პორშეს ელექტრიფიკაციის პროცესი კვლავ დაჩქარებულია: ახალი მანქანების 80%-ზე მეტი იქნება სუფთა ელექტრო მოდელები 2030 წლისთვის.

Porsche-ს აღმასრულებელი საბჭოს თავმჯდომარემ ოლივერ ბლუმმა თქვა: "ჩვენი ძლიერი შესრულება ეფუძნება გაბედულ, ინოვაციურ და მომავალზე ორიენტირებულ გადაწყვეტილებებს. საავტომობილო ინდუსტრია გადის, ალბათ, უდიდესი ტრანსფორმაცია ისტორიაში და ჩვენ ძალიან ადრე შევუდექით. სტრატეგიული მიდგომა და სტაბილური პროგრესი ოპერაციაში ყველა მიღწევა განპირობებულია გუნდური მუშაობით." ბ-ნი ლუც მეშკე, პორშეს გლობალური აღმასრულებელი საბჭოს ვიცე-თავმჯდომარე და წევრი, რომელიც პასუხისმგებელია ფინანსებსა და საინფორმაციო ტექნოლოგიებზე, თვლის, რომ გარდა იმისა, რომ ძალიან მიმზიდველია, პროდუქტის ძლიერი ხაზის გარდა, ჯანსაღი ხარჯების სტრუქტურა ასევე არის პორშეს შესანიშნავი საფუძვლად. შესრულება. მან თქვა: "ჩვენი ბიზნეს მონაცემები ასახავს კომპანიის შესანიშნავ მომგებიანობას. ეს მეტყველებს იმაზე, რომ ჩვენ მივაღწიეთ ღირებულების შემქმნელ ზრდას და ვაჩვენეთ წარმატებული ბიზნეს მოდელის სიმტკიცე, თუნდაც რთულ საბაზრო პირობებში, როგორიცაა ჩიპების მიწოდების დეფიციტი."

გარანტირებული მომგებიანობა რთულ საბაზრო გარემოში
ფისკალურ 2021 წელს Porsche-ს გლობალური წმინდა ფულადი ნაკადი გაიზარდა 1,5 მილიარდი ევროთ და 3,7 მილიარდ ევრომდე (წინა წელს: 2,2 მილიარდი ევრო). „ეს მეტრიკა არის Porsche-ს მომგებიანობის ძლიერი მოწმობა“, - თქვა მეშკემ. კომპანიის კარგი განვითარება ასევე სარგებლობს ამბიციური „2025 მომგებიანობის გეგმით“, რომელიც მიზნად ისახავს უწყვეტი მოგების გამომუშავებას ინოვაციებისა და ახალი ბიზნეს მოდელების მეშვეობით. "ჩვენი მომგებიანობის გეგმა ძალიან ეფექტური იყო ჩვენი თანამშრომლების მაღალი მოტივაციის გამო. Porsche-მ კიდევ უფრო გააუმჯობესა მომგებიანობა და შეამცირა ჩვენი ნაკლოვანების წერტილი. ამან საშუალება მოგვცა სტრატეგიული ინვესტიცია ჩავატაროთ კომპანიის მომავალში, მიუხედავად სტრესული ეკონომიკური მდგომარეობისა. ჩვენ ინვესტიციები ელექტრიფიკაციაში, დიგიტალიზაციასა და მდგრადობაში ურყევად მიიწევს წინ, დარწმუნებული ვარ, რომ პორშე გაძლიერდება მიმდინარე გლობალური კრიზისის შემდეგ“, - დასძინა მეშკემ.

მსოფლიოში არსებული დაძაბული ვითარება თავშეკავებას და სიფრთხილეს მოითხოვს. "პორშე შეშფოთებულია და შეშფოთებულია უკრაინაში შეიარაღებული კონფლიქტით. ჩვენ ვიმედოვნებთ, რომ მხარეები შეწყვეტენ საომარ მოქმედებებს და გადაჭრიან დავებს დიპლომატიური საშუალებებით. ადამიანების სიცოცხლის უსაფრთხოება და ადამიანის ღირსება უაღრესად მნიშვნელოვანია", - თქვა ობომომ. ხალხო, Porsche Worldwide-მა 1 მილიონი ევრო შესწირა. ექსპერტთა სპეციალური ჯგუფი აწარმოებს პორშეს ბიზნეს საქმიანობაზე გავლენის მუდმივ შეფასებას. პორშეს ქარხანაში მიწოდების ჯაჭვი დაზარალდა, რაც იმას ნიშნავს, რომ ზოგიერთ შემთხვევაში წარმოება ვერ გაგრძელდება, როგორც დაგეგმილი იყო.

„მომავალ თვეებში ჩვენ სერიოზული პოლიტიკური და ეკონომიკური გამოწვევების წინაშე დავდგებით, მაგრამ ჩვენ დავრჩებით ერთგული ჩვენი მრავალწლიანი სტრატეგიული მიზნის მიმართ, რომ მივაღწიოთ გაყიდვებზე მინიმუმ 15%-იანი ანაზღაურება გრძელვადიან პერსპექტივაში“, - თქვა CFO მესგარდმა. „სამუშაო ჯგუფმა გადადგა საწყისი ნაბიჯები შემოსავლების დასაცავად და სურს უზრუნველყოს, რომ კომპანია განაგრძობს მაღალი შემოსავლის მოთხოვნებს. რა თქმა უნდა, ამ მიზნის მიღწევის საბოლოო ხარისხი დამოკიდებულია ბევრ გარე გამოწვევაზე, რომელიც არ არის ადამიანის კონტროლის ქვეშ. " Porsche-ს შიგნით, კომპანიამ უზრუნველყო წარმატებული ბიზნეს მოდელის შექმნა, რომელიც ქმნის ყველა პოზიტიურს: "Porsche არის შესანიშნავ მდგომარეობაში, სტრატეგიულად, ოპერაციულად და ფინანსურად. ამიტომ ჩვენ დარწმუნებული ვართ მომავალში და მივესალმებით Volkswagen ჯგუფის ვალდებულებას Porsche AG Research-ის მიმართ. პირველადი საჯარო შეთავაზების შესაძლებლობა ამ ნაბიჯს შეუძლია გაზარდოს ბრენდის ცნობადობა და გაზარდოს კორპორატიული თავისუფლება.

დააჩქარეთ ელექტრიფიკაციის პროცესი ყოვლისმომცველი გზით
2021 წელს პორშემ მსოფლიოს მასშტაბით მომხმარებლებს მიაწოდა სულ 301,915 ახალი მანქანა. ეს არის პირველი შემთხვევა, როდესაც Porsche-ს ახალი მანქანების მიწოდებამ გადააჭარბა 300 000 ნიშნულს, რაც რეკორდული მაჩვენებელია (272 162 მიწოდებული წინა წელს). ყველაზე გაყიდვადი მოდელები იყო Macan (88,362) და Cayenne (83,071). Taycan-ის მიწოდება ორჯერ მეტია: 41,296 მომხმარებელმა მთელ მსოფლიოში მიიღო თავისი პირველი მთლიანად ელექტრო Porsche. Taycan-ის მიწოდებამ Porsche-ს ეტალონურ სპორტულ მანქანას, 911-საც კი გადააჭარბა, თუმცა ამ უკანასკნელმა ასევე ახალი რეკორდი დაამყარა 38464 ერთეულის მიწოდებით. ობერმომ თქვა: ”Taycan არის ავთენტური Porsche სპორტული მანქანა, რომელმაც შთააგონა სხვადასხვა ჯგუფები - მათ შორის ჩვენი არსებული მომხმარებლები, ახალი მომხმარებლები, ავტომობილების ექსპერტები და ინდუსტრიის პრესა. ჩვენ ასევე შემოგთავაზებთ კიდევ ერთ სუფთა ელექტრო სპორტულ მანქანას Accelerating Electrification-ში: 20-იანი წლების შუა პერიოდში ჩვენ ვგეგმავთ 718-ის საშუალო ძრავის პრეზენტაციას ექსკლუზიურად ელექტრო ფორმით.

გასულ წელს ელექტრომოდელებმა შეადგინეს ევროპაში Porsche-ს ახალი მიწოდების თითქმის 40 პროცენტი, მათ შორის პლაგ-ინ ჰიბრიდები და სუფთა ელექტრო მოდელები. Porsche-მ გამოაცხადა, რომ გეგმავს გახდეს ნახშირბადის ნეიტრალური 2030 წლისთვის. „სავარაუდოა, რომ 2025 წლისთვის ელექტრო მოდელების გაყიდვები შეადგენენ პორშეს მთლიანი გაყიდვების ნახევარს, მათ შორის სუფთა ელექტრო და plug-in ჰიბრიდულ მოდელებს“, - თქვა ობერმომ. „2030 წლისთვის ახალ მანქანებში სუფთა ელექტრო მოდელების პროპორცია 80%-ზე მეტს მიაღწევს“. ამ ამბიციური მიზნის მისაღწევად, Porsche მუშაობს პარტნიორებთან, რათა ინვესტირება მოახდინოს მაღალი დონის დამტენი სადგურების მშენებლობაში, ასევე Porsche-ს საკუთარი დამტენის ინფრასტრუქტურაში. გარდა ამისა, Porsche-მ დიდი ინვესტიცია განახორციელა ძირითადი ტექნოლოგიების სფეროებში, როგორიცაა ბატარეის სისტემები და ბატარეის მოდულის წარმოება. ახლად დაარსებული Cellforce ორიენტირებულია მაღალი ხარისხის ბატარეების განვითარებასა და წარმოებაზე, მასობრივი წარმოება კი 2024 წელს არის მოსალოდნელი.

2021 წელს Porsche-ს მიწოდება გლობალური გაყიდვების ყველა რეგიონში გაიზარდა, ჩინეთი კვლავ გახდა უმსხვილესი ერთიანი ბაზარი. ჩინეთის ბაზარზე მიწოდებული იქნა თითქმის 96,000 ერთეული, რაც 8%-ით არის გაზრდილი წლიურად. Porsche-ს ჩრდილოეთ ამერიკის ბაზარი მნიშვნელოვნად გაიზარდა, 70 000-ზე მეტი მიწოდებით შეერთებულ შტატებში, რაც 22%-ით არის გაზრდილი ყოველწლიურად. ევროპულმა ბაზარმაც ძალიან პოზიტიური ზრდა იხილა: მხოლოდ გერმანიაში პორშეს ახალი მანქანების მიწოდება გაიზარდა 9 პროცენტით და თითქმის 29000 ერთეულს შეადგენს.

ჩინეთში, Porsche აგრძელებს ელექტრიფიკაციის პროცესის დაჩქარებას პროდუქტისა და ავტომობილის ეკოსისტემაზე ფოკუსირებით და მუდმივად ამდიდრებს ჩინელი მომხმარებლების ელექტრომობილურობის ცხოვრებას. ორი Taycan წარმოებული მოდელი, Taycan GTS და Taycan Cross Turismo, შეასრულებენ თავიანთ აზიურ დებიუტს და დაიწყებენ წინასწარ გაყიდვას 2022 წლის პეკინის საერთაშორისო ავტო შოუზე. ამ დროისთვის Porsche-ს ახალი ენერგეტიკული მოდელების ხაზი ჩინეთში გაფართოვდება 21 მოდელამდე. ელექტრიფიკაციის პროდუქტის შეტევის მუდმივი გაძლიერების გარდა, Porsche China აჩქარებს მომხმარებლისთვის მოსახერხებელი სატრანსპორტო საშუალებების ეკოსისტემის მშენებლობას სწრაფი და უსაფრთხო სუპერდამუხტვის ტექნოლოგიის მეშვეობით, მუდმივად აფართოებს საიმედო და მოსახერხებელი დამტენის ქსელს და ეყრდნობა ადგილობრივ R&D შესაძლებლობებს. კლიენტები ყურადღებიანი და ინტელექტუალური მომსახურებით.