Miturut laporan media manca, Kamentrian Perindustrian Jepang ujar tanggal 31 Agustus yen negara kasebut mbutuhake investasi luwih saka $ 24 milyar saka sektor publik lan swasta kanggo ngembangake basis manufaktur baterei sing kompetitif kanggo wilayah kayata kendaraan listrik lan panyimpenan energi.
Panel ahli sing ditugasi ngembangake strategi baterei uga nemtokake tujuan: kanggo mesthekake yen 30.000 buruh sing dilatih kasedhiya kanggo manufaktur baterei lan rantai pasokan ing taun 2030, ujare Menteri Ekonomi, Perdagangan lan Industri.
Ing taun-taun pungkasan, perusahaan saka China lan Korea Selatan wis nggedhekake pangsa pasar baterei lithium kanthi dhukungan saka pamrentahane dhewe-dhewe, dene perusahaan saka Jepang kena pengaruh, lan strategi paling anyar Jepang yaiku nguripake posisi ing industri baterei.
Kredit gambar: Panasonic
"Pamrentah Jepang bakal dadi sing paling ngarep lan nggedhekake kabeh sumber daya kanggo nggayuh tujuan strategis iki, nanging kita ora bisa entuk tanpa upaya saka sektor swasta," ujare Menteri Perindustrian Jepang Yasutoshi Nishimura ing pungkasan rapat panel. .” Dheweke ngajak perusahaan swasta supaya kerja sama karo pemerintah.
Panel ahli wis nemtokake target kanggo kendaraan listrik Jepang lan kapasitas baterei panyimpenan energi kanggo tekan 150GWh ing 2030, nalika perusahaan Jepang duwe kapasitas global 600GWh.Kajaba iku, klompok pakar kasebut uga njaluk komersialisasi lengkap baterei kabeh-padat ing sekitar taun 2030.Ing 31 Agustus, grup kasebut nambahake target hiring lan target investasi 340 yuta yen (udakara $ 24.55 milyar) menyang sing diumumake ing April.
Kamentrian industri Jepang uga ngandika ing 31 Agustus, pamaréntah Jepang bakal nggedhekake dhukungan kanggo perusahaan Jepang kanggo tuku tambang mineral baterei lan ngiyataken aliansi karo negara sugih sumber kayata Australia, uga ing Afrika lan Amérika Kidul.
Minangka mineral kayata nikel, litium lan kobalt dadi bahan mentah sing dibutuhake kanggo baterei kendaraan listrik, permintaan pasar kanggo mineral kasebut bakal saya tambah akeh ing dekade sing bakal teka.Kanggo nggayuh tujuane ngasilake baterei 600GWh ing saindenging jagad ing taun 2030, pamrentah Jepang ngira yen 380.000 ton lithium, 310.000 ton nikel, 60.000 ton kobalt, 600.000 ton grafit lan 50.000 ton dibutuhake kanggo mangan.
Kamentrian industri Jepang ujar manawa baterei minangka pusat tujuan pamrentah kanggo nggayuh netralitas karbon ing taun 2050, amarga bakal duwe peran penting ing mobilitas listrik lan promosi panggunaan energi sing bisa dianyari.
Wektu kirim: Sep-02-2022