ფიზიკური თვალსაზრისით, ელექტროძრავა არის ის, რაც ენერგიას გარდაქმნის რაიმე სახის მანქანის ნაწილებად, იქნება ეს მანქანა, პრინტერი.თუ ძრავა ერთსა და იმავე მომენტში ტრიალს შეწყვეტდა, სამყარო წარმოუდგენელი იქნებოდა.
ელექტროძრავები ყველგან არის გავრცელებული თანამედროვე საზოგადოებაში და ინჟინრებმა საუკუნეების განმავლობაში აწარმოეს მრავალი სხვადასხვა ტიპის ძრავა.
ბევრი ძრავა არის ამძრავი, რაც იმას ნიშნავს, რომ ბრუნვის გამოყენებით, ისინი ქმნიან მოძრაობას.დიდი ხნის განმავლობაში, ჰიდრავლიკური დისკების ჰიდრავლიკური მამოძრავებელი ძალა იყო იმ დროის სტანდარტი.თუმცა, ამ ტიპის ძრავა იზრდება 21-ე საუკუნეში, ელექტროძრავების წინსვლასთან ერთად, იმ ფაქტთან ერთად, რომ ელექტროენერგია გახდა უხვი და ადვილად კონტროლირებადი.ამ ორიდან ერთი ჯობია მეორეს?ან ეს დამოკიდებულია სიტუაციაზე.
ჰიდრავლიკური სისტემების მიმოხილვა
თუ თქვენ ოდესმე გამოგიყენებიათ იატაკის ჯეკი, ან მართავთ მანქანას დენის მუხრუჭებით ან ელექტროგამტარი საჭით, შეიძლება გაგიკვირდეთ, რომ თქვენ შეგიძლიათ გადაიტანოთ ასეთი დიდი რაოდენობით ობიექტები დიდი ძალის დახარჯვის გარეშე.(მეორეს მხრივ, შესაძლოა, გზის პირას საბურავის გამოცვლის დავალებამ ზედმეტად დათრგუნული გქონდეთ, რომ არ გაითვალისწინოთ ეს აზრები.)
ეს და მსგავსი ამოცანები შესაძლებელი ხდება ჰიდრავლიკური სისტემების გამოყენებით.ჰიდრავლიკური სისტემა არ ქმნის ძალას, არამედ გარდაქმნის მას გარე წყაროდან საჭირო ფორმაში.
ჰიდრავლიკის შესწავლა ორ ძირითად სფეროს მოიცავს.ჰიდრავლიკა არის სითხეების გამოყენება სამუშაოების შესასრულებლად მაღალი დინების და დაბალი წნევის დროს.„ძველი მოდური“ ქარხნები წყლის ნაკადის ენერგიას მარცვლეულის დასაფქვავად იყენებენ.ამის საპირისპიროდ, ჰიდროსტატიკა იყენებს წყლის მაღალ წნევას და დაბალ სითხეს სამუშაოს შესასრულებლად.ფიზიკის ენაზე რომ ვთქვათ, რა არის ამ გარიგების საფუძველი?
ძალა, სამუშაო და სივრცე
ჰიდრავლიკური ძრავების გამოყენების ფიზიკური საფუძველი არის ძალების გამრავლების კონცეფცია.სისტემაში წმინდა მნიშვნელობა არის გამოყენებული წმინდა ძალისა და გადაადგილებული მანძილის ნამრავლი Wnet = (Fnet)(d) ფიგურის გარეშე.ეს ნიშნავს, რომ ფიზიკურ დავალებაზე მინიჭებული დატვირთვისთვის, გამოსაყენებელი ძალა შეიძლება შემცირდეს ძალის გამოყენების მანძილის გაზრდით, როგორიცაა ხრახნის შემობრუნება.
ეს პრინციპი წრფივად ვრცელდება ორგანზომილებიან სცენებზე p=F/A მიმართებიდან, სადაც p=წნევა N/m2-ში, F=ძალა ნიუტონებში და A=ფართი m2-ში.ჰიდრავლიკურ სისტემაში, სადაც წნევა p მუდმივია, არის ორი დგუში-ცილინდრი A1 და A2 კვეთის ფართობებით, რაც იწვევს ამ ურთიერთობას.F1/A1 = F2/A2, ან F1 = (A1/A2)F2.
ეს ნიშნავს, რომ როდესაც გამომავალი დგუში A2 უფრო დიდია, ვიდრე შეყვანის დგუში A1, შეყვანის ძალა პროპორციულად ნაკლები იქნება გამომავალ ძალაზე.
ელექტროძრავები სარგებლობენ იმით, რომ მაგნიტური ველი ახდენს ზეწოლას მოძრავ მუხტზე ან დენზე.მავთულის მბრუნავი ხვეული მოთავსებულია ელექტრომაგნიტის პოლუსებს შორის ისე, რომ მაგნიტური ველი ქმნის ბრუნვას, რომელიც იწვევს კოჭის ბრუნვას მისი ღერძის გარშემო.ამ ლილვის გამოყენება ბევრ რამეში შეიძლება და, მოკლედ, ძრავა ელექტრო ენერგიას მექანიკურ ენერგიად გარდაქმნის.
ჰიდრავლიკა ელექტროძრავების წინააღმდეგ: უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები
რატომ გამოვიყენოთ ჰიდრავლიკური ძრავა, შიდა წვის ძრავა ან ელექტროძრავა?თითოეული ტიპის ძრავის დადებითი და უარყოფითი მხარეები იმდენად მრავალრიცხოვანია, რომ მათი განხილვა ღირს თითოეულ უნიკალურ სცენარში.
ჰიდრავლიკური ძრავების უპირატესობები
ჰიდრავლიკური ძრავების მთავარი უპირატესობა ის არის, რომ მათი გამოყენება შესაძლებელია უკიდურესად მაღალი ძალების წარმოქმნისთვის.
ჰიდრავლიკური ძრავები იყენებენ შეკუმშვადი სითხეს, რაც იძლევა ძრავის უფრო მჭიდრო კონტროლის საშუალებას და, შესაბამისად, უფრო მეტ სიზუსტეს მოძრაობაში.მძიმე მობილურ აღჭურვილობას შორის ისინი ძალიან სასარგებლოა.
ჰიდრავლიკური ძრავების ნაკლოვანებები
ჰიდრავლიკური ძრავები ასევე ძვირადღირებული ვარიანტია, ყველა ზეთი გამოიყენება, ამას ძალიან ცუდად აკეთებთ, საჭიროა სხვადასხვა ფილტრების, ტუმბოების და ზეთების შემოწმება, შეცვლა, გაწმენდა და შეცვლა.დაღვრამ შეიძლება შექმნას უსაფრთხოება და გარემოს საფრთხე.
ძრავის უპირატესობები
ჰიდრავლიკური ძრავის გახსნა არ არის ძალიან სწრაფი, ძრავა არის ძალიან სწრაფი (10 მ/წმ-მდე).მათ აქვთ პროგრამირებადი სიჩქარე და გაჩერების პოზიციები, განსხვავებით ჰიდრავლიკური ძრავებისგან, რომლებსაც შეუძლიათ უზრუნველყონ მაღალი საჭირო ზუსტი პოზიციონირება.ელექტრონულ სენსორებს შეუძლიათ უზრუნველყონ ზუსტი უკუკავშირი მოძრაობასა და გამოყენებულ ძალაზე.
ძრავების ნაკლოვანებები
ეს ძრავები რთული და რთულად დასაყენებელია სხვა ძრავებთან შედარებით და უკიდურესად მიდრეკილია წარუმატებლობისკენ სხვა ძრავებთან შედარებით.მათი უმეტესობის მინუსი არის ის, რომ გჭირდებათ მეტი ძალა, გჭირდებათ უფრო დიდი და მძიმე ძრავა, განსხვავებით ჰიდრავლიკური ძრავებისგან.
პნევმატური დისკების შესავალი
პნევმატური, ელექტრონული ან ჰიდრავლიკური ამძრავები შეიძლება იყოს პრობლემური გარკვეულ სცენარებში.განსხვავება პნევმატურ და ჰიდრავლიკურ აქტუატორებს შორის არის ის, რომ ჰიდრავლიკური ძრავები იყენებენ წყლის ნაკადს, ხოლო პნევმატური აქტივატორები იყენებენ გაზს, ჩვეულებრივ, ჩვეულებრივ გაზს.
პნევმატური დისკები ხელსაყრელია იქ, სადაც ჰაერი უხვია, ამიტომ გაზის კომპრესორი პირველ რიგში აუცილებელია.მეორეს მხრივ, ეს ძრავები ძალიან არაეფექტურია, რადგან სითბოს დაკარგვა ძალიან დიდია სხვა ტიპის ძრავებთან შედარებით.
გამოქვეყნების დრო: თებერვალი-13-2023