Асинхронды қозғалтқыштардың ең тікелей ерекшелігі - қозғалтқыштың нақты жылдамдығы мен магнит өрісінің жылдамдығы арасында айырмашылық бар, яғни сырғанау бар; қозғалтқыштың басқа өнімділік параметрлерімен салыстырғанда, қозғалтқыштың сырғуын алу ең оңай және кез келген мотор пайдаланушысы қарапайымды пайдалана алады Операция есептеледі.
Қозғалтқыштың өнімділік параметрлерін өрнектеуде сырғанау жылдамдығы салыстырмалы түрде маңызды өнімділік параметрі болып табылады, ол синхронды жылдамдыққа қатысты сырғанау пайызымен сипатталады. бойынша.Мысалы, сырғу жылдамдығы 1,8% болатын қуат жиілігі 2 полюсті қозғалтқыш пен 12 полюсті қозғалтқыштың нақты абсолютті сырғанауында үлкен айырмашылық бар. Сырғанау жылдамдығы 1,8% тең болғанда, 2 полюсті қуат жиілігі асинхронды қозғалтқыштың сырғанауы 3000 × 1,8% = 54 айн/мин, 12 полюсті қуат жиілігі қозғалтқышының сырғанағы 500 × 1,8% = 9 айн/мин.Сол сияқты, бірдей сырғанаумен әртүрлі полюсі бар қозғалтқыштар үшін сәйкес сырғанау коэффициенттері де мүлдем басқаша болады.
Сырғанау және сырғанау ұғымдарын салыстырмалы талдаудан сырғанау абсолютті шама, яғни нақты жылдамдық пен синхронды магнит өрісінің жылдамдығы арасындағы абсолюттік айырмашылық және бірлік рев/мин; ал сырғанау сырғанау және синхронды жылдамдық арасындағы айырмашылық. пайыз.
Сондықтан сырғуды есептеу кезінде қозғалтқыштың синхронды жылдамдығы мен нақты жылдамдығы белгілі болуы керек.Қозғалтқыштың синхронды жылдамдығын есептеу n=60f/p формуласына негізделген (мұндағы f - қозғалтқыштың номиналды жиілігі, ал p - қозғалтқыштың полюс жұптарының саны); сондықтан қуат жиілігіне сәйкес синхронды жылдамдық 2, 4, 6, 8, 10 және 12 Жылдамдықтар 3000, 1500, 1000, 750, 600 және 500 айн/мин.
Қозғалтқыштың нақты жылдамдығы тахометр арқылы нақты анықталуы мүмкін, сонымен қатар ол минутына айналымдар санына сәйкес есептеледі.Асинхронды қозғалтқыштың нақты жылдамдығы синхронды жылдамдықтан аз, ал синхронды жылдамдық пен нақты жылдамдық арасындағы айырмашылық асинхронды қозғалтқыштың сырғуы болып табылады, ал бірлік айналым/мин.
Тахометрлердің көптеген түрлері бар және электронды тахометрлер салыстырмалы түрде жалпы ұғым болып табылады: заманауи электронды технология негізінде жасалған және жасалған айналу жылдамдығын өлшеу құралдары әдетте сенсорлар мен дисплейлерге ие, ал кейбіреулерінде сигнал шығысы мен басқаруы бар.Дәстүрлі фотоэлектрлік жылдамдықты өлшеу технологиясынан айырмашылығы, индуктивті тахометр фотоэлектрлік датчикті орнатуды қажет етпейді, қозғалтқыш білігінің ұзартқышы жоқ және су сорғысы өнеркәсібінде және сенсорларды орнату қиын болатын басқа салаларда қолданылуы мүмкін.
Хабарлама уақыты: 30 наурыз-2023 ж