Kualitas asring diarani lan asring diarani klise, lan sanajan digunakake minangka tembung kunci, akeh insinyur mbuwang ide kasebut sadurunge nyelidiki kahanan kasebut.Saben perusahaan pengin nggunakake tembung iki, nanging akeh sing gelem nggunakake tembung kasebut?Kualitas minangka sikap lan cara urip.Quality gampang ngomong, nanging ing kasus iki uga soko sing bisa diterangake ing saben langkah saka desain.Kualitas, pisanan lan paling penting, kudu ditindakake kanthi serius saka ndhuwur mudhun.Produk motor sing mumpuni mbutuhake perhatian: kualitas, pangiriman, lan biaya (ing negara desain), lan yen sampeyan fokus ing biaya, sampeyan bakal bisa nyedhiyakake produk kanthi kualitas sing paling dhuwur kanggo pelanggan tanpa over-engineering.Iki tegese ana solusi prasaja sing luwih gampang diprodhuksi lan dikirim.Kabeh potongan kudu digabungake lan supplier motor kudu ngerti tujuan lan tujuan desain pangguna.
Sistem kontrol kualitas internal supplier motor biasane nggunakake pendekatan 4.5 sigma, lan 6 sigma dudu pendekatan sing marem babagan pengalaman pelanggan saka produke.Mung liwat kontrol kualitas sing ketat bisa mesthekake yen produk dibutuhake, ora mung kanggo tujuan desain.Kanthi sistem iki pangguna entuk "motor sing konsisten lan andal nyukupi syarat tartamtu sajrone umur motor".Tujuan iki penting banget ing produksi volume dhuwur, ing ngendi kabeh jalur perakitan bisa gampang mandheg amarga cacat produk.Kanggo njamin kualitas motor stepper perusahaan, dheweke fokus ing telung wilayah utama, kualitas komponen, kualitas desain lan kualitas manufaktur.
Pamilihan pemasok nduweni peran penting ing kaslametan lan pangembangan industri manufaktur motor lan strategi manufaktur, lan minangka bagean penting saka manajemen rantai pasokan.Nalika nimbang kualitas komponen, proses Manufaktur melu sawetara sub-assemblies: stator, rotor, shafts, bantalan, tutup mburi, windings, mimpin, konektor, lan liyane.Uga, saben sub-majelis bisa dipérang dadi sub-majelis kayata kabel, jampel, housings lan asu laut, konektor, etc. Ora ana sing kaget nalika kita propose sing kualitas saben komponen prakara, saka ngisor kanggo ndhuwur, saben Komponen kudu kabeh dadi kualitas paling dhuwur supaya produk pungkasan bakal lulus.
Kanggo motor, akurasi dimensi lan concentricity rotor, stator lan tutup mburi utamané penting, nggedhekake path flux tengen stator lan rotor untu nalika minimalake wegah.Kanggo iki, longkangan udara utawa longkangan antarane rotor lan stator kudu minimal.Sing luwih cilik jurang udara, luwih cilik ruang kesalahan mesin komponen.Iki muni gampang dimangerteni, nanging yen salah siji utawa loro komponen kurang konsentris, nyebabake kesenjangan udara sing ora rata bakal nyebabake kinerja sing ora konsisten.Ing kasus sing paling elek, yen ana kontak, motor dadi ora ana gunane.
Inersia rotor mengaruhi kinerja sakabèhé motor stepper. Rotor inersia sing kurang bisa nanggapi luwih cepet lan nyedhiyakake pangguna kanthi kecepatan sing luwih dhuwur lan torsi dinamis sing luwih dhuwur. Desain tutup mburi sing tepat njamin volume internal maksimal dipasang menyang rotor gedhe.Tutup mburi tanggung jawab kanggo alignment rotor sing bener.Misalignment bisa duwe impact gedhe ing kualitas produk final, lan rotor misalignment bisa nimbulaké kesenjangan online ora rata lan mimpin kanggo kinerja erratic.
Concentricity inconsistent iki menehi ganti rugi kanggo nambah ukuran longkangan online antarane rotor lan stator, ngurangi kamungkinan saka kontak.Iki mung ditrapake kanggo ngilangi kesalahan.Pendekatan iki banget ngalangi kinerja motor stepper, lan luwih akeh variasi ing antarane bagean, kinerja sing luwih ora konsisten.Malah owah-owahan cilik bisa duwe efek gedhe ing inersia, resistance, induktansi, output torsi dinamis lan resonansi (getaran sing ora dikarepake).Desain rotor minangka kunci kanggo ngoptimalake kinerja motor, rotor kudu ngetokne lumahing Magnetik cukup nalika isih cahya sabisa kanggo nyilikake inersia rotor.
Stator bisa disetel miturut tujuan pungkasan desain: akurasi dhuwur, kelancaran utawa output torsi sing dhuwur, lan desain kutub nemtokake jumlah materi sing bisa dipasang ing antarane kutub stator.Uga, jumlah kutub biasane 8, 12 utawa 16 hubungane karo akurasi lan torsi output motor.Poros kudu cukup kuwat kanggo nahan beban torsi bola-bali lan pasukan aksial tanpa deformasi utawa degradasi saka wektu.Kajaba iku, bantalan kudu cocog karo kinerja lan pangarep-arep urip produk pungkasan.Minangka komponen sing nemtokake urip motor, bantalan asring ngalami nyandhang paling.
Komponen kritis liyane kalebu tutup mburi, sing nyekel bantalan ing panggonan lan njamin keselarasan sing tepat antarane stator lan rotor.Bantalan dhewe uga kudu kualitas paling dhuwur kanggo njaga lan njamin umur dawa motor stepper.Saben kutub ateges elektromagnet, sing mbutuhake nduwurke tumpukan konsisten saben kutub nggunakake kabel kelas paling dhuwur sing kasedhiya.Variasi ing diameter kabel bisa nimbulaké masalah konsistensi nduwurke tumpukan saben kutub, kang bakal nimbulaké specification torsi miskin, resonansi utawa geter tambah, lan résolusi miskin ing prodhuk final.
ing kesimpulan
Cara milih pemasok sing berkualitas lan menang-menang mbutuhake metode penilaian sing komprehensif lan alat analisis statistik sing dioptimalake kanggo nambah kemampuan manajemen kinerja pemasok lan ningkatake pangembangan industri motor.Kanggo njamin kualitas motor, saben motor diuji sadurunge dikirim kanggo nyukupi spesifikasi listrik sing dibutuhake (resistance, induktansi, arus bocor), spesifikasi torsi (nyekel lan mandheg torsi), spesifikasi mekanik (ekstensi poros ngarep lan dawa awak) lan liya-liyane. fitur khusus.
Wektu kirim: Aug-02-2022