдықты пуанч, DOBBY жоғары жылдамдықты пуанч, ISIS жоғары жылдамдықты пуанч, Америка Құрама Штаттарында: MINSTER жоғары жылдамдықты соққы, Тайваньда: Йингю жоғары жылдамдықты соққылар және т.б. бар. Бұл дәлдігі жоғары жылдамдықты соққылардың жоғары беру дәлдігі, тесу дәлдігі және машина қаттылығы және сенімді машина қауіпсіздік жүйесі бар. Тескіш жылдамдығы әдетте 200-ден 600 есе/мин диапазонында болады, бұл қозғалтқыштың статоры мен роторының өзектерінің автоматты қабаттасуын тесу үшін қолайлы. Көлбеу, айналмалы автоматты қабаттасатын парақтары бар парақтар мен құрылымдық бөлшектер.
2. Қозғалтқыш статорының және ротордың өзегінің қазіргі заманғы қалып технологиясы
2.1Қозғалтқыштың статорының және роторының өзегінің прогрессивті штампына шолу Автомобиль өнеркәсібінде статор және ротор өзектері қозғалтқыштың маңызды құрамдас бөліктерінің бірі болып табылады және оның сапасы қозғалтқыштың техникалық көрсеткіштеріне тікелей әсер етеді. Темір өзектерді жасаудың дәстүрлі әдісі - статор мен ротордың тескіш бөліктерін (бос бөліктерді) кәдімгі қалыптармен тесіп алу, содан кейін темір өзектерді жасау үшін тойтарма тойтару, ілмек немесе аргон доғалық дәнекерлеу және басқа процестерді пайдалану. Сондай-ақ, темір өзегін көлбеу ұядан қолмен бұрап алу керек. Қадамдық қозғалтқыш статор мен ротор өзектерінің біркелкі магниттік қасиеттері мен қалыңдық бағыттарының болуын талап етеді, ал статор өзегі мен ротордың өзегін тесетін бөліктер дәстүрлі әдістерді қолдану сияқты белгілі бір бұрышта айналуы қажет. Өндіріс, тиімділігі төмен, дәлдігі техникалық талаптарды орындау қиын. Қазір жоғары жылдамдықты штамптау технологиясының қарқынды дамуымен жоғары жылдамдықты штамптау көп станциялы прогрессивті қалыптар автоматты ламинатталған құрылымдық темір өзектерін өндіру үшін қозғалтқыштар мен электр құрылғылары салаларында кеңінен қолданылды. Статор мен ротордың темір өзектерін де бұрап, қабаттастыруға болады. Кәдімгі штамптағышпен салыстырғанда, көп станциялы прогрессивті матрицада жоғары тесу дәлдігі, жоғары өндірістік тиімділік, ұзақ қызмет ету мерзімі және тесілген темір өзектердің дәйекті өлшемдік дәлдігінің артықшылықтары бар. Жақсы, автоматтандыруға оңай, жаппай өндіріске қолайлы және басқа да артықшылықтар, автомобиль өнеркәсібінде дәлме-дәл қалыптарды дамыту бағыты болып табылады. Статор мен ротордың автоматты жинақтау тойтармасының прогрессивті қалыптары жоғары өндірістік дәлдікке, жетілдірілген құрылымға ие, айналмалы механизмге, санау бөлу механизміне және қауіпсіздік механизміне және т.б. жоғары техникалық талаптарға ие. Статор мен ротордың бос стансасында қабаттастыру тойтармаларының тесу қадамдары аяқталды. . Прогрессивті матрицаның негізгі бөліктері, штамп және ойыс қалыпта цементтелген карбидті материалдардан жасалған, олар кескіш жиекті қайрау сайын 1,5 миллионнан астам рет тесуге болады, ал штамптың жалпы қызмет ету мерзімі 120-дан асады. миллион рет.
2.2Қозғалтқыш статоры мен ротордың өзегін автоматты тойтару технологиясы Прогрессивті қалыпқа автоматты қабаттастыру тойтару технологиясы темір өзектерді жасаудың бастапқы дәстүрлі процесін (бос бөліктерді тесу - бөліктерді туралау - тойтару) аяқтау үшін бір жұп қалыпқа салу болып табылады. Жаңа штамптау технологиясы статордың, ротордағы білік тесігінің, саңылау тесігінің және т.б. тесу пішініне қойылатын талаптарға қосымша, штамптауды жинақтау үшін қажетті жинақтау тойтару нүктелерін қосады. статор мен ротордың өзектері және жинақтау тойтару нүктелерін бөлетін санау саңылаулары. Штамптау станциясын орнатыңыз және статор мен ротордың бастапқы саңылау станциясын алдымен дайындама рөлін атқаратын жинақтау тойтару станциясына ауыстырыңыз, содан кейін әрбір тескіш парақты қабаттасуды тойтару процесін және қабаттастыруды санауды бөлу процесін қалыптастырады (қалыңдығының қалыңдығын қамтамасыз ету үшін). темір өзегі). Мысалы, егер статор мен ротордың өзектерінде бұралу және айналмалы қабаттастыру тойтару функциялары қажет болса, прогрессивті ротордың немесе статорды тазарту станциясының төменгі штампында бұрау механизмі немесе айналмалы механизм болуы керек, ал жинақтау тойтару нүктесі үнемі өзгеріп отырады. тесетін бөлік. Немесе осы функцияға қол жеткізу үшін позицияны бұраңыз, осылайша бір жұп қалыптарда штамптау тойтармалау және айналмалы қабаттастыру тойтармалауды автоматты түрде аяқтау техникалық талаптарға сай болады.
2.2.1Темір өзегін автоматты түрде ламинациялау процесі келесідей: Статор мен ротордың тескіш бөліктерінің тиісті бөліктерінде белгілі бір геометриялық пішіндегі тойтару нүктелерін тесіңіз. Тойтару нүктелерінің пішіні 2-суретте көрсетілген. Ол дөңес, содан кейін бірдей номиналды өлшемдегі алдыңғы штамптың дөңес бөлігі келесі штамптың ойыс тесігіне кіргізілгенде, қол жеткізу үшін матрицадағы дайындаманың қатайтатын сақинасында табиғи түрде «кедергі» пайда болады. тығыздық. Бекітілген қосылымның мақсаты 3-суретте көрсетілген. Қалыпта темір өзегін қалыптастыру процесі үстіңгі қаңылтырдың тойтару нүктесінің дөңес бөлігін жасау болып табылады. Төменгі штамп қысымы әсер еткенде, оның пішіні мен қалып қабырғасының арасындағы үйкеліс нәтижесінде пайда болатын реакция күшін пайдаланады. екі бөлікті қабаттастыру үшін. Осылайша, жоғары жылдамдықты автоматты штамптау машинасының үздіксіз тесуі арқылы бір-бірден реттелген, бұрандалар бір бағытта және белгілі бір қабат қалыңдығы бар ұқыпты темір өзегін алуға болады.
2.2.2Темір өзек қабатының қалыңдығын бақылау әдісі темір өзектердің саны алдын ала анықталған кезде соңғы тескіш бөліктегі тойтару нүктелері арқылы тесіп өту болып табылады, осылайша темір өзектер алдын ала белгіленген кесектер санына сәйкес бөлінеді. 4-суретте көрсетілген. Суретте көрсетілгендей, қалып құрылымында автоматты жинақтауды санау және бөлу құрылғысы орналастырылған. 5 .
Қарсы штампта пластинаны тарту механизмі бар, пластинаны тарту цилиндр арқылы басқарылады, цилиндрдің әрекеті электромагниттік клапан арқылы басқарылады, ал электромагниттік клапан басқару қорабы берген нұсқауларға сәйкес әрекет етеді. Перфельдің әрбір соққысының сигналы басқару қорабына енгізіледі. Бөлшектердің белгіленген саны тесілгенде, басқару қорабы электромагниттік клапан мен ауа цилиндрі арқылы сигнал жібереді, сорғы тақтасы қозғалады, осылайша санау штампы бөлуді санау мақсатына қол жеткізе алады. Яғни өлшеу тесігін тесу және өлшеу тесігін теспеу мақсаты тескіш тетіктің қабаттасатын тойтару нүктесінде орындалады. Темір өзегінің ламинациясының қалыңдығын өзіңіз орнатуға болады. Сонымен қатар, кейбір ротор өзектерінің білік тесігі тірек құрылымының қажеттіліктеріне байланысты 2 сатылы немесе 3 сатылы иық саңылауларына тесу қажет. 6-суретте көрсетілгендей, прогрессивті матрицаны бір уақытта тесуді аяқтау керек. иық тесік процесінің талаптарымен темір өзегі. Жоғарыда аталған ұқсас құрылым принципін қолдануға болады. Қалып құрылымы 7-суретте көрсетілген.
2.2.3Кернді қабаттастыратын тойтару құрылымдарының екі түрі бар: біріншісі - тығыз қабаттасу түрі, яғни өзекшелерді төсеу тойтару тобына қалыптан тыс қысым жасаудың қажеті жоқ, ал өзек қабатының тойтаруының байланыстыру күшін шығару арқылы қол жеткізуге болады. қалып. . Екінші түрі – жартылай тұйық қабаттасу түрі. Матрица босатылған кезде тойтарылған темір өзек тескіштері арасында алшақтық бар және байланыстыру күшін қамтамасыз ету үшін қосымша қысым қажет.
2.2.4Темір өзектерді қатайтын тойтармалардың орнатылуын және санын анықтау: Темір өзектерді жинақтау тойтару нүктесін таңдау тескіш бөлігінің геометриясына сәйкес анықталуы керек. Сонымен қатар, электромагниттік өнімділік пен қозғалтқыштың пайдалану талаптарын ескере отырып, қалып қабаттастыру тойтару нүктесін ескеруі керек. Пансонның және штамптың кірістіруінің орнында кедергі бар-жоғын және жинақтаушы тойтару эжекторының түйреуіш орны мен саңылау шеті арасындағы қашықтықтың беріктігін. Үйілген тойтару нүктелерінің темір өзекке таралуы симметриялы және біркелкі болуы керек. Үйілген тойтару нүктелерінің саны мен өлшемі темір өзек штамптары арасындағы қажетті байланыстыру күшіне сәйкес анықталуы керек және қалыптың өндіріс процесін ескеру керек. Мысалы, темір өзек штамптары арасында үлкен бұрышты айналмалы қабаттасуды тойтару бар болса, қабаттастыру тойтару нүктелерінің бірдей бөліну талаптарын да ескеру қажет. 8-суретте көрсетілгендей.
2.2.5Өзек стектің тойтару нүктесінің геометриясы: ( a ) темір өзекшенің тығыз қабатталған құрылымы үшін жарамды цилиндрлік тойтару нүктесі; ( b ) V - темір өзек тескіштері арасындағы жоғары қосылыс беріктігімен сипатталатын және тығыз қабаттастырылған тойтару нүктесі темір өзекшенің құрылымы және жартылай тұйықталған құрылымы; (c) пішіні әдетте айнымалы ток қозғалтқышының роторының өзегін қиғаш қабаттастыру үшін пайдаланылатын және тығыз байланыстыру үшін жарамды L-тәрізді қабаттасатын тойтару нүктесі. өзекшенің қабаттасқан құрылымы;( d ) трапеция тәріздес қабаттастыру тойтару нүктесі, қабаттастыру тойтару нүктесі дөңгелек трапеция тәрізді және ұзын трапеция тәрізді жинақтау нүктесінің құрылымы болып бөлінеді, олардың екеуі де темір өзекшенің тығыз қабаттасатын құрылымы үшін қолайлы, өйткені 9-суретте көрсетілген.
2.2.6Жинақтау тойтару нүктесінің кедергісі: өзек қабатының тойтаруының байланыстыру күші жинақтау тойтару нүктесінің кедергісіне байланысты. 10-суретте көрсетілгендей, штамп пен матрица арасындағы шеткі саңылаумен анықталатын қабаттастыру тойтару нүктесінің басының сыртқы диаметрі D және ішкі диаметрінің d өлшемі (яғни кедергі мөлшері) арасындағы айырмашылық. тескіш тойтару нүктесінде, сондықтан сәйкес саңылауды таңдау өзек қабатының тойтармасының беріктігін қамтамасыз етудің маңызды бөлігі болып табылады және тойтармаларды жинақтау қиындықтары.
2.3Қозғалтқыштардың статор және ротор өзектерін автоматты тойтармалаудың құрастыру әдісі3.3.1Тікелей жинақтау тойтармалау: ротордың саңылауында немесе статордың саңылауларының бір жұп прогрессивті штамптарында, тесу бөлігін штамптауға тікелей тесіңіз, штамптау бөлігі матрицаның және матрицаның астына жиналған кезде Бекіткіш сақинаның ішінде, тесу бөліктері әрбір тесетін бөлікке жинақтау тойтармасының шығыңқы бөліктерімен бірге бекітіледі. 3.3.2Қиғаштығы бар қабатталған тойтару: темір өзегіндегі әрбір тесу бөлігінің арасында кішкене бұрышты бұраңыз, содан кейін тойтарманы қабаттаңыз. Бұл жинақтау тойтару әдісі әдетте айнымалы ток қозғалтқышының ротор өзегінде қолданылады. Тескіш машинаның әрбір соққысынан кейін (яғни, тескіш тетік дайындамаға тесілгеннен кейін) прогрессивті қалыптың роторды дайындайтын қадамында ротор матрицаны дайындайды, сақинаны қатайтады және айналады. Жеңілден тұратын айналмалы құрылғы кішкене бұрышпен айналады және айналу көлемін өзгертуге және реттеуге болады, яғни тесу тетігі тесілгеннен кейін ол темір өзекке, содан кейін айналмалы өзектегі темір өзекке жиналады және тойтарылады. құрылғы шағын бұрышпен бұрылады. Осылайша тесілген темір өзек 11-суретте көрсетілгендей тойтару және бұралу мүмкіндігіне ие.
Қалыптағы айналмалы құрылғыны айналу үшін басқаратын құрылымдардың екі түрі бар; бірі - 12-суретте көрсетілгендей, қадамдық қозғалтқышпен қозғалатын айналмалы құрылым.
Екіншісі, 13-суретте көрсетілгендей, қалыптың жоғарғы қалыпының жоғары және төмен қозғалысымен қозғалатын айналу (яғни механикалық бұралу механизмі).
3.3.3 Бүктеуайналмалы тойтармалау: темір өзегіндегі әрбір тесу бөлігін белгілі бір бұрышта (әдетте үлкен бұрышпен) айналдыру керек, содан кейін қабаттастырып тойтару керек. Тескіш бөліктер арасындағы айналу бұрышы әдетте 45 °, 60 °, 72 ° °, 90 °, 120 °, 180 ° және басқа үлкен бұрышты айналдыру пішіндері, бұл жинақтау тойтару әдісі біркелкі емес қалыңдықтан туындаған десте жинақтау қатесін өтей алады. тесілген материалдан тазартады және қозғалтқыштың магниттік қасиеттерін жақсартады. Тескіш машинаның әрбір соққысынан кейін (яғни, тескіш тетік дайындама қалыпқа тесілгеннен кейін) прогрессивті қалыптың дайындайтын қадамында ол штамптауыштан, қатайту сақинасынан және айналмалы жең. Айналмалы құрылғы белгіленген бұрышты айналдырады және әрбір айналудың көрсетілген бұрышы дәл болуы керек. Яғни, тесетін бөлік тесілгеннен кейін оны темір өзекке үйіп, тойтарып бекітеді, содан кейін айналмалы құрылғыдағы темір өзек алдын ала белгіленген бұрышпен айналады. Мұндағы айналу бір тесу бөлігіндегі тойтару нүктелерінің санына негізделген тесу процесі. Қалыпта айналмалы құрылғыны айналдыруға арналған екі құрылымдық пішін бар; бірі – айналмалы жетек құрылғысын әмбебап түйіспелер, байланыстырушы фланецтер мен муфталар арқылы жүргізетін, содан кейін айналмалы жетек құрылғысы қалыпты жүргізетін жоғары жылдамдықты пуансонның иінді білігінің қозғалысы арқылы берілетін айналу. Ішіндегі айналмалы құрылғы айналады. 14-суретте көрсетілгендей.
Екіншісі - 15-суретте көрсетілгендей сервоқозғалтқышпен қозғалатын айналу (арнайы электр контроллері қажет). Прогрессивті матрица жұбындағы белдік айналу пішіні бір айналымды пішінді, екі айналымды пішінді немесе тіпті көп айналымды пішінді болуы мүмкін және олардың арасындағы айналу бұрышы бірдей немесе әртүрлі болуы мүмкін.
2.3.4Айналмалы бұралумен қабаттасқан тойтару: Темір өзегіндегі әрбір тесу бөлігін белгілі бір бұрышпен және кішкене бұралған бұрышпен (әдетте үлкен бұрыш + кішкене бұрыш) бұрап, содан кейін қабаттасып тойтару қажет. Тойтару әдісі темір өзек дайындамасының пішіні үшін қолданылады, дөңгелек пішінді, үлкен айналу тесілген материалдың біркелкі емес қалыңдығынан туындаған қабаттасу қателігін өтеу үшін қолданылады, ал бұралу бұрышының аздығы - бұл жұмысты орындау үшін қажет айналу. Айнымалы ток қозғалтқышының темір өзегі. Тесу процесі алдыңғы тесу процесімен бірдей, тек айналу бұрышы үлкен және бүтін сан емес. Қазіргі уақытта қалыптағы айналмалы құрылғының айналуын басқаруға арналған жалпы құрылымдық пішін сервоқозғалтқышпен қозғалады (арнайы электр контроллері қажет).
3.4Бұралу және айналмалы қозғалысты жүзеге асыру процесі Прогрессивті матрицаны жоғары жылдамдықпен тесу процесінде штампты престің сырғытпасы төменгі өлі нүктеде болғанда, штамп пен матрица арасында айналуға жол берілмейді, сондықтан айналмалы штамптың айналу әрекеті бұралу механизмі және айналу механизмі үзіліссіз қозғалыс болуы керек және ол соққы сырғытпасының жоғары және төмен қозғалысымен үйлестірілуі керек. Айналдыру процесін жүзеге асырудың нақты талаптары мыналар болып табылады: тескіш сырғытпаның әрбір жүрісінде сырғытпа иінді біліктің 240º - 60º диапазонында айналады, айналдыру механизмі айналады және ол басқа бұрыштық диапазондарда статикалық күйде болады. 16-суретте көрсетілген. Айналу диапазонын орнату әдісі: айналмалы жетек құрылғысымен қозғалатын айналу пайдаланылса, реттеу диапазоны құрылғыда орнатылады; қозғалтқышпен қозғалатын айналу пайдаланылса, ол электр контроллерінде немесе индукциялық контактор арқылы орнатылады. Байланыс ауқымын реттеңіз; механикалық жетекті айналу пайдаланылса, рычагтың айналу ауқымын реттеңіз.
3.5Айналдыру қауіпсіздігі механизмі Прогрессивті матрицаны жоғары жылдамдықты штамптау машинасында тесіп алғандықтан, айналмалы матрицаның құрылымы үшін үлкен бұрышпен, егер статор мен ротордың бос пішіні шеңбер емес, шаршы немесе арнайы пішінді болса. Әрқайсысының қайталама дайындайтын штамптың айналу және тұру орнының дұрыс болуын қамтамасыз ету үшін тіс пішіні дайындайтын штамп пен қалып бөліктерінің қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін. Прогрессивті штампта айналмалы қауіпсіздік механизмі қамтамасыз етілуі керек. Айналмалы қауіпсіздік механизмдерінің нысандары: механикалық қауіпсіздік механизмі және электрлік қауіпсіздік механизмі.
3.6Қозғалтқыштың статоры мен роторының өзектеріне арналған заманауи матрицаның құрылымдық сипаттамалары Қозғалтқыштың статоры мен роторының өзегі үшін прогрессивті матрицаның негізгі құрылымдық ерекшеліктері:
1. Қалып қос бағыттаушы құрылымды қабылдайды, яғни жоғарғы және төменгі қалып негіздері төрттен астам үлкен шар тәрізді бағыттаушы тіректермен басқарылады, ал әрбір ағызу құрылғысы мен жоғарғы және төменгі қалып негіздері төрт шағын бағыттаушы тіректермен басқарылады. қалыптың сенімді бағыттаушы дәлдігін қамтамасыз ету;
2. Ыңғайлы дайындаудың, сынаудың, техникалық қызмет көрсетудің және құрастырудың техникалық ойларынан қалып парағы көбірек блокты және аралас құрылымдарды қабылдайды;
3. Прогрессивті матрицаның жалпы құрылымдарына қосымша, мысалы, сатылы бағыттаушы жүйе, ағызу жүйесі (тастауыштың негізгі корпусынан және бөлінген типті тазартқыштан тұрады), материалды бағыттау жүйесі және қауіпсіздік жүйесі (қатысуды анықтау құрылғысы), арнайы құрылым бар. қозғалтқыштың темір өзегінің прогрессивті штамптары: темір өзекті автоматты түрде ламинациялауға арналған санау және бөлу құрылғысы (яғни тартқыш пластина құрылымының құрылғысы), тесілген темір өзегінің тойтару нүктесінің құрылымы, эжектор штифті құрылымы темір өзекшенің дайындамасы және тойтару орны, тесу тетігі Бекіту және тойтару үшін қатайтатын құрылым, бұрау немесе бұру құрылғысы, үлкен токарлық өңдеуге арналған қауіпсіздік құрылғысы және т.б.;
4. Прогрессивті матрицаның негізгі бөліктері әдетте өңдеу сипаттамалары мен материалдың бағасын ескере отырып, штамп пен матрица үшін қатты қорытпалар қолданылатындықтан, пуансон пластина тәрізді бекітілген құрылымды қабылдайды, ал қуыс мозаикалық құрылымды қабылдайды. , бұл құрастыруға ыңғайлы. және ауыстыру.
3. Қозғалтқыштың статоры мен роторының өзектеріне арналған заманауи қалып технологиясының жағдайы және дамуы
Қозғалтқыш статоры мен ротордың темір өзегін автоматты ламинациялау технологиясын алғаш рет 1970 жылдары Америка Құрама Штаттары мен Жапония ұсынды және сәтті дамытты, ол қозғалтқыш темір өзегін өндіру технологиясында серпіліс жасады және темір өзегін автоматты түрде өндіруге жаңа жол ашты. жоғары дәлдіктегі темір өзек. Қытайда бұл прогрессивті технологияның дамуы 1980 жылдардың ортасында басталды. Бұл алдымен импорттық қалып технологиясын қорыту және сіңіру арқылы болды, ал импорттық матрица технологиясын сіңіру арқылы алынған практикалық тәжірибе. Локализация қуантарлық нәтижелерге қол жеткізді. Мұндай қалыптарды бастапқы енгізуден бастап, дәл осындай жоғары сапалы қалыптарды өзіміз жасай алатынымызға дейін автомобиль өнеркәсібіндегі дәлме-дәл қалыптардың техникалық деңгейі жақсарды. Әсіресе, соңғы 10 жылда Қытайдың дәл қалыптау өнеркәсібінің қарқынды дамуымен заманауи штамптау штампы, арнайы технологиялық жабдық ретінде, заманауи өндірісте маңыздырақ болып келеді. Қозғалтқыштың статоры мен роторының өзегіне арналған заманауи қалып технологиясы да жан-жақты және жылдам әзірленді. Алғашында оны бірнеше мемлекеттік кәсіпорындарда ғана жобалап, өндіруге болатын еді. Қазір мұндай қалыптарды жобалайтын және шығаратын көптеген кәсіпорындар бар және олар дәл осындай қалыптарды әзірледі. Штамптың техникалық деңгейі күннен-күнге жетіліп, шет елдерге шығарыла бастады, бұл менің елімнің заманауи жоғары жылдамдықтағы штамптау технологиясының дамуын жеделдете түсті.
Қазіргі уақытта менің елімнің қозғалтқышының статоры мен роторының өзегін заманауи штамптау технологиясы негізінен келесі аспектілерде көрінеді және оның конструкциясы мен өндіріс деңгейі ұқсас шетелдік қалыптардың техникалық деңгейіне жақын:
1. Қозғалтқыш статорының және ротордың темір өзегі үдемелі қалыптың жалпы құрылымы (қос бағыттаушы құрылғыны, түсіру құрылғысын, материалды бағыттаушы құрылғыны, қадамды бағыттаушы құрылғыны, шекті құрылғыны, қауіпсіздікті анықтау құрылғысын және т.б. қоса);
2. Тойтару нүктесінің темір өзегін қабаттасудың құрылымдық формасы;
3. Прогрессивті матрица автоматты қабаттасатын тойтару технологиясымен, қисаю және айналдыру технологиясымен жабдықталған;
4. Тесілген темір өзегінің өлшемдік дәлдігі және өзек беріктігі;
5. Прогрессивті штамптағы негізгі бөлшектердің дайындау дәлдігі және кірістіру дәлдігі;
6. Қалыпта стандартты бөлшектерді таңдау дәрежесі;
7. Қалыпта негізгі бөлшектерге арналған материалдарды таңдау;
8. Қалыптың негізгі бөліктерін өңдеу жабдықтары.
Мотор сорттарының үздіксіз дамуымен, инновациялар мен құрастыру процесінің жаңаруымен қозғалтқыш темір өзегінің дәлдігіне қойылатын талаптар жоғарылап барады, бұл қозғалтқыш темір өзегін прогрессивті қалыпқа жоғарырақ техникалық талаптарды алға тартады. Даму тенденциясы:
1. Қалып құрылымының инновациясы қозғалтқыштың статоры мен роторының өзектері үшін заманауи қалып технологиясын дамытудың негізгі тақырыбы болуы керек;
2. Қалыптың жалпы деңгейі өте жоғары дәлдік және жоғары технология бағытында дамып келеді;
3. Қозғалтқыштың статоры мен роторының темір өзегін үлкен айналдыру және бұралған қиғаш тойтару технологиясымен инновация және дамыту;
4. Қозғалтқыштың статоры мен роторының өзегіне арналған штамптауыш штампы технологиясының бағытында бірнеше орналасулары бар, бір-бірінен тыс жиектері жоқ, жиектері аз қабаттасады;
5. Жоғары жылдамдықты дәлдікпен тесу технологиясының үздіксіз дамуымен қалып жоғарырақ тесу жылдамдығының қажеттіліктеріне сай болуы керек.
4 Қорытынды
Қозғалтқыштың статоры мен роторының өзектерін жасау үшін заманауи штамптау технологиясын пайдалану, әсіресе автомобиль қозғалтқыштарында, дәл қадамдық қозғалтқыштарда, шағын дәлдіктегі тұрақты ток қозғалтқыштарында және айнымалы ток қозғалтқыштарында моторды өндіру технологиясының деңгейін айтарлықтай жақсарта алады, бұл жоғары -қозғалтқыштың технологиялық өнімділігі, сонымен қатар жаппай өндіріс қажеттіліктеріне сай келеді. Қазір қозғалтқыш статоры мен ротордың темір өзектеріне арналған прогрессивті матрицалардың отандық өндірушілері бірте-бірте дамып, олардың дизайны мен дайындау технологиясының деңгейі үнемі жетілдірілуде. Қытай қалыптарының халықаралық нарықтағы бәсекеге қабілеттілігін арттыру үшін біз осы олқылыққа назар аударуымыз керек.
Сонымен қатар, қазіргі заманғы штамптарды жасау жабдықтарымен, яғни дәл өңдеу станоктарынан басқа, мотор статоры мен ротордың өзектерін жобалауға және жасауға арналған заманауи штамптауға арналған қалыптарда тәжірибелі конструкторлық және өндірістік қызметкерлер тобы болуы керек. Бұл дәлдіктегі штамптарды жасау. кілт. Өңдеу өнеркәсібінің интернационализациялануымен, менің елімнің қалыптау өнеркәсібі халықаралық стандарттарға тез сәйкес келеді және қалыптау өнімдерінің мамандануын жақсарту, әсіресе қазіргі заманғы штамптау технологиясының қарқынды дамуы жағдайында қалыптау өнеркәсібінің дамуындағы сөзсіз тенденция болып табылады. қозғалтқыш статоры мен ротордың өзек бөліктерін жаңғырту штамптау технологиясы кеңінен қолданылатын болады.
Жіберу уақыты: 10 тамыз 2022 ж