A00-сынып үлгілерін пайдалану соңғы бірнеше жылда Қытайда жаңа энергетикалық көліктерді дамытудың негізгі буыны болды.
Жақында аккумуляторлық шығындардың өсуімен 2022 жылдың қаңтар-мамыр айлары аралығында A00 класындағы жаңа энергетикалық көліктердің жалпы сатылымы шамамен 390 360 бірлікті құрайды, бұл өткен жылмен салыстырғанда 53%-ға өсті; бірақ нарық үлесі бойынша ол жаңа энергетикалық жолаушылар көліктерінің жалпы сатылымының 25% құрайды. %, үлес 8 пайыздық тармаққа төмендеді; Өндірушінің орналасуы тұрғысынан Вулинг, Ұлы қабырға және Чери нарықты иемденді. Цзянхуайдың төрт компаниясы.
Бүгінгі мақалада диаграмма түрінде A00 нарық сегменті де қарастырылады.
Ағымдағы деректерге сүйенсек, 2022 жылы A00 класындағы жаңа энергетикалық көліктер нарығының өсу қарқыны сөзсіз баяулайды. 2022 жылы жылдық сатылым шамамен 1 миллион бірлік болады деп күтілуде. Негізгі себептері келесідей:
●Батареялар мен әртүрлі бөлшектер мен компоненттерге қатысты шикізат бағасының (соның ішінде металл және мұнайдан алынатын өнеркәсіп өнімдері) қымбаттауы A00 класындағы модельдердің өмір сүру кеңістігін қысып тастады. Қазір соны ұстануға әзірлер басқа талаптардан басқа ештеңе емес.Қыркүйек-қазан айларында жекелеген компаниялардың кенеттен қысқаруы да жоққа шығарылмайды.Ұсыныс жағының дайындығы әсер еткен жағдайда, реттеу әдісі негізінен бүкіл көлік құралының бағасын айтарлықтай түзету арқылы жүзеге асырылады, бұл сұраныстың әлсіреуіне тікелей әкеледі.
●Енгізу қарқынының жоғарылауымен автокөлік компанияларының отын тұтыну несиелеріне және жаңа энергия несиелеріне (қос несиелер) сұранысы төмендеді. Транзакция процесінен түсетін пайда автомобиль соңында жоғалтуды өтей алмайтындықтан, көптеген автокөлік компаниялары өндіріске онша ынталы емес.
Мұнайдың салыстырмалы түрде жоғары бағасына және ауылға жаңа энергетикалық көліктердің саясатына байланысты ауылда жаңа энергетикалық көліктердің танымалдылығын ілгерілетуге байланысты, оның төмен бағасына байланысты бұл модельге әлі де қатаң сұраныс бар; дегенмен, биылғы үлгі құрылымында автокөлік компанияларын жылжыту стратегиясы іске қосу көлеміне негізделмеген. , сондықтан бұл нарық өткен жылмен салыстырғанда тиімді түрде жақсарған жоқ.Биылғы өсім негізінен A-level және DHT PHEV құрылғыларымен байланысты.
▲Сурет 1. 2022 жылы A00 деңгейіндегі нарықты бөлу
2022 жылы A00 автокөлігінің негізгі нарықтық брендтері Wuling MiniEV, Chery eQ, QQ балмұздақ және Benben төрт танымал моделіне негізделген.
▲2-сурет. 2022 жылы нарықтағы жарылғыш модельдер
1-бөлім
A00 моделінің бөлімшесі
Круиздік диапазонға сәйкес, A00 автомобильдерін де келесіге бөлуге болады: 300 км субсидиясыз круиздік қашықтығы бар модельдер және төмендегі 3-суретте көрсетілгендей субсидиялары 300 километрден жоғары модельдер:
▲3-сурет. 2022 жылдың мамырындағы негізгі круиздік ауқымды салыстыру
Батареяны конфигурациялау схемасы бойынша бұл 300 шақырымдық субсидияланбаған модель. Ол негізінен 25-26 кВт/сағ төмен аккумуляторлармен жабдықталған, ал басты назар 9-15 кВт/сағ берілісте; ал батареяның қызмет ету мерзімі жоғары конфигурацияда – ең жоғары конфигурация 45 кВт/сағ. Бұл өте кішкентай болат зеңбіректерді сататын пьеса.
▲4-сурет. A00 деңгейлі круиздік диапазон мен электр қуатын салыстыру
Электр жетек жүйесі тұрғысынан A00 модельдері негізінен екі қуат түріне ие, 30-39 кВт және 50 кВт, олар шын мәнінде қос 80 негізгі талаптарын қанағаттандырады.
▲5-сурет. A00 деңгейінің қуат жағдайы
A00 класындағы автомобильдердің арасында дистрибуция әртүрлі компаниялардың нарықтағы үлесін қарау қызықты.Егер ол одан әрі жылдық үлгілерге бөлінетін болса, біз 2022 жылы негізгі A00 класында жаңа модельдер шығарылмайтынын көреміз және автомобиль компаниялары бұл салаға тым көп ресурстарды салуды қаламайтыны анық.
▲Кесте 1. Негізгі брендтердің үлгілік таралуы
2-бөлім
A00 деңгейіндегі батареяны таңдау
A00 автомобиль аккумуляторларының орнатылған сыйымдылығына қарағанда, негізгі өндірушілер Guoxuan Hi-Tech, Ningde Times, DFD және AVIC, одан кейін бірнеше танымал модельдер - Honeycomb Energy және Ruipu Energy.
▲6-сурет. A00 деңгейіндегі батареяның ыдырау мөлшері
2022 жылдың алғашқы бес айындағы шу деректерінде қолдаушы қатынасты байқау оңай. Мысалы, аккумулятордағы Hongguang MiniEV энергиясын бөлуде, Guoxuan Hi-Tech, Ningde Times, AVIC Lithium, Ruipu Energy, Penghui Energy және Star айналасында. Тұрақты қуат көзі.Chery's eQ1 DFD және Ningde дәуіріне берілді, ал Чанганның Бенбені негізінен AVIC-пен толықтырылған Ниндэ дәуірі мен Гуоксуан жоғары технологияларының айналасында болды.QQ балмұздағына Guoxuan Hi-Tech, Ningde Times және AVIC литий батареясы кіреді.
▲Сурет 7. 2022 жылғы негізгі танымал үлгілердің аккумуляторлық сәйкестігі
Түйіндеме: A00 деңгейіндегі модельдер нарығында 2021 жылға дейін тұрақты даму болады, бірақ шығындар проблемасы маңызды болғандықтан, бұл сегменттің бүкіл электрлік көлік нарығындағы үлесі төмендей береді.Менің ойымша, бұл тенденцияны қарастырған дұрыс, бұл жаңа энергетикалық көліктер сау және жетілген нарыққа айналады дегенді білдіреді.
Жіберу уақыты: 27 маусым 2022 ж