電気自動車の分野では、五菱はよく知られた存在といえる。宏光MINIEV、五陵NanoEV、KiWi EVの3台の電気自動車は、市場での販売と口コミの反応の点で非常に優れている。
現在、武陵はたゆまぬ努力を続けて電気自動車を発売する予定で、この電気自動車はG20サミットの公式車両である武陵航空ev青光です。
では、五菱航空evの製品はどれくらい強いのでしょうか？武陵のもう一つの人気電気自動車になる可能性はあるだろうか？
つい最近、これらの疑問を念頭に置いて、私たちは店舗訪問を実施し、それを理解してもらうために 8 つのポイントをまとめました。
武陵航空evクリアスカイの基本情報
垂直に統合された眩しいライトストリップ
武陵航空ev Clear Skyを初めて見ると、Hongguang MINIEVとは見た目が大きく異なることがわかるでしょう。新しい車の前面に垂直に統合されたまばゆいライトストリップとインスピレーションを受けたカーソルのデザインは、非常に技術的に見えます。
車の側面部分では、この電気自動車のホイールハブは、シンプルでエレガントなラインを持つ斬新な形状をしています。車体後部は複数のラインでより豊かな階層感を表現し、分割テールランプや貫通式ブレーキランプなどのデザインと組み合わせることで、より魅力的なデザインとなっています。解決。
2点目：10.25インチデュアルスクリーン+Ling OS Lingxiシステム
インテリアについても、五菱航空evはシンプルなデザインスタイルを採用しています。同時に、10.25インチのデュアルスクリーンは非常に目を引くものであり、強いテクノロジー感を持っています。
この大画面には、Wuling が自社開発した Ling OS Lingxi システムも搭載されています。私はこのシステムを Wuling Star と Capgemini で使用したことがありますが、良い印象を残しました。今回の私の経験から言えば、五陵航空ev Qingkongのシステムもスムーズさとスピードの利点を継続しています。 UIインターフェイスは合理的に設計されており、使いにくいことはありません。
また、このシステムの音声対話機能のサポートは、目に見える限りわかります。口で車両に複数のコマンドを簡単に与えることができます。さらに、フルシーンOTAアップグレード、オンラインナビゲーション、モバイルAPPリモートコントロールなどの機能は非常に便利です。良い。
2人乗り/4人乗りはオプションで、最大収納量は704L
消費者のパーソナライズされた旅行ニーズを満たすために、武陵航空 ev Qingkong は 2 人乗りモデルまたは 4 人乗りモデルの選択肢を提供しています。ボディサイズも異なり、4人乗り版の方が大きくなります。全長×全幅×全高はそれぞれ2974×1505×1631mm。距離は2010mmです。
しかも、Hongguang MINIよりも若干大きい上に、EVであるこの新型車は積載性にも優れており、最大収納量は704Lで、スーツケースを数個積むことも問題ない。
ESCボディスタビライゼーション/ABSアンチロックブレーキ/ヒルアシストをすべて装備
都市交通に焦点を当てた電気自動車として、基本的な安全構成を備えている限り、五菱航空ev青光の運転支援構成にそれほど高い要求はありません。安全構成という点では、この電気自動車は私の期待に応えてくれます。 ESC車体安定化/ABSアンチロックブレーキ/ヒルアシストに加え、電子ハンドブレーキ&オートホールドなど日常のニーズに応える機能を搭載。
高張力鋼が62％を占める
安全構成に加えて、五菱航空ev青光は籠型高張力鋼の車体構造も採用しており、高張力鋼が62%を占め、熱間成形された超高張力鋼が多数使用されている。フロントフレーム、Aピラー、リアフレームに。それは賞賛に値する。
バッテリー寿命は最大300kmです
バッテリー寿命に関しては、五陵航空evのバッテリー寿命は最大300kmで、ユーザーの毎日の旅行ニーズを簡単にカバーできます。なお、この電気自動車の最高出力は50kW、最大トルクは140N・m、4人乗り仕様の0-50km加速タイムは4.8秒である。走り出してからも良い運転体験ができると思います。
バッテリー寿命は最大300kmに達するが、五菱航空ev青光は3台の電気自動車の安全性にも一層の注意を払っている。 IP68の超高度保護バッテリーを搭載し、VCU中央制御ユニットやテキサス・インスツルメンツ製MCUソフトウェアなどのハードウェア/ソフトウェアを搭載し、バッテリーの安全性を24時間監視します。
BYDシーガルがライバルとなる
電池寿命300kmで宏光MINIEVより大型の武陵航空EV「清光」は、正式発売後は奇瑞蟻と競合することになり、スパイ写真で暴露された比亜迪シーガルも競合となる可能性が高いこの新しい車の。
製品力の点では、五菱航空 ev と奇瑞アントは同等の立場にあり、インテリジェントな相互接続構成の点ではわずかに優れています。さらに、五菱ブランドは電気自動車業界で十分な大衆基盤を蓄積しており、これもリトルアントの利点です。 。
結論
紅光MINIEVの成功により、五菱は電気自動車業界での発言力が大きくなり、五菱航空ev清光の誕生は、五菱がミニチュア電気自動車市場での地位を強化し、他の五菱電気自動車とともに五菱のブランドを強化するのに役立つだろう。製品のレイアウト。
新型車の正式発売後は、Hongguang MINIEVと提携して超小型電気自動車市場で競争し、より多くの市場シェアを獲得する予定だ。
投稿日時: 2022 年 12 月 5 日