გადართული უხერხულობის ძრავა, რომელიც გამოიყენება ახალი ენერგიის სამშენებლო მანქანებში და საოპერაციო მანქანებში

SRM სამშენებლო მანქანებისთვის

პროდუქციის დანერგვა ჩართული უხერხულობის ძრავა სამშენებლო მანქანებისა და საოპერაციო მანქანებისთვის:
გადართული უხერხულობის ძრავა გამოიყენება ახალი ენერგეტიკული სამშენებლო ტექნიკისა და ექსპლუატაციის მანქანებში. ეს არის ძალიან კარგი მოქმედი ენერგოსისტემა და ფეხით ელექტრო სისტემა. და სიცოცხლის ხანგრძლივობა მნიშვნელოვნად გაუმჯობესდა. ეს არის ძრავის ოპერაციული სისტემა და ენერგო სისტემა.

XINDA&AICI ელექტრომაგნიტური გაანგარიშება და გადართვის ძრავის ძირითადი სიმულაცია საშუალო და დიდი სამშენებლო მანქანებისა და სამუშაო მანქანებისთვის

წყლის გაგრილებით ჩართული უკმარისობის ძრავის მუშაობა ან ელექტროენერგიის სისტემა.

ქვემოთ მოცემულია მცირე სიმძლავრის გადართვის ძაბვის ძრავების და ჯაგრისების გარეშე ძრავების გამომავალი ბრუნვის მომენტი პარტიებში. ჩანს, რომ გადართვის ძრავის პიკური ბრუნვის სიგანე უფრო ფართოა, რაც პრაქტიკული მნიშვნელობისაა სამშენებლო მანქანებში.

1.XINDA& AICI ავითარებს მაღალი სიმძლავრის SRM-ს ელექტრო მანქანებისთვის

ძირითადი სპეციფიკაციების დიაპაზონი

2. SRM სისტემის უპირატესობები, როგორც სიმძლავრე სამშენებლო მანქანებისა და სამუშაო მანქანებისთვის სხვა საავტომობილო სისტემებთან შედარებით:

• სამუშაო პირობების მახასიათებლების მიხედვით მას შეუძლია დაზოგოს ენერგიის დაახლოებით 20%-55%. ფეხით, მას შეუძლია გაახანგრძლივოს ბატარეის ხანგრძლივობა 25% -ზე მეტით.

• ის უფრო საიმედოა, ვიდრე სხვა საავტომობილო სისტემები, აქვს უფრო გრძელი სიცოცხლე და არ აქვს შესუსტება ხანგრძლივი გამოყენებისთვის. ის უფრო შესაფერისია მკაცრ გარემოში (ტურბულენტობა, გადატვირთვა, მაღალი ტემპერატურა) უწყვეტი და გრძელვადიანი დატვირთვის ოპერაციებისთვის.

• სრული ძაბვის რბილი გაშვება, მარტივი დასაწყებად დაბალი დენით, მაღალი ბრუნვის და მძიმე დატვირთვით, ელექტრომომარაგებაზე ზემოქმედების გარეშე და კონტროლერს არ სჭირდება დამატებითი სიმძლავრე.

• სიჩქარის რეგულირების დიაპაზონი დაახლოებით 50%-ით უფრო ფართოა, ვიდრე სხვა სიჩქარის რეგულირების საავტომობილო სისტემები და გადატვირთვის სიმძლავრე უფრო ძლიერია.

• დაბალი სიჩქარის ზონას და დაბალი სიჩქარის ზონას აქვს უფრო მაღალი ეფექტურობა და უფრო შესაფერისია ხშირი დაწყება-შეჩერებისთვის, წინ და უკან ბრუნვისთვის.

70 კვტ 3000 ბრ/წთ გადართვის ძრავა, რომელიც გამოიყენება ჩვენი კომპანიის ლოგისტიკურ სატვირთო მანქანაში, ტესტირების პროცესშია

გამოფენაზე გამოფენილი ჩვენი კომპანიის 225 კვტ გადართვის ძრავა.

ჩართული უხერხულობის ძრავების გამოყენების რამდენიმე სცენარი:

Cat Caller's Switched Reluctance ძრავით ამოძრავებული მტვირთავები

Komatsu-ს გადართვის უკმარისობის ძრავით ამოძრავებული მტვირთავები

3. AICI-ის კვლევა და განვითარება დაბალი სიმძლავრის, დაბალი ძაბვის, დიდი გადატვირთვის SRM-ის:

Ai Magnetic Technology-მა შეიმუშავა SRM-ების სერია დაბალი სიმძლავრის, დაბალი ძაბვისა და დიდი გადატვირთვით მცირე სასოფლო-სამეურნეო სატვირთო მანქანებისთვის და მინიატურული ელექტრო ლოგისტიკური მანქანებისთვის.

ძირითადი სპეციფიკაციების ფურცელი

3. არსებული საფუძველზე, განაახლეთ კონტროლის სისტემის სიზუსტე, გააუმჯობესეთ კონტროლის ალგორითმი და სტრატეგია და შექმენით უფრო სისტემატური და მოწინავე სრული ტექნოლოგიური პლატფორმა გადართვის ძრავების და ელექტრო მანქანების ელექტრონული კონტროლისთვის.

სრული ტექნოლოგიური პლატფორმა გადართვის ძაბვის ძრავებისთვის და ელექტრო მანქანებისთვის ელექტრონული კონტროლისთვის.