Физикалық тұрғыдан алғанда, электр қозғалтқышы - бұл машина немесе принтер болсын, энергияны машинаның қандай да бір бөлігінің қозғалуына түрлендіретін нәрсе.Егер мотор бір сәтте айналуды тоқтатса, әлемді елестету мүмкін емес еді.
Электр қозғалтқыштары қазіргі қоғамда кең таралған және инженерлер ғасырлар бойы көптеген әртүрлі қозғалтқыш түрлерін шығарды.
Көптеген қозғалтқыштар жетектер болып табылады, яғни момент қолдану арқылы олар қозғалыс жасайды.Ұзақ уақыт бойы гидравликалық жетектердің гидравликалық қозғаушы күші уақыт стандарты болды.Дегенмен, қозғалтқыштың бұл түрі 21 ғасырда электр жетектерінің дамуымен және электр қуатының мол және басқаруға оңай болуымен бірге артып келеді.Екеуінің біреуі екіншісінен жақсы ма?Немесе бұл жағдайға байланысты.
Гидравликалық жүйелерге шолу
Егер сіз еден ұясын пайдаланған болсаңыз немесе электр тежегіштері немесе рульдік руль рульі бар көлік құралын басқарсаңыз, көп күш жұмсамай-ақ осындай көп заттарды жылжыта алатыныңызға таң қалуыңыз мүмкін.(Екінші жағынан, сіз бұл ойларды қарастыру үшін жол жиегіндегі шинаны ауыстыру міндетінен тым шаршаған болуыңыз мүмкін.)
Осы және ұқсас міндеттер гидравликалық жүйелерді пайдалану арқылы мүмкін болды.Гидравликалық жүйе қуатты жасамайды, керісінше оны сыртқы көзден қажетті пішінге түрлендіреді.
Гидравликаны зерттеу екі негізгі бағытты қамтиды.Гидравлика - бұл жоғары ағындар мен төмен қысымдарда жұмыс істеу үшін сұйықтықтарды пайдалану.«Ескі» диірмендер астықты ұнтақтау үшін су ағынындағы энергияны пайдаланады.Керісінше, гидростатика жұмыс істеу үшін судың жоғары қысымы мен төмен сұйықтығын пайдаланады.Физика тілімен айтқанда, бұл айырбастың негізі неде?
Қуат, жұмыс және кеңістік
Гидравликалық қозғалтқыштарды пайдаланудың физикалық негізі күштердің көбейту тұжырымдамасы болып табылады.Жүйедегі таза құн қолданылатын таза күш пен ешбір фигурасыз қозғалатын қашықтық Wnet = (Fnet)(d) көбейтіндісі болып табылады.Бұл физикалық тапсырмаға тағайындалған жұмыс жүктемесі үшін бұранданы бұру сияқты күш қолданудағы қашықтықты ұлғайту арқылы қолдануға қажетті күшті азайтуға болатынын білдіреді.
Бұл принцип p=F/A қатынасынан екі өлшемді көріністерге сызықты түрде таралады, мұндағы p=N/m2-де қысым, F= Ньютондағы күш және m2-дегі A=аудан.Қысым p тұрақты болатын гидравликалық жүйеде көлденең қимасының аудандары A1 және A2 болатын екі поршеньді цилиндрлер осы қатынасқа әкеледі.F1/A1 = F2/A2 немесе F1 = (A1/A2)F2.
Бұл A2 шығыс поршені кіріс поршені A1 үлкенірек болғанда, кіріс күші шығыс күшінен пропорционалды түрде аз болады дегенді білдіреді.
Электр қозғалтқыштары магнит өрісінің қозғалатын зарядқа немесе токқа қысым жасайтынын пайдаланады.Айналмалы сым катушкасы электромагниттің полюстерінің арасына қойылады, осылайша магнит өрісі катушканы өз осінен айналдыруға әкелетін момент жасайды.Бұл білікті көп нәрсеге пайдалануға болады, қысқасы, қозғалтқыш электр энергиясын механикалық энергияға айналдырады.
Гидравлика және электр қозғалтқыштары: артықшылықтары мен кемшіліктері
Неліктен гидравликалық қозғалтқышты, іштен жанатын қозғалтқышты немесе электр қозғалтқышын пайдалану керек?Қозғалтқыштың әрбір түрінің артықшылықтары мен кемшіліктері соншалықты көп, сондықтан оларды әрбір ерекше сценарийде қарастырған жөн.
Гидравликалық қозғалтқыштардың артықшылықтары
Гидравликалық қозғалтқыштардың басты артықшылығы - олар өте жоғары күштерді шығару үшін пайдаланылуы мүмкін.
Гидравликалық қозғалтқыштар қозғалтқышты қатаң басқаруға және осылайша қозғалыстағы дәлдікке мүмкіндік беретін сығылмайтын сұйықтықты пайдаланады.Ауыр мобильді техниканың ішінде олар өте пайдалы.
Гидравликалық қозғалтқыштардың кемшіліктері
Гидравликалық қозғалтқыштар да қымбат опция болып табылады, барлық май қолданыста, мұны өте нашар жасайды, әртүрлі сүзгілерді, сорғыларды және майларды тексеру, өзгерту, тазалау және ауыстыру қажет.Төгілулер қауіпсіздік пен қоршаған ортаға қауіп төндіруі мүмкін.
Мотордың артықшылықтары
Гидравликалық қозғалтқыштың ашылуы өте жылдам емес, қозғалтқыш өте жылдам (10м/с дейін).Олардың гидравликалық қозғалтқыштардан айырмашылығы бағдарламаланатын жылдамдықтары мен тоқтату позициялары бар, олар жоғары талап етілетін дәл позицияны қамтамасыз ете алады.Электрондық сенсорлар қозғалыс пен қолданылатын күш туралы нақты кері байланысты қамтамасыз ете алады.
Қозғалтқыштардың кемшіліктері
Бұл қозғалтқыштар басқа қозғалтқыштармен салыстырғанда күрделі және орнату қиын және басқа қозғалтқыштармен салыстырғанда істен шығуға өте бейім.Олардың көпшілігінің кемшілігі - сізге көбірек күш қажет, гидравликалық қозғалтқыштарға қарағанда үлкенірек және ауыр қозғалтқыш қажет.
Пневматикалық жетектерге кіріспе
Пневматикалық, электронды немесе гидравликалық жетектер белгілі бір сценарийлерде қиындық тудыруы мүмкін.Пневматикалық және гидравликалық жетектердің айырмашылығы - гидравликалық қозғалтқыштар су ағынын пайдаланады, ал пневматикалық жетектер газды, әдетте қарапайым газды пайдаланады.
Пневматикалық жетектер ауа көп жерде тиімді, сондықтан газ компрессоры бірінші кезекте қажет.Екінші жағынан, бұл қозғалтқыштар өте тиімсіз, өйткені жылу жоғалту қозғалтқыштардың басқа түрлерімен салыстырғанда өте үлкен.
Хабарлама уақыты: 13 ақпан 2023 ж