Алдымен, төрт доңғалақты төмен жылдамдықты электрлік көлік контроллеріне қысқаша шолу жасайық:
Контроллердің негізгі жағдайын түсіну арқылы біз контроллердің маңыздылығы туралы өрескел идея мен әсерге ие бола аламыз. Контроллер көлік құралының бүкіл жиынтығындағы екінші қымбат аксессуар болып табылады. Өткен жылдың деректеріне сәйкес, төмен жылдамдықты төрт доңғалақты көліктерде контроллердің күйіп қалу жағдайлары көбейген.
Контроллердің ақаулары әдетте кенеттен болады және басқарылмайтын факторлар тым көп. Олардың көпшілігі аналық платаның күйіп қалуына әкелетін шамадан тыс токтан туындайды. Кейбіреулері нашар желі байланысы мен бос жалғау сымдарынан да туындайды.
Әдетте, көлік қозғала алмаған кезде, газ педальын басқаннан кейін контроллердің жанында «бип, сигнал» дыбысын естиміз. Мұқият тыңдасақ, біз ұзын «дыбыс» дыбысын, содан кейін бірнеше қысқа «бип» дыбысын табамыз. Дабыл «дыбыстарының» санына сәйкес және жоғарыдағы суретпен салыстыра отырып, біз көлік құралының ақауы туралы жалпы түсінікке ие бола аламыз, бұл кейінгі жөндеу жұмыстарына ыңғайлы.
Төрт доңғалақты төмен жылдамдықты электрлік көлік контроллерінің қызмет ету мерзімін қалай жақсартуға немесе оның зақымдалуын азайтуға болады, жеке ұсыныстар:
1. Көлік құралының жылдамдығын тым жоғары реттемеуге тырысыңыз, бұл контроллердің шығыс қуатын арттырады және шамадан тыс токты, қызуды және абляцияны оңай тудырады.
2. Жылдамдықты іске қосу немесе өзгерту кезінде газды баяу басып көріңіз, оны тым жылдам немесе тіпті қатты баспаңыз.
3. Контроллердің қосылу желілерін жиі тексеріп тұрыңыз, әсіресе бес қалың сым ұзақ қашықтықта пайдаланғаннан кейін біркелкі қызып кетпейтінін білу үшін.
4. Әдетте контроллерді өз бетіңізбен жөндеу ұсынылмайды. Жөндеу әлдеқайда арзан болғанымен, жөндеу процесі негізінен
Жобалау стандарттарына сәйкес келмеу, екіншілік абляция жағдайларының көпшілігі
Хабарлама уақыты: 18 шілде 2024 ж