Kendaraan energi anyar saiki dadi target pertama konsumen kanggo tuku mobil. Pamrentah uga relatif ndhukung pangembangan kendaraan energi anyar, lan wis ngetokake akeh kabijakan sing gegandhengan. Contone, konsumen bisa nikmati kabijakan subsidi tartamtu nalika tuku kendaraan energi anyar. Antarane, konsumsi Konsumen luwih prihatin babagan masalah ngisi. Akeh konsumen pengin nginstal kabijakan ngisi tumpukan. Editor bakal ngenalake sampeyan instalasi tumpukan ngisi daya saiki. Ayo dideleng!
Wektu ngisi daya saben merek lan model kendaraan listrik beda-beda, lan kudu dijawab saka rong kenyamanan, ngisi daya cepet lan ngisi daya alon.Pangisian daya cepet lan pangisi daya alon minangka konsep sing relatif. Umume, pangisi daya cepet yaiku pangisi daya DC daya dhuwur, sing bisa ngisi 80% batereikapasitas ing setengah jam. Ngisi daya alon nuduhake pangisi daya AC, lan proses ngisi daya butuh 6 jam nganti 8 jam.Kacepetan pangisi daya kendaraan listrik raket banget karo kekuwatan pangisi daya, karakteristik pangisi daya baterei lan suhu.Ing tingkat teknologi baterei saiki, malah ngisi daya cepet mbutuhake 30 menit kanggo ngisi daya nganti 80% saka kapasitas baterei. Sawise ngluwihi 80%, kanggo nglindhungi baterei, arus pangisi daya kudu dikurangi, lan wektu ngisi daya nganti 100% luwih suwe.
Pambuka Instalasi Tumpukan Pengisian Kendaraan Listrik: Pambuka
1. Sawise pangguna mlebu persetujuan niat tuku mobilkaro pabrikan mobilutawa toko 4S, bukak prosedur konfirmasi kanggo kondisi pangisian daya tuku mobil. Materi sing bakal diwenehake ing wektu iki kalebu: 1) perjanjian niat tuku mobil; 2) sertifikat pelamar; 3) hak properti papan parkir tetep utawa nggunakake Bukti hak; 4) Aplikasi kanggo nginstal peralatan pangisi daya kendaraan listrik ing papan parkir (disetujoni stempel properti); 5) Rencana lantai papan parkir (garasi) (utawa foto lingkungan ing situs).2. Sawise nampa aplikasi pangguna, pabrikan mobil utawa toko 4S bakal verifikasi keaslian lan kelengkapan informasi pangguna, banjur pindhah menyang situs kasebut karo perusahaan pasokan listrik kanggo nindakake survey kelayakan listrik lan konstruksi miturut wektu survey sing disepakati.3. Perusahaan catu daya tanggung jawab kanggo ngonfirmasi kahanan sumber daya pangguna lan ngrampungake persiapan "Rencana Kelayakan Awal Pemakaian Listrik saka Fasilitas Ngisi Daya Mandiri".4. Produsen mobil utawa toko 4S tanggung jawab kanggo ngonfirmasi kelayakan konstruksi fasilitas ngisi daya, lan bebarengan karo perusahaan sumber daya, ngetokake "Surat Konfirmasi Ketentuan Pengisian Daya kanggo Tuku Mobil Penumpang Energi Anyar" sajrone 7 dina kerja.
Perlu dicathet yen angel kanggo panitia lingkungan, perusahaan manajemen properti lan departemen geni kanggo koordinasi.Pitakonan kasebut fokus ing sawetara aspek: voltase pangisi daya luwih dhuwur tinimbang listrik omah, lan arus luwih kuat. Apa bakal mengaruhi konsumsi listrik warga ing masyarakat lan mengaruhi urip normal warga?Nyatane, ora, tumpukan pangisi daya ngindhari sawetara bebaya sing didhelikake ing wiwitan desain.Departemen properti kuwatir babagan manajemen sing ora trep, lan departemen pemadam kebakaran wedi karo kacilakan.
Yen masalah koordinasi awal bisa ditanggulangi kanthi lancar, mula instalasi tumpukan pangisi daya wis rampung 80%.Yen toko 4S gratis kanggo nginstal, sampeyan ora kudu mbayar.Yen dipasang kanthi biaya dhewe, biaya sing kudu ditindakake utamane saka telung aspek:Pisanan, Kamar distribusi daya kudu disebarake maneh, lan tumpukan pangisi daya DC umume 380 volt. Tegangan dhuwur kasebut kudu disedhiyakake kanthi kapisah, yaiku, saklar tambahan dipasang. Bagian iki kalebu Fees tundhuk karo kahanan nyata.Kapindho, perusahaan daya narik kabel saka saklar menyang tumpukan pangisi daya kira-kira 200 meter, lan biaya konstruksi lan biaya fasilitas hardware tumpukan ngisi ditanggung dening perusahaan listrik.Uga mbayar biaya manajemen menyang perusahaan manajemen properti, gumantung saka kahanan saben komunitas.
Sawise rencana konstruksi ditemtokake, wektune kanggo instalasi lan konstruksi. Gumantung ing kondisi saben masyarakat lan lokasi garasi, wektu construction uga beda. Sawetara mung butuh 2 jam kanggo ngrampungake, lan sawetara mbutuhake sedina muput kanggo ngrampungake konstruksi kasebut.Ing langkah iki, sawetara pamilik seneng ndeleng situs kasebut. Pengalamanku pancen ora perlu. Kajaba manawa para pekerja ora bisa dipercaya, utawa sing duwe dhewe duwe kawruh teknis tartamtu, sing duwe uga ora matur nuwun ing situs konstruksi.Ing langkah iki, sing kudu ditindakake pemilik yaiku tekan situs kasebut lan komunikasi karo properti kasebut, ngerteni sambungan antarane properti lan buruh, priksa kabel sing digunakake para pekerja, apa label lan kualitas kabel kasebut cocog. syarat, lan nulis mudhun nomer ing kabel.Sawise konstruksi rampung, drive mobil listrik menyang situs kanggo bener mriksa apa tumpukan daya bisa digunakake biasane, banjur visual ngukur nomer meter ing construction, mriksa nomer ing kabel, lan mbandhingaké panggunaan kabel karo visual. kadohan. Yen ana prabédan amba, sampeyan bisa mbayar ragad instalasi.
Sumber: First Electric Network
Wektu kirim: Aug-15-2022