Sawetara wektu kepungkur, video becak listrik China sing populer ing luar negeri lan disenengi wong manca dadi viral ing China, utamane nada peringatan "Perhatikan nalika mundur", sing dadi "logo" produk China iki. Nanging, sing ora dingerteni kabeh wong, iki mung mikrokosmos becak listrik lan quad listrik China sing mlebu pasar luar negeri.
Miturut data sing relevan, wiwit Juni 2023, panjaluk produk kasebut ing luar negeri saya mundhak, utamane sing diarani "Lao Tou Le", kanthi dodolan saben wulan mundhak luwih saka 185% saben taun lan jumlah pesenan tambah akeh. 257%. Miturut statistik, ekspor ing 2023 wis tekan 30.000 unit.
Wiwitane minangka alat transportasi mung kanggo wong tuwa ing China, nanging wis dadi dolanan modern kanggo akeh wong enom ing luar negeri. Penulis sadurunge wis ngenalake sawetara video penyiar lan pemain asing sing ngowahi lan muter karo Laotoule Cina. Sawise tuku Laotoule Cina, dheweke ora nggunakake mung kanggo transportasi, nanging ngowahi kanthi lengkap supaya bisa nyenengake urip.
Nanging, ana sawetara pangguna sing tuku produk kasebut kanggo lelungan lan blanja jarak cendhak. Aku weruh paman ing media sosial manca sing tuku "Changli" Laotoule kanggo setahun lan uripe diganti. Dheweke saiki ngandelake kanggo tuku sembako, ngirim panganan, lan ngeterake barang. Iki nuduhake daya tarik sing kuat saka Laotoule Cina ing luar negeri.
Nanging, dibandhingake karo popularitas Laotoule ing luar negeri, kabijakan domestik lan kahanan manajemen pancen ngelawan. Sanajan panjaluk pasar kuwat lan telpon umum dhuwur banget, ngadhepi basis ageng lan wutah taunan sawetara persen status manajemen "Laotoule", keamanan sosial lan manajemen lalu lintas wis dadi masalah sing penting kanggo ditangani.
Mulane, nalika nyingkirake panjaluk umum kanggo produk kasebut, akeh papan ing saindenging negara ngenalake manajemen, larangan, lan malah nglarang Lao Tou Le. Beijing, Tianjin, Shanghai, Anhui lan akeh panggonan liyane wis jelas utawa wis nglarang Lao Tou Le saka dalan.
Iki nyebabake kebingungan lan frustasi ing sawetara wong sing wis ngandelake produk kasebut kanggo lelungan nganti pirang-pirang taun. Akibate, akeh masalah manajemen sosial sing muncul sawise larangan Lao Tou Le, kayata macet ing ngarep sekolah, kesulitan kanggo wong tuwa kanggo numpak transportasi umum, lan kesulitan ngunjungi dokter.
Miturut informasi sing relevan ing Internet, nalika kabijakan saya tambah ketat, luwih akeh kutha bakal gabung karo larangan Laotoule ing mangsa ngarep. Nalika iku, "Laotoule" bakal kelangan pasar ing negara kasebut.
Nyatane, ndeleng sejarah pangembangan musik wong tuwa listrik China luwih saka sepuluh taun, ora angel kanggo ndeleng manawa germination, pangembangan lan munggah kabeh industri meh kabeh asil saka panjaluk pasar. Malah ing proses iki, pemerintah negara lan lokal uga wis ngenalaken sawetara kawicaksanan kanggo ngiyataken Manajemen sing, nanging wis ora mengaruhi wutah cepet saka produk kuwi ing China, utamané watara 2016-2018, nalika dodolan taunan tekan 1,2 yuta ing puncak. . Ing wektu salajengipun, sanajan dodolan nolak ing pangaribawa kawicaksanan nasional, iku isih ora bisa nyegah wong saka tresna iku. Malah kutha-kutha ing sisih kidul, ing ngendi produk kasebut arang katon sadurunge, wis wiwit katon ing skala gedhe.
Nanging, ing ngadhepi permintaan lan industri sing berkembang kanthi cepet iki, kabijakan manajemen sing relevan terus ketinggalan, utamane klasifikasi lan standar nasional kanggo produk kasebut, sing durung ditanggepi. Sanajan negara kasebut wis ngetokake dokumen sing mbutuhake nguatake manajemen model kasebut lan ngatur formulasi standar nasional sing relevan, standar kasebut durung ditanggepi.
Mulane, kanthi mbandhingake fénoména pasar sing beda ing omah lan ing luar negeri, ora angel kanggo ndeleng manawa produk kasebut ora dadi masalah, nanging masalah carane ngatur, standarisasi lan ngatur.
Saiki, standar nasional kanggo kendharaan listrik kecepatan rendah isih ana ing proses dirumusake, lan proses iki wis suwene rong taun, sing nuduhake kerumitan kelompok lan kapentingan sing melu.
Keperluan lelungan rakyat ora bisa ditekan, pembangunan industri kudu diatur, lan manajemen sosial kudu dikuatake. Nanging, nglarang kanthi wuta dudu cara paling apik kanggo ngatur Laotoule. Sawise kabeh, yen sumber ora diatur utawa diblokir, banyu isih bakal mili menyang kabeh panggonan.
Para netizen sing dihormati, apa pendapat sampeyan babagan popularitas Chinese Old Man Music ing luar negeri? Mangga ninggalake pesen supaya kita ngerti!
Wektu kirim: Aug-27-2024