Төмен жылдамдықты электр көліктері, кең мағынада, жылдамдығы 70 км/сағ-тан аз екі доңғалақты, үш доңғалақты және төрт доңғалақты электрлі көліктер. Тар мағынада бұл қарт адамдарға арналған төрт доңғалақты скутерлерге қатысты. Бүгін осы мақалада талқыланатын тақырып сонымен қатар төрт доңғалақты төмен жылдамдықты электрлік көліктерге арналған. Қазіргі уақытта нарықтағы төмен жылдамдықты электр көліктерінің көпшілігі 60-100 шақырымдық таза электрлік диапазонға ие, ал кейбір жоғары деңгейлі модельдер 150 шақырымға жетуі мүмкін, бірақ бұл мәннен асып кету қиын. Неге оны жоғарырақ жобаламасқа? Халықтың саяхаты кеңірек болсын? Мен бүгін ғана білдім!

1. Төмен жылдамдықты электр көліктері негізінен қарт адамдар үшін қысқа қашықтыққа саяхаттау үшін қолданылады

Сәйкес келмейтін көлік ретінде төмен жылдамдықты электр көліктерінің заңды жолмен жүру құқығы жоқ және оларды тек тұрғын аудандардағы, көрікті жерлердегі немесе ауылдардағы жолдарда жүргізуге болады. Егер олар муниципалдық жолдармен жүрсе, жолда жүруге тыйым салынады. Сондықтан өте жоғары диапазонды жобалаудың қажеті жоқ. Әдетте, қарт адамдар тұрғылықты жерінен 10 шақырым жерде ғана жүреді. Сондықтан 150 шақырымдық диапазон конфигурациясы толығымен жеткілікті!

2. Төмен жылдамдықты электр көліктерінің құрылымы олардың ауқымын анықтайды

Қатаң айтқанда, төмен жылдамдықты электр көліктері - бұл шағын және микро көліктер болып табылатын доңғалақ базасы 2,5 метрден аз A00 класындағы электр көліктері. Кеңістіктің өзі өте шектеулі. Егер сіз алыс сапарға шыққыңыз келсе, көбірек батареяларды орнатуыңыз керек. Жалпы айтқанда, 150 шақырымдық қашықтық үшін сізге 10 градустық батарея қажет. Қорғасын-қышқылды аккумуляторға өлшемі өте үлкен 72V150ah қажет болуы мүмкін. Ол көп орын алып қана қоймайды, сонымен қатар аккумулятордың салмағына байланысты көліктің энергия тұтынуын арттырады!

3. Көлік құны тым жоғары

Бұл негізгі мәселе. Қазіргі уақытта нарықта ең көп сатылатын төрт доңғалақты электр көліктері қарт адамдардың саяхаттауы үшін шамамен 10 000 юань тұратын көліктер болып табылады. Литий батареяларын орнату бағасы өте қымбат. 1 кВт/сағ қарапайым үштік литий батареясының құны шамамен 1000 юаньды құрайды. 150 шақырым қашықтыққа жететін төмен жылдамдықты электр көлігі шамамен 10 градус электр қуатын қажет етеді, бұл шамамен 10 000 юань литий батареясын қажет етеді. Бұл көліктің өндірістік құнын айтарлықтай арттырады.

Төмен жылдамдықпен жүретін электр көліктерінің артықшылығы – арзан, сапалы, жүргізуші куәлігін қажет етпейтіндігі. Дегенмен, электромобильдердің құны көтерілгендіктен, бағаға сөзсіз әсер етеді. Жалпы алғанда, 150 километр қашықтыққа жететін төмен жылдамдықты электр көлігінің бағасы 25 000-30 000 юань құрайды, бұл Вулинг Хунгуан миниEV, Chery Ice Cream және басқа да микро жаңа энергия көліктерімен тікелей бәсекелеседі. Сонымен қатар, көптеген болашақ көлік иелері жолдағы төмен жылдамдықты электр көліктерінің тәуекелдерін ескере отырып, төмен жылдамдықты электр көлігін сатып алу үшін шамамен 30 000 юань жұмсағанша, жүргізуші куәлігін алып, сәйкес келетін жаңа энергия көлігін сатып алғанды ​​жөн көреді.

4. Төмен жылдамдықты электр көліктері де қашықтықты ұзартқышты орнату арқылы олардың ауқымын жақсарта алады

Төмен жылдамдықты электр көліктерінің диапазонын жақсарту жолы аккумулятор сыйымдылығын арттыру емес, диапазонды ұзартқыш орнату және электр энергиясын өндіру үшін отынды пайдалану арқылы диапазонды ұлғайту болып табылады. Қазіргі уақытта нарықтағы қымбатырақ төмен жылдамдықты электр көліктері осындай конфигурацияға ие. Мұнай мен электр қуатының қосындысы арқылы диапазон 150 километрге жетуі мүмкін, бұл батареялардың санын көбейтуден әлдеқайда аз тұрады!

Қорытындылау:

Қарапайым адамдар үшін танымал көлік құралы ретінде төмен жылдамдықты электр көліктері қысқа және орта қашықтыққа саяхаттауға арналған. Сонымен қатар, олардың төмен бағасы мен жақсы сапасы төмен бағада олардың өнімділігі мен төзімділігі шектеулі екенін анықтайды. Бұл туралы не ойлайсыз? Хабарлама қалдыруға қош келдіңіз!