Жұмсақ орамдар үшін оқшаулауды қатайтқаннан кейін дұрыс қалпына келтіруге болатын сіңдіру лак пайдаланған кезде, орама темір өзегін жылытуға болады, содан кейін ішінара шығарылады және ауыстырылады; VPI батыру процесінен өтетін орамдар үшін қайта қыздыру орамдарды алуды шеше алмайды. мәселе, ішінара жөндеу мүмкіндігі жоқ.
Үлкен өлшемді қалыптастырылған орама қозғалтқыштары үшін кейбір жөндеу қондырғылары ақаулы орамды және тиісті орамдарды алу үшін жергілікті жылытуды және пиллингті пайдаланады және ақаулы катушкаларды тиісті катушкалардың зақымдану дәрежесіне сәйкес мақсатты түрде ауыстырады. Бұл әдіс жөндеу материалдарының құнын үнемдеп қана қоймайды, сонымен қатар темір өзегіне теріс әсер етпейді.
Қозғалтқышты жөндеу процесінде көптеген жөндеу қондырғылары орамдарды күйдіру арқылы бөлшектейді, бұл қозғалтқыштың темір өзегінің жұмысына үлкен әсер етеді, сонымен қатар қоршаған ортаға теріс әсер етеді.Бұл мәселеге жауап ретінде, ақылды қондырғы қозғалтқышты автоматты түрде алып тастау құрылғысын ойлап тапты. Табиғи жағдайларда катушкалар қоршаған ортаны ластамайтын және жөнделген қозғалтқыштың электромагниттік өнімділігіне тиімді кепілдік беретін темір өзектен шығарылады.
Жіберу уақыты: 20.05.2022 ж