29 тамыз күні кешке BYD 2022 жылдың бірінші жартыжылдығы бойынша қаржылық есебін жариялады. Есепте көрсетілгендей, BYD бірінші жартыжылдықта операциялық кіріс 150,607 миллиард юаньға жетіп, өткен жылмен салыстырғанда 65,71%-ға өсті. ; листингілік компаниялардың акционерлеріне тиесілі таза пайда 3 миллиард 595 миллион юань болды, бұл өткен жылдың осы кезеңімен салыстырғанда 206,35 пайызға артып, өнімділік өсу үрдісін сақтап қалды.
2022 жылдың бірінші жартысында макроэкономикалық құлдырау, індеттің таралуы, чиптердің тапшылығы және шикізат бағасының үздіксіз өсуі сияқты көптеген қолайсыз факторларға тап болғанына қарамастан, жаңа энергетикалық көлік индустриясы өте жақсы жұмыс істеді және Қытай брендтерінің күшін елемеуге болмайды. Қытай автомобиль қауымдастығының мәліметтері бойынша, 2022 жылдың қаңтар-маусым айлары аралығында жаңа энергетикалық көліктердің өндірісі мен сатылуы сәйкесінше 2,661 миллион және 2,6 миллионды құрап, бір жылмен салыстырғанда 1,2 есе өседі. Оның ішінде жаңа энергетикалық жеңіл көліктердің сатылымы жолаушылар көлігінің жалпы сатылымының 24,0%-ын, ал Қытай маркалы жеңіл көліктердің 39,8%-ын жаңа энергетикалық көліктер құрады.
Нарықтың үздіксіз жетілдірілуі жағдайында BYD жаңа энергетикалық көлік бизнесі өсуді жалғастырды. Биылғы жылдың бірінші жартыжылдығында BYD жаңа энергетикалық көліктерінің жиынтық сатылымы 640 000 бірліктен асып, бір жылмен салыстырғанда 314,9%-ға өсті. Олардың ішінде DM қосылатын гибридті үлгілерінің жиынтық сатылымы шамамен 315 000 бірлікті құрады, бұл бір жылмен салыстырғанда 454,22%-ға өсті; BYD Han отбасының жиынтық сатылымы 250 000 бірліктен асып, «орташа бағаға және екі еселенген сату көлеміне 250 000+» жеткен алғашқы қытайлық бренд үлгісі болды.
Терең техникалық өсіру және бүкіл сала тізбегін кеңейту
27 жылдық үздіксіз инновациялар арқылы BYD автомобиль, теміржол транзитінің, жаңа энергетика мен электрониканың төрт негізгі саласының бүкіл өнеркәсіптік тізбегінің экологиялық тұйық циклін қалыптастырды және жаңа энергияға арналған жалпы шешімдерді ұсынатын үздік 500 кәсіпорынға айналды.
Осы жылдың бірінші жартыжылдығында BYD бүкіл өнеркәсіп тізбегіндегі ғылыми-зерттеу және тәжірибелік-конструкторлық инвестицияларды ұлғайтуды жалғастырып, жалпы инвестиция көлемі 6 миллиард 470 миллион юань болып, өткен жылмен салыстырғанда 46,63 пайызға өсті.Осы жылдың маусым айының соңына қарай BYD бүкіл әлем бойынша 37 000 патент алуға өтінім берді және 25 000 патентке рұқсат берді.
Зерттеулер мен әзірлемелердегі үздіксіз күш-жігер BYD-тің әртараптандырылған бизнесіне барлық жерде гүлденуге мүмкіндік берді.
Жаңа энергетикалық көліктер саласында BYD DM қосылатын гибридті және EV таза электрлік «екі аяқ, біртұтас жүру» стратегиясын ұстанады.
Жартылай өткізгіштер саласында BYD Semiconductor қуатты жартылай өткізгіштер, интеллектуалды басқару IC, смарт сенсорлар, оптоэлектрондық жартылай өткізгіштер, пластиналар өндірісі және қызметтері салаларында терең макеттер жасады және халықаралық беделді «MIT Technology Review» технологиялық медиасына таңдалды. 2022 жылдың шілдесінде кәсіпорын рейтингінің ауыр тізімі – «50 ақылды компания» (MIT TR50).
Ауыр салмақтағы әртүрлі модельдер бірге шығарылады
Осы жылдың тамыз айындағы жағдай бойынша BYD қуатты өнім циклін жалғастыра отырып, Yuan PLUS, Hanqianshan Cui Limited Edition, Destroyer 05, Seal, Tang DM-p және Frigate 07 сияқты блокбастерлі жаңа энергия үлгілерін дәйекті түрде шығарды.
Олардың ішінде BYD Seal e-platform 3.0 технологиясының шедеврі ретінде CTB аккумулятор корпусын біріктіру технологиясымен жабдықталған, ол дененің бұралу қаттылығын 40 500 Нм/° дейін жеткізеді, бұл көліктің динамикалық шегін айтарлықтай жақсартады; сонымен қатар, iTAC-те моментті басқарудың интеллектуалды технологиясында Артқы доңғалақ жетек/төрт жетекті құрылым, алдыңғы қос тірек және артқы бес буынды тәуелсіз аспа сияқты көптеген қатты ядролы технологиялардың қолдауымен тығыздағыш үлгісі 60 000-нан астам тапсырыс алды. ол іске қосылған кезде нағыз теңіз «барысы» үлгісіне айналды.
Гибридті нарықта BYD Tang DM-p өзінің DM-p king гибридті технологиясымен орташа және үлкен төрт доңғалақты жол талғамайтын көліктерді 4,3 секунд + 6,5 литр жоғары өнімділік пен төмен энергия тұтынудың жаңа дәуірін ашу үшін басқарады. тек жылдам, бірақ сонымен бірге үнемді».Листингке қойылған кезде Tang DM-p сату алдындағы тапсырыстары 25 000-нан асты, бұл көшбасшылық тенденцияны көрсетеді.
Айта кету керек, BYD Denza брендінің бірінші жоғары сапалы жаңа энергетикалық MPV моделі D9 да осы кезеңде шығарылды. 16 мамырдағы Denza брендін жаңарту және D9 сатылым алдындағы конференциядан бері D9 тапсырыстарының жалпы саны 40 000 бірліктен асты, бұл отандық жоғары сапалы MPV-лердің дәстүрлі отынмен жүретін көліктермен монополиялану үлгісін өзгертті.
2022 жылдың екінші жартысында BYD миллион деңгейлі жаңа энергетикалық көлік брендін шығарады және оның бірінші қатты жолсыз моделі де бір уақытта ашылады.Жаңа көлік BYD-тің ең озық автомобиль технологиясын қолданады және тұтынушыларға экстремалды өнімділіктің бұрын-соңды болмаған жаңа тәжірибесін ұсынуға және топтың өнім матрицасын одан әрі жақсартуға ұмтылады.
Жіберу уақыты: 30 тамыз 2022 ж