Слип - асинхронды қозғалтқыштың белгілі бір өнімділік параметрі. Асинхронды қозғалтқыштың ротор бөлігінің ток күші мен электр қозғаушы күші статормен индукцияның әсерінен пайда болады, сондықтан асинхронды қозғалтқышты асинхронды қозғалтқыш деп те атайды.
Асинхронды қозғалтқыштың жылдамдығын бағалау үшін қозғалтқыштың сырғуын енгізу қажет. Қозғалтқыштың нақты жылдамдығы мен магнит өрісінің синхронды жылдамдығы арасындағы айырмашылық, яғни сырғанау қозғалтқыш жылдамдығының өзгеруін анықтайды.
Қозғалтқыштардың әртүрлі сериялары үшін нақты қолданудың ерекшелігіне немесе қозғалтқыштың белгілі бір өнімділік талаптарына жету тенденциясына байланысты ол сырғанау коэффициентін реттеу арқылы жүзеге асырылады.Бір қозғалтқыш үшін қозғалтқыштың сырғуы әртүрлі нақты күйлерде әртүрлі.
Қозғалтқышты іске қосу процесі кезінде қозғалтқыш жылдамдығы статикалық жылдамдықтан номиналды жылдамдыққа дейін жылдамдату процесі болып табылады, ал қозғалтқыштың сырғанауы да үлкеннен кішіге ауысу процесі болып табылады.Қозғалтқышты іске қосу сәтінде, яғни қозғалтқыш кернеу беретін, бірақ ротор әлі қозғалмаған нақты нүкте, қозғалтқыштың сырғу жылдамдығы 1, айналу жылдамдығы 0, индукциялық электр қозғаушы күш пен индукциялық ток. қозғалтқыштың ротор бөлігінің ең үлкені, бұл қозғалтқыштың статор бөлігінің сыртқы түрінен көрінеді. Қозғалтқыштың іске қосу тогы ерекше үлкен.Қозғалтқыш стационарлықтан номиналды жылдамдыққа ауысқанда, жылдамдық өскен сайын сырғанау кішірейеді, ал номиналды жылдамдыққа жеткенде сырғанау тұрақты күйде болады.
Қозғалтқыштың бос күйінде қозғалтқыштың кедергісі өте аз, ал қозғалтқыштың жылдамдығы негізінен идеалды сырғанау бойынша есептелген мәнге тең, бірақ қозғалтқыштың синхронды жылдамдығына жету әрқашан мүмкін емес. мотор. Жүксіз жүруге сәйкес сырғу негізінен шамамен 5/1000 құрайды.
Қозғалтқыш номиналды жұмыс күйінде болғанда, яғни қозғалтқыш номиналды кернеуді қолданып, номиналды жүктемені сүйрегенде, қозғалтқыштың айналу жылдамдығы номиналды жылдамдыққа сәйкес келеді. Жүктеме көп өзгермейтін болса, номиналды жылдамдық жүктемесіз күйдегі жылдамдықтан төмен тұрақты мән болып табылады. Қазіргі уақытта сәйкес сырғу жылдамдығы шамамен 5% құрайды.
Қозғалтқышты нақты қолдану процесінде іске қосу, бос және жүктемелі жұмыс үш нақты күй болып табылады, әсіресе асинхронды қозғалтқыштар үшін іске қосу күйін басқару ерекше маңызды; жұмыс кезінде, егер шамадан тыс жүктеме мәселесі болса, ол интуитивті түрде көрінеді қозғалтқыш орамасы Сонымен қатар, шамадан тыс жүктеменің әртүрлі дәрежесіне сәйкес қозғалтқыштың жылдамдығы мен қозғалтқыштың нақты кернеуі де өзгереді.
Хабарлама уақыты: 29 наурыз 2023 ж