96V7.5KW brushless DC motor magnet permanen energi anyar kanggo kendaraan listrik nyawang mobil

    Motor DC tanpa sikat minangka tren pasar aplikasi mbesuk lan wis digunakake kanthi akeh ing omah lan ing luar negeri kanthi skala gedhe.Efisiensi dhuwur lan hemat energi ora bisa dibandhingake karo motor AC.Motor nganggo nduwurke tumpukan tembaga kabeh, miturut kabutuhan aplikasi nyata, pilih cangkang aluminium utawa cangkang wesi.Pembalap nganggo chip impor, kanthi kinerja stabil lan solusi avant-garde. Kabeh paramèter luwih apik tinimbang chip domestik, nggawe motor luwih efisien, fleksibel lan bisa diganti.

Awak motor saka motor DC brushless magnet permanen kasusun saka Déwan stator lan Déwan rotor.Déwan stator utamané dumadi saka inti stator konduktif magnetik lan nduwurke tumpukan armature konduktif. The armature (stator) nduwurke tumpukan bisa disambungake ing star utawa sambungan sudut (utawa ditutup). Nalika windings disambungake karo bintang, inverter bisa nggunakake sirkuit jembatan utawa sirkuit setengah jembatan; nalika windings disambungake kanthi sudut, inverter mung bisa nggunakake sirkuit jembatan.

Rotor minangka bagean sing ngasilake medan magnet sing nyenengake saka motor DC tanpa sikat magnet permanen. Iku kasusun saka wesi sembrani permanen, konduktor Magnetik lan ndhukung bagean. Ana telung wangun struktural umum digunakake: circumference njaba inti wesi rotor wis pasted karo wesi sembrani permanen kothak-shaped, lan inti wesi rotor ditempelake ing A ring wesi sembrani permanen wis integrally kaiket ing persegi dowo plate-shaped wesi sembrani permanen lan casing njaba inti wesi rotor. Kanggo entuk gaya elektromotif gelombang trapezoidal kanthi bagean ndhuwur sing rata, rotor asring nggunakake jinis permukaan lan struktur sing dipasang, magnet rotor bentuke kothak, lan metode magnetisasi radial diadopsi. Iku angel kanggo rotor dibangun ing kanggo generate trapezoidal gelombang mlebu gaya electromotive, kang umume ora digunakake ing brushless DC Motors.

Rotor motor DC tanpa sikat magnet permanen ana ing bentuk mbusak sikat lan komutator mekanik. Ing motor DC brushless, motor dipasang ing mbalikke, yaiku, kutub magnet permanen diselehake ing rotor, lan nduwurke tumpukan armature minangka nduwurke tumpukan stator. Arah arus bisa ganti karo polaritas medan magnet ing sisih kumparan.Sampeyan kudu nyambungake stator nduwurke tumpukan menyang inverter, lan nginstal detektor posisi rotor kanggo ndeteksi posisi spasial kutub magnet rotor, lan ngontrol on-off saka piranti ngoper daya ing inverter miturut posisi spasial rotor, supaya bisa ngontrol konduksi kumparan jangkar. Detektor posisi lan inverter tumindak minangka "komutator elektronik".

Kanggo rincian utawa pesenan, hubungi:

Kontak: Lukim Liu

Telp: 18606382728 (wechat/whatsapp)

Email: sales@xindamotor.com

Situs Web: www.xindamotor.com