2 қыркүйекте Audi RS Q e-tron E2 ралли автокөлігінің жаңартылған нұсқасын ресми түрде шығарды. Жаңа көлік оңтайландырылған дене салмағы мен аэродинамикалық дизайнға ие және жеңілдетілген жұмыс режимін және тиімді энергияны басқару жүйесін пайдаланады. Жаңа көлік іске қосылғалы тұр. Марокко ралли-2022 және Дакар ралли-2023.
Раллиинг пен Audi тарихын жақсы білетін болсаңыз, 20 ғасырдың аяғында WRC B тобында үстемдік еткен Audi Sport quattro-ның соңғы нұсқасында қолданылған «E2» атауының қайта жандануы сізді қатты қуантады. . Бір атау – Audi Sport Quattro S1 E2, тамаша 2.1T кірістірілген бес цилиндрлі қозғалтқышы, quattro төрт доңғалақты жетек жүйесі және қос муфталы беріліс қорабы бар Audi WRC ресми түрде В тобындағы жарысты тоқтату туралы шешім қабылдағанға дейін күресті.
Audi бұл жолы RS Q e-tron-тың жаңартылған нұсқасын RS Q e-tron E2 деп атады, бұл да раллиингтегі Audi мұрасын көрсетеді.Аксель Лоффлер, Audi RS Q e-tron бас конструкторы (параметрлер | сұрау): «Audi RS Q e-tron E2 алдыңғы модельдің ажырамас дене бөліктерін пайдаланбайды», - деді. Ішкі өлшемдерге сай болу үшін бұрын шатыр тарылған. Енді кабина айтарлықтай кеңейді, алдыңғы және артқы люктер де қайта жасалды.Сонымен қатар, жаңа модельдің алдыңғы капотының астындағы дене құрылымына жаңа аэродинамикалық тұжырымдама қолданылады.
Audi RS Q e-tron E2 электр жетек жүйесі іштен жану қозғалтқышы мен электр қозғалтқышынан, жоғары вольтты аккумулятордан және алдыңғы және артқы осьтерге орнатылған екі электр қозғалтқышынан тұратын жоғары тиімді энергия түрлендіргішінен тұрады.Оңтайландырылған қуат бақылауы қосымша жүйелердің қуат тұтынуын да жақсартады.Сервосорғылардан, ауаны салқындату сорғыларынан және желдеткіштерден және т.б. энергияны тұтынуды тиімді теңестіруге болады, бұл энергия тиімділігін арттыруға маңызды әсер етеді.
Сонымен қатар, Audi өзінің операциялық стратегиясын жеңілдетті, ал Audi жүргізушісі және навигаторы Маттиас Экстром мен Эмиль Бергквист, Стефан Петерхансель және Эдуард Буланжер, Карлос Сайнц пен Лукас Круз дуэті жаңа кабинаға ие болады.Дисплей бұрынғыдай орталық консольдегідей жүргізушінің көру аймағында қалады, сонымен қатар 24 дисплей аймағы бар орталық қосқыш панелі де сақталды.Бірақ инженерлер жұмыс тәжірибесін оңтайландыру үшін дисплей мен басқару жүйесін қайта ұйымдастырды.
Ресми мәліметтерге сәйкес, Audi RS Q e-tron E2 прототипінің жарыс көлігі Марокконың оңтүстік-батысындағы Агадир қаласында қазанның 1-і мен 6-сы аралығында өтетін Марокко раллиінде дебют жасайды.
Жіберу уақыты: 02 қыркүйек 2022 ж