Ora kaget, kendaraan penumpang energi anyarambruk bangeting April.
Ing April, ingGrosir kendaraan penumpang energi anyartekan 280.000 unit, mundhak taun-taun 50,1% lan penurunan saben wulan 38,5%; dodolan eceran kendaraan penumpang energi anyar tekan 282.000 unit, mundhak taun-taun 78,4%, mudhun 36,5% saben wulan.
Secara kumulatif, wiwit Januari nganti April, 1.469 yuta kendaraan penumpang energi anyar didol, mundhak taun-taun 119,0%; dodolan eceran ana 1.352 yuta, mundhak taun-taun 128.4%.
Cui Dongshu, sekretaris jenderal Federasi Penumpang, percaya manawa pengaruh epidemi Shanghai ing industri kendharaan jelas banget."Ana kekurangan bagean sing diimpor, lan pemasok komponen lan komponen domestik ing wilayah Delta Kali Yangtze ora bisa nyedhiyakake wektu, lan sawetara malah mandheg kerja lan operasi. Kajaba iku, masalah kayata nyuda efisiensi logistik lan wektu transportasi sing ora bisa dikendhaleni wis nyebabake penurunan sing cetha ing wulan April. .”
Utamane, pabrik Tesla ing Shanghai, sing kena pengaruh faktor kayata shutdown, ekspor lan dodolan sing ora apik, mung adol 1,512 kendaraan ing wulan April, kanthi nol ekspor.
1
Penurunan rasio rantai campuran plug-in luwih cilik,
Tingkat seng nembus energi anyar tekan rekor dhuwur
Saka data April, volume grosir model listrik murni ana 214.000, mundhak taun-taun 39,9% lan penurunan saben wulan 42,3%; Grosir saka plug-in model Sato ana 66.000, Tambah taun-on-taun 96,8% , chain ambruk 22%.
Iki utamane amarga volume penjualan utama model hibrida plug-in asale saka BYD, lan posisi produksi utamane ora ana ing wilayah Delta Kali Yangtze, saengga kurang kena pengaruh.
Sanajan produksi lan penjualan sakabèhé wis mudhun banget, tingkat penetrasi wis tekan dhuwur anyar. Tingkat seng nembus grosir saka manufaktur kendaraan energi anyar ing April ana 29,6%, nambah 18 persentasi poin saka 11,2% ing periode sing padha; tingkat penetrasi ritel domestik ana 27,1%, mundhak saka 9,8% ing April 2021 17,3 persentasi poin.
Ing wulan April, adol model kendaraan listrik segmen B ngalami kerugian paling gedhe, mudhun 29% saben taun lan 73% saben wulan, kanthi 14% saham listrik murni.Struktur "dumbbell-shaped" saka pasar listrik murni wis apik. Antarane wong-wong mau, dodolan grosir saka gelar A00 ana 78.000 unit, mudhun 34% saka sasi sadurunge, nyathet 37% saka pasar kendaraan listrik murni; A0 kelas grosir sales 44.000 Unit, ing Pasar listrik murni nyumbang kanggo 20%; Kendaraan listrik kelas A nyumbang 27% saka pasar listrik murni.
Wektu kirim: Mei-11-2022