2022 жылдың маусым айының соңында ұлттық автокөлік иелерінің саны 406 миллионға жетті, оның ішінде 310 миллион автомобиль және 10,01 миллион жаңа энергетикалық көліктер.Ондаған миллион жаңа энергетикалық көліктердің келуімен Қытайда жаңа энергетикалық көліктердің дамуын шектейтін мәселе инфрақұрылым болып табылады.Сондықтан, мен қалаймынинфрақұрылым деректерін жүйелі түрде сұрыптау(екі ай сайын) болашақта.
● Зарядтау қадаларының саны
Шілдеде Қытайда 684 000 тұрақты ток зарядтау қадалары және 890 000 айнымалы ток зарядтау қадалары болды. Қоғамдық зарядтау үйінділерінің саны бір айда 47 000-ға өсті. Ел бойынша есептелген зарядтау инфрақұрылымының жиынтық саны 3,98 миллион болды.
▲Сурет 1. Қытайдағы зарядтау қондырғыларының жағдайы
●Зарядтау қадасының таралуы
Елдегі зарядтау қадаларының 71,7%-ы Гуандун, Шанхай, Цзянсу, Чжэцзян, Бейжің, Хубэй, Шаньдун, Аньхой, Хэнань, Фуцзянь және т.б. сияқты 10 аймаққа бөлінген. Зарядтау сыйымдылығы сәйкесінше осы аймақтарда шоғырланған. Қазіргі уақытта қоғамдық зарядтаудың қуат тұтынуы негізінен автобустар мен жеңіл автомобильдер үшін шілдеде бүкіл ел бойынша жалпы зарядтау сыйымдылығы шамамен 2,19 миллиард кВт/сағ құрады, бұл бір көлік құралына айына 219 кВт/сағ зарядқа немесе тәулігіне шамамен 7 кВт/сағ.
▲2-сурет. Қытайдағы қоғамдық зарядтау қондырғыларының таралуы
●Зарядтау операциялық компаниясы
Шілдеде зарядтау қадаларын басқаратын компаниялар арасында 295 000 бірлік Тедян, 293 000 бірлік Синсин және 196 000 бірлік мемлекеттік желі, негізінен осы үш компания басқарған. Олардың ішінде Xingxing сонымен қатар шамамен 72 200 жеке зарядтау қадаларын басқарды. Бірақ ең бастысы - тұрақты зарядтау қадасы.
▲3-сурет. Негізгі корпоративтік зарядтау құралдарына шолу
1-бөлім
Тұрақты ток қадаларды төсеу және электрмен алмасу инфрақұрылымы
Маусым айымен салыстырғанда қоғамдық зарядтау қадаларының саны шілдеде 47 000 бірлікке артып, бір жылмен салыстырғанда 65,7%-ға өсті.2022 жылдың шілде айының соңындағы жағдай бойынша қазіргі уақытта 1,575 миллион қоғамдық зарядтау қадалары бар, оның ішінде 684 000 тұрақты ток зарядтау қадалары және 890 000 айнымалы ток зарядтау қадалары.Зарядтау қадаларының орналасуында тұрақты ток қадаларының маңыздылығы ең үлкен; сонымен бірге тұрақты ток қадаларының қуаты артқан сайын, инвестициялық тиімділіктің жаңа толқыны бұрынғы 60-100 кВт жоғары қуатқа ауыстырылады, сонымен қатар зарядтау қуаты мен электр жүктемесі арасындағы қатынасты да ескеру қажет, бұл жаңа қуаттарды қамтуы мүмкін. энергияны сақтауға арналған инвестиция толқыны.
Тұрақты ток зарядтау қадаларының арасында 180 000 дана арнайы шақырулардың жалпы әсері әлі де өте жақсы, одан кейін 89 700 Xingxing зарядтауы және 89 300 дана мемлекеттік тор.Автокөлік компанияларының арасында Volkswagen 6700 жылдам зарядталатын қадалар желісін құрды, одан кейін NIO 4607 және Xpeng 4015. Tesla жақсы бастады және қазір толықтай басып озды. Бар болғаны 2492 түбір бар.
▲4-сурет. Тұрақты токтың негізгі зарядтау қадаларының жағдайы
Шын мәнінде, электр көліктерінің зарядтау қабілеті тұрақты ток жылдам зарядтау қадалары арқылы да қол жеткізіледі. Елдің зарядтау қабілеті негізінен Гуандун, Цзянсу, Сычуань, Чжэцзян, Фуцзянь, Хэбэй, Шэньси, Шанхай, Хубэй, Хунань және басқа провинцияларда шоғырланған. Ағында автобустар мен жеңіл автокөліктер басым, ал санитарлық логистикалық көліктер мен таксилер сияқты көліктің басқа түрлері аз ғана үлесті құрайды.2022 жылдың шілдесінде жалпы ұлттық қуаттандыру қуаты шамамен 2,19 млрд кВт/сағ құрады, бұл бір жылмен салыстырғанда 125,2%-ға және бір айға қарағанда 13,7%-ға өсті.
▲5-сурет. Зарядтау сыйымдылығы мен зарядтау қондырғыларының санын салыстыру
● зарядтау операторларының жұмыс тиімділігі
Жұмыс тиімділігін көру үшін зарядтау көлемі мен зарядтау қадаларының санын салыстыруға болады.
2022 жылдың шілде айындағы жағдай бойынша елдегі зарядтаумен жұмыс істейтін кәсіпорындардың жетекші 15 операторы жалпы санының 92,5%-ын құрады: 295 000 бірлік арнайы шақырулар арқылы басқарылады, 293 000 бірлік Xingxing Charge, 196 000 бірлік мемлекеттік желі арқылы басқарылады және 19 006 бірлік. Cloud Quick Charge Taiwan және China Southern Power Grid 95 000 бірлік, ал Xiaoju зарядтау 80 000 бірлік жұмыс істейді.
Әрбір компанияның төлем деректері нақты айлық кірісті білдіреді (6-сурет). Олардың ішінде Сяодзю зарядтау ең таңғаларлық болып табылады, ал онлайн көлікті шақыру электр қуатын талап етеді.Автокөлік компанияларының арасында NIO шынымен де көптеген компанияларға қызмет көрсетті. Ол Каймейсиге қарағанда көбірек пайдаланады. Ең төмен баға өнімділігі - SAIC Anyue.
▲6-сурет. Зарядтау сыйымдылығын салыстыру
Ағымдағы тұрғыдан алғанда, ағымдағы жылдың қаңтар-шілде айлары аралығында зарядтау инфрақұрылымының өсімі 1,362 миллион бірлікті құрады, қоғамдық зарядтау қадаларының өсуі бір жылмен салыстырғанда 199,2%, ал автокөліктермен салынған жеке зарядтау қадаларының артуы. ұлғаюын жалғастырды, бұл өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 390,1%-ды құрады.Жеке зарядтау үйіндісінің өсуі әлі де өте қуантады.Зарядтау инфрақұрылымының өсімі 1,362 миллион бірлікті, ал жаңа энергетикалық көліктердің сатылымы 3,194 миллион бірлікті құрайды. Биылғы жыл тұрғысынан алғанда, қадалы көліктердің ұлғаймалы қатынасы 1:2,3 құрайды.
2-бөлім
Батареяны ауыстыру мүмкіндігі
Зарядтау қондырғыларының жалпы алуан түрімен салыстырғанда, қазіргі уақытта елде 1600+ аккумуляторды ауыстыру станциялары бар, олардың ішінде NIO 1000+ және Aodong 500-ге жақын.Аймақтық бөлу тұрғысынан, негізінен Пекинде(275), Гуандун(220)және Чжэцзян(159), Цзянсу(151)және Шанхай(107).
Жалпы шешімнің автокөлік компаниялары үшін құнды екенін дәлелдеу үшін әлі де уақыт қажет.
▲7-сурет. Қытайдағы своп станцияларының саны
Түйіндеме: Жаңа энергетикалық көлікті иеленудің бұл толқыны көптеген мәселелерге тап болады. Біздің біреуіміз 20 миллионнан астам және 400 миллион иелік ететін жаңа автокөлік нарығына тап боламыз.
Жіберу уақыты: 17 тамыз 2022 ж