Көмекші қозғалтқыштар жоғары өнімділікке қол жеткізеді, ал қозғалтқыш қосқыштарын елемеуге болмайды

Кіріспе:Қазіргі уақытта микро қозғалтқыш қосқышы деп аталатын мотор қосқышының жаңа түрі бар, ол қуат көзі мен тежеуді біріктіретін сервомотор қосқышы болып табылады. Бұл комбинация дизайны неғұрлым жинақы, жоғары қорғаныс стандарттарына қол жеткізеді және діріл мен соққыға төзімді.
Қозғалтқыштардың даму тенденциясынан оның қандай қозғалтқыш түрі болса да, қазіргі уақытта ол көбірек функциялармен жабдықталғанын және сонымен бірге көлемі жағынан ықшам дизайнды ерекше атап өткенін көруге болады. Функциялардың көп болуымен тартылатын деректер көлемі арта береді, сондықтан өте сенімді беріліс қосылымымен қозғалтқыштың мүмкін болатын ең жоғары жылдамдығына қол жеткізу өте маңызды. Әртүрлі қозғалтқыштардың қосқыштарға қойылатын талаптары әртүрлі.

Біріншіден, сервомоторларды қарастырайық, ол өте жоғары тиімділігіне байланысты танымал болып келе жатқан қозғалтқыш түрі. Материалдарды өңдеу жүйелерінде және робототехника қолданбаларында сервоқозғалтқыштар әртүрлі басқару элементтерін біріктіру арқылы гидравликалық жүйелерді біртіндеп ауыстырады. Қозғалтқыштың бұл түрінде дөңгелек және тікбұрышты қосқыштар кеңінен қолданылады. Гибридті қосқыштарда микромотор қосқыштары, ауыр жүкті қосқыштар және т.б. қоса көптеген қолданбалар бар. Сервоқозғалтқыштарда көмектесу үшін ішінен сәйкес қосқыштар бар деп айтуға болады.

Сызықтық қозғалтқыштар төмен үйкеліс пен жоғары икемділік қажеттілігін көрсетеді. Қозғалтқыштың осы түріндегі қосқыштарды қолдану күрделі емес. Негізгі талап - сенімділікті қамтамасыз ету және жылдам қосылуға қол жеткізу.

Шпиндельді қозғалтқыштарды дәлдік пен сенімділікке жоғары талаптар қоятын заманауи өндіріс жүйелерінің өзегі деп айтуға болады. Қозғалтқышты қолданудың бұл түрі қатаң өнеркәсіптік ортада нақты бақылау мен сенімді кері байланысты қажет етеді, сондықтан қозғалтқыштың осы түрі үшін гибридті қосқыш жүйесі артықшылық береді. Әрине, қажетті дөңгелек және тікбұрышты қосқыштар осындай қозғалтқыштарды икемді қосу үшін негіз болып табылады.

Қозғалтқыштың ықшам дизайны туралы айтатын болсақ, қадамдық қозғалтқыш аз шығындармен ықшам дизайндағы жаңа күш болып табылады. Құндылығы жоғары қозғалтқыштың осы түріне арналған стандартты пластикалық тікбұрышты коннекторларға сұраныс өте үлкен, ал қосқыштарды таңдау стандарттауға бағытталған. Ол икемді қосқыш комбинацияларына қарағанда стандартталған қосылымдарды қолдайды.

Жоғары үйлесімді модульдік қозғалтқыш қосылымдарының үрдісі не әкеледі

Модульдік - бұл барлық қосқыштар жүйесі жаңартылатын тренд және бұл қозғалтқыш қосылымдарында ерекшелік емес. Бұл электр коннекторлары модульдік архитектурасы бар бірнеше жалғыз бөліктерге ие болу бағытында қозғала бастаған қозғалтқыш қосқышы санатындағы электр қосқыштарында айқын көрінеді, бұл оларды өте үйлесімді және көптеген әртүрлі комбинацияларда қол жетімді етеді.

Жылдам құлыптау қосқыштарды жоғары үйлесімді модульизациялаудың алғышарттарының бірі болып табылады. Айналмалы қосқыш корпусы немесе қосқыш экранының терминалы модульдік қосқыш жүйесін мотор интерфейсінде қосылған жылдам құлыптау арқылы бір-біріне тез және сенімді түрде қоса алады. -да өте кең таралған. Мотор интерфейсінің қосқышы қуаттың кірісі мен шығысын реттеуі керек, бұл тек өнеркәсіптік сценарийлерде ғана емес, сонымен қатар қосылым жүйесінің өнімділігі тексерілетін кез келген қозғалтқышты қолдану сценарийлерінде де болады. Жоғары діріл мен жоғары шудың екі қиындығы өнеркәсіптік сценарийлерде жиі келушілер болып табылады. .

Модульділік қуатты, сигналды, деректерді немесе үшеуінің комбинациясын қосуды қажет ететін қозғалтқыш қосылымына жоғары икемділік береді, бұл қозғалтқыштың кішірейтілген дизайны үшін көп орынды үнемдейді. Қозғалтқыштағы айналмалы әйел терминалы ыңғайлы және икемді кабель қосылымын жүзеге асыра алады және қосылым енді бұрышпен шектелмейді. Қозғалтқыштың ықшам дизайн талаптарын қанағаттандыру, әрине, проблема емес.

Ең бастысы, өнімділік. Икемді қосылым негізінде жетек қозғалтқышын, шпиндельді жетекті және сервоқозғалтқышты жоғары жылдамдыққа қалай сенімді етіп жасауға болады және іске қосу және тоқтату операцияларын оңай басқара алады. Бұл жоғары кернеулер мен токтарды үздіксіз жеткізуге қабілетті қосқыштарды қажет етеді. Қосылу жүйесінің кернеуді және ток өткізу қабілетін әр өндірушінің техникалық беріктігіне толығымен байланысты. Бір қосылымның немесе таңдамалы экрандаумен гибридті қосылымның электрлік өнімділігінің бірыңғай стандарты жоқ.

Сонымен қатар, таныс M8/M12 дөңгелек коннектор өрісінде жоғары өткізгіштік пен жоғары өткізу қабілеттілігінің даму үрдісін қайталау қажет емес.

Микромотор қосылымы қандай тосын сыйлар әкеледі?

Сондай-ақ микро қозғалтқыш қосқышы деп аталатын жаңа қозғалтқыш қосқышы бар, ол қуат пен тежегіштерді біріктіретін сервомотор қосқышы болып табылады. Бұл комбинация дизайны неғұрлым жинақы, жоғары қорғаныс стандарттарына қол жеткізеді және діріл мен соққыға төзімді.

Бұл шағын қозғалтқыш қосқышы негізінен қуатта, тежегіште және кодтауда қолданылады және бұл гибридті қосқыш қозғалтқыш қосылымының құнын төменірек бөледі. Стандартты пластик қосқыштармен салыстырғанда, шағын мотор қосқыштары сымның ұшынан мотор розеткасының ұшына дейін жылдам орнатуға және құлыптауға мүмкіндік береді. Көп орынды үнемдеу негізінде ол әлі де IP67 қорғаныс деңгейіне жете алады, ол қатал ортада мотор қолданбаларына жарамды.

Микроқозғалтқыш қосқышының сигналы 2-16 бит аралығында өзгереді, тежегіштер үшін әдетте 2 бит болады; қуат үшін оның 6 биті бар; кодер немесе сигнал қосқыштары үшін оның 9 бит бар. Қуат көзі, тежегіш және кодтаушы комбинациясы ерікті түрде біріктірілуі мүмкін, ал микромотор қосқыштарын таңдау икемділікке толы. Ықшам сервоқозғалтқыштар үшін қосқыштың бұл түрі болашақта көбірек тосын сыйлар әкеледі.

Түйіндеме

Көбірек ықшам қозғалтқыш конструкциялары барған сайын көбірек интерфейс қосылымдарын талап етеді. Қарапайым шындық мынада, ішкі деректер мен әртүрлі интерфейстерді жылдам, сенімді және тиімді қосуға болатын кезде қозғалтқыштың жұмыс тиімділігі артады, сонымен қатар энергия тиімділігі де артады. Қосқыштар жоғары өнімділікті басқаруға қол жеткізу үшін қозғалтқыштарға көмектесуде маңызды рөл атқарады.


Хабарлама уақыты: 19 мамыр 2022 ж