Қазір көбірек автокөлік брендтері өздерінің электрлік модельдерін шығара бастады. Соңғы жылдары жаңа энергетикалық көліктерБірте-бірте адамдар автокөлікті сатып алуды таңдауға айналды, бірақ содан кейін аккумулятор қанша уақытқа созылады деген сұрақ туындайдыжаңа энергетикалық көліктердің өмірі. Бүгін осы мәселе туралы сөйлесейік.
Жаңа энергияның батареясының қызмет ету мерзіміне қатыстыкөліктербірнеше жыл бойы, теориялық айтқанда, батареяжаңа энергетикалық көліктердің қызмет ету мерзімі он жыл немесе одан да көп болуы мүмкін.Дегенмен, шетелдік БАҚ жаңа энергетикалық көліктердің қазіргі қызмет ету мерзімі жалпы алғанда шамамен бес жыл екенін атап өтті, бұл жаңа энергетикалық көліктердің аккумуляторын шамамен бес жыл пайдалануға болатынын білдіреді.. Бұзып, ауыстыруға тура келді.
Батареяның қызмет ету мерзіміне сәйкес ол негізінен шамамен 6-8 жыл пайдалануды құрайды.Жалпы айтқанда, литий батареясының қызмет ету мерзімі аккумулятор дайын өнімге жасалған сәтте анықталады.Үштік алулитий батареясы, мысалы, батарея ұяшығының материалына сәйкес, батареяның қызмет ету мерзімі шамамен 1500-ден 2000 есеге дейін. Жаңа энергетикалық көлік толық циклде 500 км жүре алады деп болжанса, бұл 30-Батареяның цикл саны 500 000 километрден кейін таусылады.
Уақыт бойынша, жылына шамамен 30 000 шақырым, оны он жылға жуық пайдалануға болады, бірақ шын мәнінде ол ұзақ уақыт бойы пайдаланылмауы мүмкін. Арнайы қызмет мерзімі пайдалану әдеттеріне және қоршаған ортаға байланысты.Қазіргі уақытта батареяның қызмет ету мерзімінің соңында номиналды сыйымдылық 80% құрайды. Батареяның ыдырауы қайтымсыз болғандықтан, батареяны ауыстыру ғана мүмкін болады.Литий батареяларының ағымдағы техникалық деңгейіне сәйкес, көлік құралдарына дұрыс пайдаланылса, литий батареяларының қызмет ету мерзімі кемінде 6 жыл бойы пайдаланылуы мүмкін.
Бір досым сұрады, менің жаңа энергетикалық көлігімнің аккумуляторына бес жыл болған жоқ, бірақ круиздік диапазон айтарлықтай төмендеді. Бұрын толық зарядтағанда 300 шақырымнан астам жүгіре алатынмын, ал қазір толық зарядта 200 шақырым ғана жүгіре аламын. Неліктен бұл? ?
1. Жиі зарядтаңыз.Көптеген жаңа энергетикалық көліктер жылдам зарядтау режимін қолдайды, сондықтан көптеген көлік иелері көліктің қалыпты жүруін қамтамасыз ету үшін қысқа уақыт ішінде белгілі бір қуат көлемімен автокөлікті зарядтау үшін жылдам зарядтауды таңдайды.Жылдам зарядтау - жақсы функция, бірақ жылдам зарядтауды жиі пайдалану батареяның қалпына келтіру мүмкіндігін азайтады, осылайша зарядтау және зарядсыздандыру циклдарының санын азайтады, батареяға белгілі бір зақым келтіреді.
2. Ұзақ уақыт бойы төмен температурада тұрақ.Қазіргі уақытта нарықтағы жаңа энергетикалық көлік батареялары негізінен үштік литий батареяларына және литий-ион фосфатты батареяларға бөлінеді.. Төмен температура жағдайында олар басқаша жұмыс істегенімен, қандай батарея технологиясына қарамастан, төмен температуралық орта жағдайында батареялар бар. әлсіреу құбылысы.
3, батареяның заряды жиі төмен.берілитий-иондық аккумуляторларда, электр көліктерінде аккумулятордың жады әсері жоқкез келген уақытта зарядтауға болатын біздің смартфондарымызға ұқсайды және зарядтау кезінде қуатты пайдаланбауға тырысыңыз.
4. Үлкен дроссель.Электрлік көліктердің бір ерекшелігі бар, яғни жеделдету өнімділігі өте жақсы, сондықтан кейбір көлік иелері үлкен табанды үдеткішті ұнатады және кері итеру сезімі бірден пайда болады.Дегенмен, үлкен ток аккумулятордың ішкі кедергісінің күрт өсуіне әкелетіні анық болуы керек және осылайша жиі жүру батареяны зақымдауы мүмкін.
Сондықтан электрлік көліктің батареясының қызмет ету мерзімі негізінен пайдалану ортасы мен пайдалану әдісіне байланысты. Нақты өмірдегі әртүрлі әсерлерге байланысты, әсіресе батареяны пайдалану кезінде, зарядтау және зарядсыздандыру тереңдігі бекітілмейді, сондықтан батареяның қызмет ету мерзімін тек анықтама ретінде пайдалануға болады.Сондықтан, қуат батареясының қызмет ету мерзімі туралы алаңдамайорау, әдеттегі автомобиль әдеттеріне назар аударған дұрыс.
Хабарлама уақыты: 21 мамыр 2022 ж