მუდმივი მაგნიტის ძრავა იყენებს მუდმივ მაგნიტებს ძრავის მაგნიტური ველის შესაქმნელად, არ საჭიროებს აგზნების ხვეულებს ან აგზნების დენს, აქვს მაღალი ეფექტურობა და მარტივი სტრუქტურა და არის ენერგიის დაზოგვის კარგი ძრავა. მაღალი ხარისხის მუდმივი მაგნიტის მასალების მოსვლასთან და კონტროლის ტექნოლოგიის სწრაფი განვითარებით.მუდმივი მაგნიტის ძრავების გამოყენება უფრო ფართო გახდება. 
მუდმივი მაგნიტის ძრავის განვითარების ისტორია მუდმივი მაგნიტის ძრავების განვითარება მჭიდრო კავშირშია მუდმივი მაგნიტის მასალების განვითარებასთან.ჩემი ქვეყანა პირველი ქვეყანაა მსოფლიოში, რომელმაც აღმოაჩინა მუდმივი მაგნიტის მასალების მაგნიტური თვისებები და გამოიყენა ისინი პრაქტიკაში. ორ ათასზე მეტი წლის წინ ჩვენმა ქვეყანამ გამოიყენა მუდმივი მაგნიტის მასალების მაგნიტური თვისებები კომპასის შესაქმნელად, რომელმაც უდიდესი როლი ითამაშა ნავიგაციაში, სამხედრო და სხვა სფეროებში. იგი გახდა ერთ-ერთი ოთხი დიდი გამოგონებიდან ძველ ჩემს ქვეყანაში. მსოფლიოში პირველი ძრავა, რომელიც გამოჩნდა 1820-იან წლებში, იყო მუდმივი მაგნიტის ძრავა აგზნების მაგნიტური ველით, რომელიც წარმოიქმნება მუდმივი მაგნიტის მიერ.თუმცა, იმ დროს გამოყენებული მუდმივი მაგნიტის მასალა იყო ბუნებრივი მაგნიტიტი (Fe3O4), რომელსაც აქვს ძალიან დაბალი მაგნიტური ენერგიის სიმკვრივე და მისგან დამზადებული ძრავა იყო მოცულობითი და მალევე შეიცვალა ელექტრული აგზნების ძრავით. სხვადასხვა ძრავების სწრაფი განვითარებით და მიმდინარე მაგნიტიზატორების გამოგონებით, ადამიანებმა ჩაატარეს სიღრმისეული კვლევა მუდმივი მაგნიტის მასალების მექანიზმის, შემადგენლობისა და წარმოების ტექნოლოგიაზე და თანმიმდევრულად აღმოაჩინეს ნახშირბადოვანი ფოლადი და ვოლფრამის ფოლადი (მაქსიმალური მაგნიტური ენერგიის პროდუქტი. არის დაახლოებით 2,7 კჯ/მ3), კობალტის ფოლადი (მაქსიმალური მაგნიტური ენერგიის პროდუქტი დაახლოებით 7,2 კჯ/მ3) და სხვა მუდმივი მაგნიტის მასალები. კერძოდ, AlNiCo მუდმივი მაგნიტები, რომლებიც გამოჩნდნენ 1930-იან წლებში (მაქსიმალური მაგნიტური ენერგიის პროდუქტი შეიძლება მიაღწიოს 85 კჯ/მ3-ს) და ფერიტის მუდმივმა მაგნიტებმა, რომლებიც გამოჩნდნენ 1950-იან წლებში (მაქსიმალური მაგნიტური ენერგიის პროდუქტი ახლა შეიძლება მიაღწიოს 40 კჯ/მ3-ს). სხვადასხვა მაგნიტური თვისებები. დიდი გაუმჯობესებით, სხვადასხვა მიკრო და პატარა ძრავებმა გამოიყენეს მუდმივი მაგნიტის აგზნება.მუდმივი მაგნიტის ძრავების სიმძლავრე არის რამდენიმე მილივატი და ათობით კილოვატი. ისინი ფართოდ გამოიყენება სამხედრო, სამრეწველო და სასოფლო-სამეურნეო წარმოებასა და ყოველდღიურ ცხოვრებაში, ხოლო გამომუშავება მკვეთრად გაიზარდა.შესაბამისად, ამ პერიოდში მიღწეულია გარღვევა დიზაინის თეორიაში, გამოთვლის მეთოდში, მუდმივი მაგნიტის ძრავების დამაგნიტიზაციისა და წარმოების ტექნოლოგიაში და ჩამოყალიბდა მუდმივი მაგნიტების სამუშაო სქემით წარმოდგენილი ანალიზისა და კვლევის მეთოდების ნაკრები. 
თუმცა, AlNiCo-ს მუდმივი მაგნიტების იძულებითი მოქმედება დაბალია (36-160 კA/მ), ხოლო ფერიტის მუდმივი მაგნიტების რემანენტული სიმკვრივე არ არის მაღალი (0,2-0,44 ტ), რაც ზღუდავს მათ გამოყენებას ძრავებში.1960-იან და 1980-იან წლებამდე იშვიათი დედამიწის კობალტის მუდმივი მაგნიტები და ნეოდიმი რკინის ბორის მუდმივი მაგნიტები (ორივე ერთობლივად მოიხსენიება როგორც იშვიათი დედამიწის მუდმივი მაგნიტები) გამოდიოდა ერთმანეთის მიყოლებით, მათი მაღალი რემანენტული სიმკვრივით, მაღალი იძულებით, მაღალი მაგნიტური ენერგიის პროდუქტით და ხაზოვანი დემაგნიტიზაციით. მრუდი. მუდმივი მაგნიტის ძრავის შესანიშნავი მაგნიტური თვისებები განსაკუთრებით შესაფერისია ელექტროძრავების წარმოებისთვის, ასე რომ, მუდმივი მაგნიტის ძრავების განვითარება ახალ ისტორიულ პერიოდში შევიდა. მუდმივი მაგნიტის ძრავების მახასიათებლები და გამოყენება ტრადიციულ ელექტრო აგზნების ძრავებთან შედარებით, მუდმივი მაგნიტის ძრავებს, განსაკუთრებით იშვიათი დედამიწის მუდმივი მაგნიტის ძრავებს, აქვთ აშკარა უპირატესობები, როგორიცაა მარტივი სტრუქტურა და საიმედო მუშაობა; მცირე ზომა და მსუბუქი წონა; დაბალი დანაკარგი და მაღალი ეფექტურობა; ძრავის ფორმა და ზომა შეიძლება იყოს მოქნილი და მრავალფეროვანი. .აქედან გამომდინარე, განაცხადის დიაპაზონი უკიდურესად ფართოა, რომელიც მოიცავს საჰაერო კოსმოსის, ეროვნული თავდაცვის, სამრეწველო და სასოფლო-სამეურნეო წარმოებისა და ყოველდღიური ცხოვრების თითქმის ყველა სფეროს.რამდენიმე ტიპიური მუდმივი მაგნიტის ძრავის ძირითადი მახასიათებლები და მათი ძირითადი აპლიკაციები აღწერილია ქვემოთ. ტრადიციულ გენერატორთან შედარებით, იშვიათი დედამიწის მუდმივი მაგნიტის გენერატორის მუდმივი მაგნიტის სინქრონული გენერატორი არ საჭიროებს კოლექტორის რგოლს და ფუნჯის მოწყობილობას, აქვს მარტივი სტრუქტურა და ამცირებს მარცხის სიხშირეს.იშვიათი დედამიწის მუდმივი მაგნიტების გამოყენებამ ასევე შეიძლება გაზარდოს ჰაერის უფსკრული მაგნიტური სიმკვრივე, გაზარდოს ძრავის სიჩქარე ოპტიმალურ მნიშვნელობამდე და გააუმჯობესოს სიმძლავრის მასის თანაფარდობა.თანამედროვე ავიაციასა და კოსმოსში გამოყენებული თითქმის ყველა გენერატორი იყენებს იშვიათი დედამიწის მუდმივი მაგნიტის გენერატორებს.მისი ტიპიური პროდუქტებია 150 კვა 14-პოლუსიანი 12 000 რ/წთ-21 000 რ/წთ და 100 კვა 60 000 რ/წთ იშვიათი დედამიწის კობალტის მუდმივი მაგნიტის სინქრონული გენერატორები, რომლებიც დამზადებულია შეერთებული შტატების General Electric Company-ის მიერ.პირველი იშვიათი დედამიწის მუდმივი მაგნიტის ძრავა, რომელიც შეიქმნა ჩინეთში, არის 3 კვტ 20 000 რ/წთ მუდმივი მაგნიტის გენერატორი. 
მუდმივი მაგნიტის გენერატორი ასევე გამოიყენება როგორც ფართომასშტაბიანი ორთქლის ტურბინის გენერატორის დამხმარე აგზნება. 1980-იან წლებში ჩემმა ქვეყანამ წარმატებით შეიმუშავა 40 kVA~160 kVA იშვიათი დედამიწის მუდმივი მაგნიტის დამხმარე აგზნება, იმ დროისთვის მსოფლიოში ყველაზე დიდი სიმძლავრის მქონე. მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს ელექტროსადგურის მუშაობის საიმედოობას. დღეისათვის, ეტაპობრივად მიმდინარეობს მცირე გენერატორები, რომლებიც ამოძრავებს შიდა წვის ძრავებს დამოუკიდებელი ენერგიის წყაროებისთვის, მუდმივი მაგნიტის გენერატორები მანქანებისთვის და მცირე მუდმივი მაგნიტის ქარის გენერატორები, რომლებიც უშუალოდ მოძრაობენ ქარის ტურბინებით. მუდმივი მაგნიტის ძრავების მნიშვნელოვანი როლი გამოყენების სხვადასხვა სფეროში 1 ენერგიის დაზოგვის იშვიათი დედამიწის მუდმივი მაგნიტის ძრავები ძირითადად გამოიყენება მოხმარებისთვის, როგორიცაა იშვიათი დედამიწის მუდმივი მაგნიტის სინქრონული ძრავები ტექსტილის და ქიმიური ბოჭკოვანი ინდუსტრიისთვის, ნავთობი, სამთო, იშვიათი დედამიწის მუდმივი მაგნიტის სინქრონული ძრავები ქვანახშირის მაღაროს სატრანსპორტო მანქანებში, იშვიათი დედამიწის მუდმივი მაგნიტი სინქრონული ძრავები სხვადასხვა ტუმბოების და ვენტილატორების მართვისთვის. 2 იშვიათი დედამიწის მუდმივი მაგნიტის ძრავები გამოიყენება სხვადასხვა ტიპის სატრანსპორტო საშუალებების მიერ (მანქანები, მოტოციკლები, მატარებლები) და იშვიათი დედამიწის მუდმივი მაგნიტის ძრავები ყველაზე დიდი ბაზარია.სტატისტიკის მიხედვით, იშვიათი დედამიწის მუდმივი მაგნიტის ძრავების დაახლოებით 70% გამოიყენება მანქანებში.ძვირადღირებული მანქანებისთვის არის 70-ზე მეტი ძრავის ნაკრები სხვადასხვა აპლიკაციისთვის.ვინაიდან სხვადასხვა საავტომობილო ძრავების მოთხოვნები განსხვავებულია, მუდმივი მაგნიტის მასალების შერჩევა განსხვავებულია.საავტომობილო მაგნიტები გამოიყენება კონდიციონერებში, ვენტილატორებისა და ელექტრო ფანჯრებში. ფასის თვალსაზრისით, ფერიტის უპირატესობა მომავალშიც გაგრძელდება.ანთების კოჭები, დისკები და სენსორები კვლავ იყენებენ Sm-Co აგლომერირებულ მაგნიტებს.გარდა ამისა, ავტო ნაწილები, მაგრამ ასევე ელექტრო მანქანები არ შეიძლება იგნორირებული იყოს, როგორც ეკოლოგიურად სუფთა (EV) და ჰიბრიდული ელექტრო მანქანები (HEV). 3 იშვიათი დედამიწის მუდმივი მაგნიტის ძრავის AC სერვო სისტემა ელექტრომექანიკური ინტეგრაციის მექანიზმების ნაკრები ელექტრონული, მაღალი ხარისხის და სიჩქარის კონტროლის სისტემით.სისტემა არის თვითმართული მუდმივი მაგნიტის სინქრონული ძრავის სხეული.სისტემა გამოიყენება CNC ჩარხების, მოქნილი წარმოების ტექნოლოგიის შემუშავებაში; და ასევე ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებებში, ვიდრე ტრადიციული თერმოძრავიანი მანქანები, მანქანების გამონაბოლქვის თავისუფლებისთვის.იშვიათი დედამიწის მუდმივი მაგნიტის ძრავა არის პერსპექტიული მაღალტექნოლოგიური ინდუსტრია. 4 ახალი ველი ძირითადად განკუთვნილია დაბალი სიმძლავრის იშვიათი დედამიწის მუდმივი მაგნიტის სინქრონული ძრავის ცვლადი სიხშირის სიჩქარის კონტროლის სისტემის მხარდასაჭერად ახალი კონდიციონერებისა და მაცივრებისთვის, უკაბელო ელექტრო გაჯეტები სხვადასხვა იშვიათი დედამიწის მუდმივი მაგნიტი DC მიკრო ძრავებისთვის, იშვიათი დედამიწის მუდმივი მაგნიტი ფუნჯის გარეშე. DC ძრავები არის სხვადასხვა სიმძლავრის ინსტრუმენტები.ასეთი ძრავები ასევე დიდი მოთხოვნაა. 5 იშვიათი დედამიწის მუდმივი მაგნიტის მასალები აეროკოსმოსურ პროგრამებში უპირატესობებით ხდის მათ შესაფერისს აეროძრავის გამოყენებისთვის.მიუხედავად იმისა, რომ არსებობს იშვიათი დედამიწის მუდმივი მაგნიტის ძრავების გამოყენება ჰაერში (როგორიცაა გენერატორის ძაბვა და მოკლე ჩართვის დაცვა და ა. აეროძრავების. ხარჯების საკითხი
ფერიტის მუდმივი მაგნიტის ძრავები, განსაკუთრებით მინიატურული მუდმივი მაგნიტი DC ძრავები, ფართოდ გამოიყენება მათი მარტივი სტრუქტურისა და პროცესის, შემცირებული მასის და ზოგადად დაბალი საერთო ღირებულების გამო, ვიდრე ელექტრო აგზნების ძრავები.ვინაიდან იშვიათი დედამიწის მუდმივი მაგნიტები ჯერ კიდევ შედარებით ძვირია, იშვიათი დედამიწის მუდმივი მაგნიტის ძრავების ღირებულება ზოგადად უფრო მაღალია, ვიდრე ელექტრო აგზნების ძრავები, რაც უნდა ანაზღაურდეს მისი მაღალი ეფექტურობით და ოპერაციული ხარჯების დაზოგვით.
ზოგიერთ შემთხვევაში, როგორიცაა კომპიუტერული დისკის დისკის ხმოვანი ძრავები, გაუმჯობესებულია NdFeB მუდმივი მაგნიტების მოქმედება, მნიშვნელოვნად მცირდება მოცულობა და მასა და მცირდება მთლიანი ღირებულება.დიზაინში აუცილებელია შესრულებისა და ფასის შედარება კონკრეტული გამოყენების შემთხვევებისა და მოთხოვნების მიხედვით, არჩევანის გადასაწყვეტად, მაგრამ ასევე სტრუქტურული პროცესის ინოვაცია და დიზაინის ოპტიმიზაცია ხარჯების შესამცირებლად.
გამოქვეყნების დრო: ივნისი-20-2022 
