Arab Saudi, sing nduweni cadangan minyak paling gedhe nomer loro ing donya, bisa diarani sugih ing jaman minyak. Sawise kabeh, "sepotong kain ing sirahku, aku paling sugih ing donya" saestu nggambarake status ekonomi Timur Tengah, nanging Arab Saudi, sing gumantung ing lenga kanggo nggawe rejeki, perlu Ngrangkul jaman elektrifikasi lan ngumumake nggawe merek kendaraan listrik dhewe.
Aku ora bisa takon, apa iki ora tumindak ngrusak karya dhewe?
Dana Investasi Umum Arab Saudi sadurunge ngumumake bakal kerja sama karo Foxconn lan BMW kanggo ngluncurake merek kendaraan listrik dhewe - Ceer.
Kacarita iki uga bakal dadi merek mobil listrik pisanan ing Arab Saudi.
Sawise luwih ngerti, aku ngerti yen Dana Investasi Umum Arab Saudi bakal nggawe usaha patungan karo perusahaan induk Foxconn Technology Group (Hon Hai Precision Industry Co., Ltd.), jenenge Ceer.
Usaha patungan kasebut bakal entuk sawetara teknologi bagean mobil saka BMW lan digunakake ing riset lan pangembangan mobil.Bidang teknis utamane diwenehake dening BMW, dene produksi lan pangolahan, kerangka otomotif lan gateway cerdas diwenehake dening Foxconn.
Pengumuman kasebut digawe dening Pangeran Mahkota Pangeran Mohammed bin Salman bin Abdulaziz, Perdhana Mentri lan Ketua Dana Investasi Umum (PIF), sing ujar manawa Ceer minangka investasi dana ing janji pertumbuhan ing Arab Saudi. Bagéyan saka strategi diversifikasi pertumbuhan GDP.
Kenapa Arab Saudi butuh mobil listrik
Nyatane, Arab Saudi, sing ngasilake akeh dhuwit saka lenga, tansah ngadhepi struktur ekonomi siji lan tren mudhun bertahap.
Apamaneh nalika jagad kabeh padha ngalih menyang elektrifikasi, lan Uni Eropa, Amerika Serikat, lan China kabeh wis nyetel tanggal kanggo nglarang dodolan kendaraan bahan bakar, Arab Saudi, sing ngandelake minyak, mesthine sing paling gupuh.
Pangembangan manufaktur kendaraan listrik ora mung kanggo ngrusak karyane dhewe, nanging luwih kaya "aja nyelehake endhog ing siji kranjang".
Bisnis minyak dadi saya angel ditindakake. Sanajan lenga kasebut duweke sampeyan, ora ana standar sing jelas babagan daya rega minyak.
Kahanan internasional sing tegang lan owah-owahan kahanan ekonomi ing macem-macem negara bakal nyebabake fluktuasi rega minyak. Sawise rega minyak mudhun, ekonomi Saudi bakal kena banget.
Lan saiki ancaman paling gedhe kanggo minyak yaiku energi anyar sing ora bisa dihentikan.Konsumsi lenga kendharaan bahan bakar kira-kira 24% saka total konsumsi minyak, mula yen kendaraan listrik lan diowahi dadi bentuk energi anyar, permintaan pasar minyak bakal suda banget.
Dadi nandur modal ing lapangan sing ana gandhengane karo pasar sumber daya sing wis sampeyan duwe nanging ing arah ngelawan - kendaraan listrik.Bisa ngimbangi risiko sing digawa dening lenga nganti sawetara, sing meh padha karo konsep hedging ing bidang finansial.
Mesthi, investasi Arab Saudi ing kendaraan listrik ora mung tegese elektrifikasi global wis dadi tren sing ora bisa dibatalake, nanging uga Arab Saudi wis mulai ngupayakake "de-petroleumization".
Minangka argumentasi dimensi liyane, kita uga bisa ndeleng siji utawa loro saka pidato Perdana Menteri lan Ketua Dana Investasi Umum Mohamed.Arab Saudi ora mung butuh merek kendaraan listrik dhewe, nanging uga miwiti strategi diversifikasi liwat industri kendaraan listrik.
"Arab Saudi ora mung mbangun merek otomotif anyar, kita uga nggawe industri lan ekosistem anyar, narik investasi internasional lan lokal, nggawe lapangan kerja kanggo bakat lokal, ndhukung sektor swasta lan, ing mangsa ngarep, nambah PDB sajrone 10 taun. bagean saka strategi PIF kanggo nyurung wutah ekonomi ing Vision 2030, "ujare Perdana Menteri lan Ketua Dana Investasi Umum Mohammad Mohamad.
Sampeyan kudu ngerti manawa saiki, tenaga kerja ing sektor minyak Saudi mung 5% saka total tenaga kerja negara kasebut.Kanthi wutah kanthi cepet saka populasi Saudi lan implementasine saka strategi energi anyar global, tingkat pengangguran mundhak kanthi cepet, kang nimbulaké ancaman kanggo stabilitas sosial Arab Saudi, supaya iki minangka salah siji saka masalah sing kudu ditanggulangi urgent. .
Lan analisis prédhiksi yen Ceer bakal narik luwih saka 150 yuta dolar AS investasi lan nggawe 30.000 kesempatan kerja.
PIF prédhiksi manawa ing taun 2034, Ceer bakal langsung nyumbang US $ 8 milyar (kira-kira RMB 58.4 milyar) menyang PDB Arab Saudi.
Raksasa gabung tangan kanggo metu saka "ara-ara samun"
Putra Mahkota Mohammed uga ngandika ing statement sing Arab Saudi ora mung mbangun merek mobil anyar, padha uga igniting industri anyar lan ekosistem sing narik kawigaten investasi internasional lan lokal.
Mulane, Arab Saudi nyedhiyakake dhuwit, BMW nyedhiyakake teknologi, lan Foxconn ngasilake jalur produksi, kanthi resmi mlebu industri kendaraan listrik.Ora ketompo yen telu iki kabeh dadi raja ing lapangane dhewe-dhewe, malah telu tukang sepatu kuwi uga kaya Zhuge Liang.
Saben kendharaan Ceer bakal dirancang lan diprodhuksi ing Arab Saudi kanthi tujuan ngarahake ing infotainment, konektivitas lan teknologi nyopir otonom.Unit pisanan dijadwalake tekan pasar ing 2025.
Sing nggumunake, Ceer minangka usaha patungan antarane PIF lan Hon Hai Precision Industry Co., Ltd. (Foxconn), sing bakal menehi lisensi teknologi komponen BMW kanggo digunakake ing proses pangembangan mobil.Nalika durung ana rincian babagan komponen tartamtu, siji laporan nyebataken rencana joint venture kanggo sumber komponen sasis saka BMW.
Foxconn bakal tanggung jawab kanggo ngembangake arsitektur listrik kendaraan, sing bakal ngasilake "portofolio produk utama ing infotainment, konektivitas lan teknologi nyopir otonom."
Nyatane, Foxconn terus-terusan golek mitra kanggo mujudake impen mobil listrik ing taun-taun pungkasan. Temenan, Arab Saudi minangka calon sing apik kanggo OEM.
Wiwit taun kepungkur, Hon Hai wis ngumumake yen kendaraan listrik bakal dadi prioritas utama kanggo pembangunan ing mangsa ngarep.Ing taun kang padha, Foxtron diadegaké minangka joint venture karo Yulong Motors, lan banjur cepet dibukak telung kendaraan listrik, model C prototipe, Model E sedan, lan Model T bus listrik.
Ing Oktober 2022, Hon Hai bakal nggawa rong kendaraan anyar kanthi jeneng Foxtron, SUV Model B lan kendaraan listrik pickup Model V, ing Dina Teknologi kaping telune.
Bisa dideleng yen OEM kanggo Apple adoh saka marem napsu Hon Hai. Saiki dadi tujuan utama Hon Hai kanggo mlebu industri listrik lan nyusul ing lapangan iki. Pancen bisa diarani sing cocog karo "super sugih".
Nyatane, iki dudu pisanan Arab Saudi kepengin mujudake merek kendaraan listrik sacara lokal. Lucid Motors ujar manawa bakal mbangun pabrik produksi ing Arab Saudi kanthi kapasitas produksi taunan 155.000 kendaraan listrik nol emisi.
Pabrik kasebut bakal nggawa Lucid kanthi total pendanaan lan insentif $ 3.4 milyar sajrone 15 taun sabanjure.
Khalid Al-Falih, Menteri Investasi Saudi, ujar: "Narik pimpinan kendaraan listrik global kaya Lucid kanggo mbukak fasilitas manufaktur internasional pertama ing Arab Saudi nggambarake komitmen kita kanggo nggawe nilai ekonomi jangka panjang kanthi cara sing lestari, tahan lama lan terintegrasi global. . janji.”
Ora mung kuwi, "sedulur sing apik" ing negara tetangga kaya UAE lan Qatar wis miwiti rencana transformasi, lan UAE wis janji bakal entuk 100% elektrifikasi ing taun 2030.Qatar wis mbangun 200 stasiun pangisi daya.
Weruh yen ekonomi basis lenga kaya Arab Saudi wis ngluncurake rencana kanggo mbangun kendaraan listrik, mung bisa nuduhake yen elektrifikasi iku penting kanggo ekonomi apa wae ing Jehol, negara ing donya.Nanging uga ora gampang kanggo UAE mlaku ing dalan iki.
Biaya tenaga kerja sing dhuwur ing Arab Saudi, rantai pasokan sing ora sampurna, lan kurang perlindungan tarif kabeh masalah serius sing kudu diadhepi merek elektrifikasi lokal.
Kajaba iku, Arab Saudi ora nglebokake defueling ing agenda, lan kabiasaan mobil lokal lan rega bahan bakar murah kabeh bakal dadi alangan kanggo promosi kendaraan listrik murni.
Nanging ing pungkasan, "masalah sing bisa dirampungake kanthi dhuwit ora dianggep masalah." Durung kasep kanggo Arab Saudi wiwit mutusake mlebu ing elektrifikasi ing wektu iki lan nggawe pabrik produksi ing negara kasebut.
Sawise kabeh, iki ora mung bisa ningkatake diversifikasi industri manufaktur Arab Saudi, nanging uga ningkatake transformasi ekonomi lan masyarakat kabeh.Mulane, apa ora rencana adoh-sighted kanggo dina udan?
Mesthine, bisa uga "revolusi ijo" sing dianggep artikel iki bisa uga dadi pangeran minyak, mung golek hiburan ing urip sing sugih lan luang.
Wektu kirim: Nov-19-2022