Ing tanggal 1 Juni, ing pabriksaka Shandong Huali Motor Group Co., Ltd.ing Rongcheng, buruh padha ngrakit motor listrik kanggo transit rel. Ing proses inspeksi kualitas, inspektur kualitas fokus ing kalibrasi torsi pengikat… Kumpulan motor ing ngarep kita bakal dipasang ing CR400 Fuxing EMU kanggo nyedhiyakake daya kanggo sistem pendinginan konverter.
Sawise pirang-pirang taun akumulasi, Huali Electric wis nggawe lan ngembangake macem-macem model khusus kanggo industri transit rel negaraku. Kanthi kinerja lan kualitas produk sing dipercaya, pangsa pasar ing industri transit rel domestik saya mundhak. Produk kasebut utamane digunakake ing Harmony and Fuxing EMUs Sistem pendinginan traksi klompok, ing antarane, motor sing dirakit dening sepur kecepatan tinggi Jalur Beijing-Zhangjiakou kanggo Olimpiade Musim Dingin Beijing 2022 yaiku saka Huali Motors.
"Saiki, mung ana 3 perusahaan motor ing China sing nduweni kualifikasi produksi motor jinis iki. Kita minangka salah sawijining. Saklawasé 3.000 motor sistem pendinginan traksi EMU 'lair' ing Huali Electric saben taun, nyumbang kanggo industri rel kacepetan dhuwur China. ” ujare Yin Zhihua, Direktur Kantor Pusat Teknologi Huali Motor Group lan Direktur Departemen Jaminan Kualitas.
Motor traksi minangka "jantung" saka sepur kacepetan dhuwur. Ing jaman biyen, motor sing digunakake ing sepur peluru domestik utamane gumantung ing impor, lan bagean saka bisnis Huali Electric yaiku ndandani motor impor. "Minangka perusahaan China, kita ngarep-arep yen ing sawijining dina kita bisa mbalikke kahanan sing dikendhaleni wong liya nganti suwe lan nggunakake 'ati Cina' dhewe!" ujar Yin Zhihua. Sawise melu ing pangopènan motor sing diimpor meh 10 taun, Huali Motors ngerti yen perlu kanggo nyadari lokalisasi motor sanalika bisa. EMU dirakit kanthi "ati Cina".
Lokasi operasi EMU bisa diganti lan kahanan lingkungan beda-beda, sing nyedhiyakake syarat sing dhuwur banget babagan adaptasi lingkungan lan stabilitas peralatan pendukung. "Kamampuan desain motor, tingkat teknologi, manufaktur lan standar kontrol kualitas ketat banget. Dalan kanggo lokalisasi ora gampang. Kuncine yaiku kanggo ngilangi balung hard teknologi kunci, kanggo ngatasi kenaikan suhu gulungan motor lan kontrol kenaikan suhu bantalan, Sistem insulasi lan jaminan keandalan bantalan, desain entheng nalika njamin kekuatan struktur lan masalah liyane. ujar Yin Zhihua.
Kanggo nindakake pakaryan sing apik ing riset lan pangembangan, Huali Motor nggawe "tim pengembangan motor" sing dipimpin dening Ju Dapeng, wakil manajer umum. Miturut syarat pabrikan sing ndhukung sistem sepur, fokus ing masalah motor sing diimpor lan ngoptimalake desain kinerja wiwitan. Sajrone rong taun, R&D personel pengabdian kanggo riset lan polishing ing desain struktural, desain elektromagnetik, desain proses, test jinis lan pranala liyane. Sawise pirang-pirang demonstrasi lan tes sing bola-bali, dheweke pungkasane ngrampungake "perjalanan kanggo ngatasi masalah utama" lan entuk indikator utama kanggo entuk lan ngluwihi teknologi kasebut. Njaluk lan ngimpor produk. "Produk motor kita kompak ing struktur, dhuwur ing wiwitan torsi, kurang ing wiwitan saiki, dawa ing layanan urip, lan kurang ing tingkat gagal. Biaya setengah saka produk impor. Kita nyingkirake watesan teknis asing lan ngerteni lokalisasi! ujar Yin Zhihua.
Minangka perusahaan mapan, Huali Motor tansah njupuk "nggawe Huali abad-lawas lan mbangun account donya" minangka goal. Huali Motor wis suwe ngunci daya angin, transit rel, tes mobil lan lapangan segmen liyane lan pasar dhuwur, nambah investasi ing riset lan pangembangan, lan nganyarke produk. Tingkat kustomisasi produk wis tekan luwih saka 90%, yaiku item siji ing industri manufaktur ing Provinsi Shandong. Perusahaan juara lan perusahaan anyar khusus.
"Transformasi cerdas, digital lan informasi saka model manufaktur tradisional minangka pilihan sing ora bisa ditindakake kanggo kita ngowahi lan ngupaya pembangunan sing lestari. Klompok kasebut wiwit ngleksanakake proyek transformasi cerdas ing 2017, lan mbangun pirang-pirang bengkel digital motor listrik kanggo kabeh proses. Saiki, kita Tahap kapindho konstruksi proyek lagi ditindakake kanggo mbangun pabrik cerdas motor listrik, sing samesthine bakal rampung lan diluncurake ing taun 2024. Yin Zhihua ujar manawa sawise proyek kasebut dilebokake ing produksi, efisiensi produksi sakabèhé bakal nambah 57%, siklus pangembangan produk bakal dipendhet 46%, lan tingkat digitalisasi desain produk bakal tekan 100%, lan tingkat kontrol numerik. saka tata cara Processing tombol bakal tekan 95,8%.
Ngomong babagan ide pangembangan masa depan perusahaan, Yin Zhihua ujar: "Model kita yaiku 'mlaku kanthi sikil loro'. Produk tujuan umum gumantung ing peralatan otomatis kanggo produksi. Nalika nggawe pasar tujuan umum luwih gedhe lan kuwat, kita kudu luwih akeh energi kanggo Ing riset produk lan pangembangan segmen pasar sing paling dhuwur, segmen pasar kudu ditapis lan rinci.
Wektu kirim: Jun-03-2023