ელექტრული დენი, მაგნიტური ველი და ძალა პირველ რიგში, მოტორული პრინციპის შემდგომი ახსნის მოხერხებულობისთვის, მიმოვიხილოთ ძირითადი კანონები/კანონები დენების, მაგნიტური ველებისა და ძალების შესახებ.მიუხედავად იმისა, რომ არსებობს ნოსტალგიის გრძნობა, ადვილია ამ ცოდნის დავიწყება, თუ ხშირად არ იყენებთ მაგნიტურ კომპონენტებს. ბრუნვის პრინციპის დეტალური ახსნა ძრავის ბრუნვის პრინციპი აღწერილია ქვემოთ.ჩვენ ვაერთიანებთ სურათებს და ფორმულებს საილუსტრაციოდ. როდესაც ტყვიის ჩარჩო მართკუთხაა, მხედველობაში მიიღება ძალა, რომელიც მოქმედებს დენზე. ძალა F, რომელიც მოქმედებს a და c ნაწილებზე არის:
წარმოქმნის ბრუნვას ცენტრალური ღერძის გარშემო. მაგალითად, როდესაც განვიხილავთ მდგომარეობას, სადაც ბრუნვის კუთხე არის მხოლოდ θ, ძალა, რომელიც მოქმედებს b და d მართკუთხა კუთხით არის sinθ, ამიტომ a ნაწილის ბრუნი Ta გამოიხატება შემდეგი ფორმულით:
C ნაწილის ანალოგიურად განხილვისას, ბრუნვის მომენტი გაორმაგდება და იძლევა ბრუნს, რომელიც გამოითვლება:
ვინაიდან მართკუთხედის ფართობი არის S=h·l, მისი ჩანაცვლება ზემოთ მოცემულ ფორმულაში იძლევა შემდეგ შედეგებს:
ეს ფორმულა მუშაობს არა მხოლოდ მართკუთხედებზე, არამედ სხვა საერთო ფორმებზე, როგორიცაა წრეები.ძრავები იყენებენ ამ პრინციპს. ძრავის ბრუნვის პრინციპი მიჰყვება კანონებს (კანონებს), რომლებიც დაკავშირებულია დენებთან, მაგნიტურ ველებთან და ძალებთან.. ძრავის ენერგიის გამომუშავების პრინციპი ძრავის ენერგიის გამომუშავების პრინციპი აღწერილი იქნება ქვემოთ. როგორც ზემოთ აღინიშნა, ძრავა არის მოწყობილობა, რომელიც გარდაქმნის ელექტრო ენერგიას ენერგიად და შეუძლია მიაღწიოს ბრუნვის მოძრაობას მაგნიტური ველისა და ელექტრული დენის ურთიერთქმედებით შექმნილი ძალის გამოყენებით. სინამდვილეში, პირიქით, ძრავას ასევე შეუძლია ელექტრომაგნიტური ინდუქციის საშუალებით მექანიკური ენერგია (მოძრაობა) ელექტრო ენერგიად გარდაქმნას. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ,ძრავააქვს ელექტროენერგიის გამომუშავების ფუნქცია. როდესაც ფიქრობთ ელექტროენერგიის გამომუშავებაზე, თქვენ ალბათ ფიქრობთ გენერატორებზე (ასევე ცნობილია როგორც "დინამო", "ალტერნატორი", "გენერატორი", "ალტერნატორი" და ა.შ.), მაგრამ პრინციპი იგივეა, რაც ელექტროძრავების, და ძირითადი სტრუქტურა მსგავსია. მოკლედ, ძრავას შეუძლია მიიღოს ბრუნვის მოძრაობა ქინძისთავებით დენის გავლის გზით, პირიქით, როდესაც ძრავის ლილვი ბრუნავს, დენი მიედინება ქინძისთავებს შორის. ძრავის ენერგიის გამომუშავების ფუნქცია როგორც უკვე აღვნიშნეთ, ელექტრო მანქანების ენერგიის გამომუშავება ეყრდნობა ელექტრომაგნიტურ ინდუქციას.ქვემოთ მოცემულია შესაბამისი კანონების (კანონების) ილუსტრაცია და ელექტროენერგიის გამომუშავების როლი. მარცხნივ დიაგრამა გვიჩვენებს, რომ დენი მიედინება ფლემინგის მარჯვენა წესის მიხედვით.მაგნიტურ ნაკადში მავთულის მოძრაობით მავთულში წარმოიქმნება ელექტრომამოძრავებელი ძალა და მიედინება დენი. შუა დიაგრამა და მარჯვენა დიაგრამა გვიჩვენებს, რომ ფარადეის კანონისა და ლენცის კანონის მიხედვით, დენი მიედინება სხვადასხვა მიმართულებით, როდესაც მაგნიტი (ნაკადი) მოძრაობს კოჭთან უფრო ახლოს ან შორდება. ამის საფუძველზე განვმარტავთ ელექტროენერგიის გამომუშავების პრინციპს. ელექტროენერგიის გამომუშავების პრინციპის დეტალური განმარტება დავუშვათ S (=l×h) ფართობის ხვეული ბრუნავს ω კუთხური სიჩქარით ერთგვაროვან მაგნიტურ ველში. ამ დროს, ვივარაუდოთ, რომ კოჭის ზედაპირის პარალელური მიმართულება (ყვითელი ხაზი შუა ფიგურაში) და ვერტიკალური ხაზი (შავ წერტილოვანი ხაზი) მაგნიტური ნაკადის სიმკვრივის მიმართულების მიმართ ქმნიან θ (=ωt) კუთხეს, მაგნიტური ნაკადი Φ, რომელიც ხვდება კოჭში, მოცემულია შემდეგი ფორმულით:
გარდა ამისა, ელექტრომაგნიტური ინდუქციის შედეგად ხვეულში წარმოქმნილი ელექტრომამოძრავებელი ძალა E არის შემდეგი:
როდესაც ხვეულის ზედაპირის პარალელური მიმართულება პერპენდიკულარულია მაგნიტური ნაკადის მიმართულებაზე, ელექტრომოძრავი ძალა ხდება ნულოვანი, ხოლო ელექტროძრავის ძალის აბსოლუტური მნიშვნელობა ყველაზე დიდია, როდესაც ის ჰორიზონტალურია.
გამოქვეყნების დრო: ოქტ-05-2022 
