შესავალი:მოძრაობის კონტროლის პროდუქტები გამოიყენება ყველა ინდუსტრიაში, რომელიც მოითხოვს ზუსტ, კონტროლირებად მოძრაობას.ეს მრავალფეროვნება ნიშნავს, რომ მიუხედავად იმისა, რომ ბევრი ინდუსტრია ამჟამად გაურკვეველი მომავლის წინაშე დგას, ჩვენი შუალედური და გრძელვადიანი პროგნოზი მოძრაობის კონტროლის ბაზრისთვის შედარებით ოპტიმისტურია, გაყიდვები 2026 წელს იქნება 19 მილიარდი აშშ დოლარი, 2021 წელს 14,5 მილიარდი დოლარიდან.
მოძრაობის კონტროლის ბაზარი, სავარაუდოდ, გაიზრდება საშუალო წლიური ტემპით 5.5%-ით 2026 წლისთვის.
მოძრაობის კონტროლის პროდუქტები გამოიყენება ყველა ინდუსტრიაში, რომელიც მოითხოვს ზუსტ, კონტროლირებად მოძრაობას.ეს მრავალფეროვნება ნიშნავს, რომ მიუხედავად იმისა, რომ ბევრი ინდუსტრია ამჟამად გაურკვეველი მომავლის წინაშე დგას, ჩვენი შუალედური და გრძელვადიანი პროგნოზი მოძრაობის კონტროლის ბაზრისთვის შედარებით ოპტიმისტურია, გაყიდვები 2026 წელს იქნება 19 მილიარდი აშშ დოლარი, 2021 წელს 14,5 მილიარდი დოლარიდან.
ძირითადი ფაქტორები, რომლებიც გავლენას ახდენენ ზრდაზე
COVID-19 პანდემიას ჰქონდა როგორც დადებითი, ასევე უარყოფითი გავლენა მოძრაობის კონტროლის ბაზარზე.დადებითი მხარე, აზიის წყნარი ოკეანეში მყისიერი ზრდა დაინახა, რადგან რეგიონში ბევრმა მომწოდებელმა დაინახა ბაზრის მნიშვნელოვანი გაფართოება, მოთხოვნილების ზრდა პანდემიური პროდუქტების წარმოებაზე, როგორიცაა პირადი დამცავი აღჭურვილობა და ვენტილატორები.გრძელვადიანი პოზიტივი არის გაზრდილი ინფორმირებულობა ქარხნებსა და საწყობებში მეტი ავტომატიზაციის აუცილებლობის შესახებ, რათა გაუმკლავდეთ მომავალ პანდემიებს და მოაგვაროთ მუშახელის დეფიციტი.
რაც შეეხება მინუსს, მოკლევადიანი ზრდა შეფერხდა ქარხნების დახურვით და სოციალური დისტანციური ზომებით პანდემიის სიმაღლეზე. გარდა ამისა, მომწოდებლები საკუთარ თავს ამახვილებენ ყურადღებას წარმოებაზე და არა კვლევაზე და განვითარებაზე, რამაც შეიძლება შეაფერხოს მომავალი ზრდა. დიგიტალიზაცია - Industry 4.0-ის და ნივთების ინტერნეტის დრაივერები გააგრძელებენ მოძრაობის კონტროლის გაყიდვებს, ხოლო მდგრადობის დღის წესრიგი ასევე წაახალისებს ახალ ენერგეტიკულ ინდუსტრიებს, როგორიცაა ქარის ტურბინები და ლითიუმ-იონური ბატარეები, როგორც მოძრაობის კონტროლის პროდუქტების ახალი ბაზრები.
ასე რომ, ბევრი რამ არის ოპტიმისტურად განწყობისთვის, მაგრამ არ უნდა დაგვავიწყდეს ორი დიდი საკითხი, რომელთანაც მრავალი ინდუსტრია ებრძვის ახლა - მიწოდების საკითხები და ინფლაცია. ნახევარგამტარების ნაკლებობამ შეანელა ძრავის წარმოება, ხოლო იშვიათი მიწებისა და ნედლეულის ნაკლებობამ გავლენა მოახდინა ძრავის წარმოებაზე. ამავდროულად, სატრანსპორტო ხარჯები სპირალურად იზრდება და ძლიერი ინფლაცია თითქმის აუცილებლად გამოიწვევს ადამიანებს სერიოზულად განიხილონ ინვესტიციები ავტომატურ პროდუქტებში.
აზია წყნარი ოკეანე ლიდერობს
მოძრაობის კონტროლის ბაზრის შედარებით ცუდმა შესრულებამ 2020 წელს გამოიწვია ორმხრივი ზეწოლა 2021 წელს, რამაც გაზარდა წლის ზრდის მაჩვენებლები.პოსტ-პანდემიის ამაღლება ნიშნავს, რომ მთლიანი შემოსავალი გაიზრდება 11,9 მილიარდი დოლარიდან 2020 წელს 14,5 მილიარდ დოლარამდე 2021 წელს, ბაზრის ზრდა 21,6%-ით წელიწადში.აზია წყნარი ოკეანე, განსაკუთრებით ჩინეთი თავისი დიდი საწარმოო და ტექნიკის წარმოების სექტორებით, იყო ამ ზრდის მთავარი მამოძრავებელი, რომელიც გლობალური შემოსავლის 36%-ს (5,17 მილიარდი აშშ დოლარი) შეადგენს და გასაკვირი არ არის, რომ ამ რეგიონმა დაფიქსირდა ზრდის ყველაზე მაღალი ტემპი 27,4%.
როგორც ჩანს, აზია-წყნარი ოკეანის რეგიონის კომპანიები უკეთ არიან აღჭურვილი მიწოდების ჯაჭვის საკითხებთან დაკავშირებით, ვიდრე მათი თანატოლები სხვა რეგიონებში. მაგრამ EMEA არ ჩამორჩა და გამოიმუშავა $4.47 მილიარდი მოძრაობის კონტროლის შემოსავალი, ანუ გლობალური ბაზრის 31%. ყველაზე პატარა რეგიონია იაპონია, რომლის გაყიდვები 2,16 მილიარდი დოლარია, რაც გლობალური ბაზრის 15%-ს შეადგენს. პროდუქტის ტიპის მიხედვით,სერვო ძრავებილიდერობს 6,51 მილიარდი დოლარის შემოსავლით 2021 წელს. სერვო დრაივები იყო ბაზრის სიდიდით მეორე სეგმენტი და გამოიმუშავებს 5,53 მილიარდ აშშ დოლარის შემოსავალს.
2026 წელს გაყიდვები 19 მილიარდ დოლარს მიაღწევს; 2021 წელს 14,5 მილიარდი დოლარიდან
ასე რომ, სად მიდის მოძრაობის კონტროლის ბაზარი? ცხადია, არ შეიძლება ველოდოთ, რომ 2021 წელს მაღალი ზრდა გაგრძელდება, მაგრამ 2021 წელს გადაჭარბებული შეკვეთის შიში, რომელიც გამოიწვევს 2022 წელს გაუქმებას, ჯერჯერობით არ განხორციელებულა, 2022 წელს მოსალოდნელია 8-11%-იანი ზრდა.თუმცა, შენელება იწყება 2023 წლიდან, რადგან წარმოებისა და მანქანების წარმოების საერთო პერსპექტივა მცირდება.თუმცა, გრძელვადიან სცენარში 2021 წლიდან 2026 წლამდე, მთლიანი გლობალური ბაზარი კვლავ გაიზრდება $14.5 მილიარდიდან 19 მილიარდ დოლარამდე, რაც წარმოადგენს გლობალური რთული წლიური ზრდის ტემპს 5.5%.
მოძრაობის კონტროლის ბაზარი აზიის წყნარ ოკეანეში კვლავაც იქნება მთავარი მამოძრავებელი CAGR 6.6% პროგნოზის პერიოდში.მოსალოდნელია, რომ ჩინეთში ბაზრის ზომა 2021 წელს 3,88 მილიარდი დოლარიდან 2026 წელს 5,33 მილიარდ დოლარამდე გაიზრდება, რაც 37%-ით არის გაზრდილი.თუმცა, ბოლო მოვლენებმა გარკვეული გაურკვევლობა შექმნა ჩინეთში.ჩინეთმა კარგად ითამაშა პანდემიის პირველ დღეებში, მოძრაობის კონტროლის პროდუქტების ექსპორტი გაიზარდა იმ ქვეყნებში გაზრდილი მოთხოვნის გამო, რომელთა წარმოებაც შეფერხდა ვირუსის გამო.მაგრამ რეგიონის ამჟამინდელი ნულოვანი ტოლერანტობის პოლიტიკა ვირუსზე ნიშნავს, რომ ჩაკეტვა დიდ საპორტო ქალაქებში, როგორიცაა შანხაი, კვლავ შეიძლება შეაფერხოს ადგილობრივი და გლობალური მოძრაობის კონტროლის ბაზარს.უახლოეს მომავალში ჩინეთში შემდგომი ჩაკეტვის შესაძლებლობა შეიძლება იყოს ყველაზე დიდი გაურკვევლობა, რომელსაც ამჟამად აწყდება მოძრაობის კონტროლის ბაზარი.
გამოქვეყნების დრო: სექ-30-2022