Sistem kontrol motor reluctance switched
Sistem kontrol motor reluctance sing diuripake bisa dipérang dadi telung bagean, utamane kalebu konverter daya, pengontrol lan detektor posisi. Saben perangan nduweni peran kang beda-beda, mula pengaruhe uga beda-beda.
1. Eksitasi nduwurke tumpukan motor reluctance ngalih saka konverter daya
, apa liwat arus maju utawa arus mbalikke, arah torsi tetep ora owah, periode kasebut diganti, lan saben fase mung butuh tabung ngalih daya kanthi kapasitas sing luwih cilik, konverter daya Sirkuit kasebut relatif prasaja, ora ana kegagalan langsung, lan linuwih apik. Iku gampang kanggo éling wiwitan alus lan operasi papat-quadrant saka sistem, lan nduweni kemampuan rem regenerative kuwat. Biaya luwih murah tinimbang sistem kontrol inverter motor induksi telung fase AC.
Kapindho, controller The
controller dumadi saka microprocessors, sirkuit logika digital lan komponen liyane. Miturut input printah dening driver, microprocessor nganalisa lan proses posisi rotor saka motor dipakani bali dening detektor posisi lan detector saiki ing wektu sing padha, lan njupuk kaputusan ing cepet, lan ngetokake seri printah eksekusi. kanggo ngontrol motor reluctance ngalih. Adaptasi kanggo operasi kendaraan listrik ing kahanan sing beda-beda. Kinerja pengontrol lan keluwesan pangaturan gumantung saka kerjasama kinerja antarane piranti lunak lan piranti keras mikroprosesor.
3. Detektor posisi
Ngalih motor reluctance mbutuhake tliti dhuwur detektor posisi kanggo nyedhiyani sistem kontrol karo sinyal saka owah-owahan ing posisi, kacepetan lan saiki rotor motor, lan mbutuhake frekuensi ngoper sing luwih dhuwur kanggo nyuda gangguan.
Wektu kirim: Apr-25-2022