新エネルギー車の時代が到来しています。業界の高度な繁栄が続いていることを背景に、モーター市場の成長は加速しています。新エネルギー車の中核かつ重要な部品である車両駆動モーターは、我が国の新エネルギー車の急速な発展と工業化、特に中国の独立した新エネルギー車の主要部品産業システムの育成にとって極めて重要です。
山東新達汽車有限公司（以下：新達汽車）は、電気自動車駆動システムの国内大手メーカーとして、「創意工夫でモーターブランドを築く」ことを使命とし、技術の研究開発と蓄積を高め、ハイエンド製品と差別化を主張し、生産規模を拡大し、国内外の市場を積極的に開拓し、常に顧客を第一に考え、顧客のニーズに応え、軽新エネルギー車駆動システムの最初のブランドの構築に取り組み、独立性と社会の発展に貢献します。我が国の新エネルギー車駆動システム産業の工業化はより大きな貢献をしました。
国家マイクロモーター標準化技術委員会のメンバーとして、新達汽車は 8 つの国家標準と業界標準の起草に参加し、12 の国家イノベーション基金、国家聖火計画、省および地方自治体の科学技術イノベーション プロジェクトに継続的に取り組んできました。2021年、同社、上海モーターシステム省エネ工程技術研究センター有限公司、珠海格力電気有限公司は共同で業界標準「シンクロナスリラクタンスモーターの一般技術条件」を起草、作成した。長年の蓄積を経て、同社は現在 39 の知的財産権を保有しています。
2022 年の「中国新エネルギー自動車部品開発白書」によると、新達汽車は 2021 年に新エネルギーおよび 3 電力産業チェーン業界で 10 位にランクされています。新達汽車は、2021 年に「中国の電気自動車のコア部品トップ 100」に入っています。何年も続けて。
Xinda Motorは、山東大学、山東理工大学、西安マイクロモーター研究所、瀋陽理工大学、西南大学、天津大学、同済大学などの多くの研究機関と技術協力およびプロジェクト研究開発を実施してきました。エンタープライズ開発用に更新された製品を予約します。
現在、新達汽車は「新エネルギー車両駆動モーター学者ワークステーション」、「淄博西安マイクロモーター新達モーター研究所」、「淄博企業技術センター」を設立し、山東大学と共同で新達山東大学を設立した。エネルギー自動車動力システム産業技術研究所
市場データの統計によると、2022年1月から10月までの電動フォークリフトの販売台数は57万台近くに達すると予想されています。技術のさらなる推進と環境保護政策により、電動フォークリフトの割合は今後さらに増加し、市場普及率はさらに高まることが予想されます。このような背景から、Xinda は産業車両の分野に参入し、フォークリフト駆動システム ソリューションを開発しました。その品質と性能が多くのホストメーカーに認められ、バッチ供給されるようになりました。
今後、Xindaは産業車両分野の駆動システム分野を深く掘り下げ、より高度な製品の開発を継続し、フォークリフトの電動化の過程でより多くのホストメーカーが直面する駆動システムの問題を解決していきます。
投稿日時: 2024 年 3 月 26 日