モーターのベアリングの回転円が発生する原因は何ですか?

ある企業は、モーターのバッチにベアリング システムの故障があると発表しました。エンドカバーの軸受室には明らかな傷があり、軸受室内のウェーブスプリングにも明らかな傷があった。故障の外観から判断すると、ベアリングの外輪の回転に伴う典型的な問題です。今日はモーターベアリングの回転円についてお話します。

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ベアリング、シャフト、エンドカバーの相互作用関係

ほとんどのモーターは転がり軸受を使用しており、軸受の回転体と内輪および外輪の間の摩擦が転がり摩擦であり、2 つの接触面間の摩擦は非常に小さいです。ベアリングとシャフトのはめあい、ベアリングとエンドカバーの間は一般的にしまりばめ、そしていくつかのケースではそうなります。トランジションフィットお互い押し出し力が比較的大きいため、静摩擦が発生し、ベアリングとシャフト、ベアリングとエンドカバーが残留します。比較的静的な、転動体と内輪(または外輪)間の回転により機械エネルギーが伝達されます。

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ベアリングラップ

ベアリング、シャフト、ベアリング室の間のはめ合いが良好な場合、すきまばめ、ねじり力は相対的なものを破壊します。静的状態そして原因滑り、いわゆる「ランニングサークル」が発生します。軸受室内での滑りを外輪の走行といいます。

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ベアリングの空転の症状と危険性

ベアリングが回り込んでしまうと、温度ベアリングの高さは高くなりますし、振動大きくなります。分解検査するとスリップ跡が見つかるシャフト表面(軸受室)、シャフトや軸受室の表面に溝さえも摩耗します。この状況から、ベアリングが作動していると結論付けることができます。

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軸受の外輪の回転による装置への悪影響は非常に大きく、適合部品の摩耗が激しくなったり、場合によっては削れたり、さらには支持装置の精度に影響を与えることもあります。さらに、摩擦が増加するため、大量のエネルギーが熱と騒音に変換されます。モーターの効率が大幅に低下します。

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ベアリングの回り込みの原因

(1) はめあい公差:軸受とシャフト(または軸受室)とのはめあい公差には厳しい要求があります。仕様、精度、応力条件、および動作条件が異なると、はめあい公差の要件も異なります。

公差フィットに問題が発生すると、モーター ベアリングの回転円の問題はバッチ品質の問題になります。

(2) 加工および取り付け精度: シャフト、軸受、軸受室の加工公差、表面粗さ、組立精度などの技術パラメータを指します。要件が満たされないと、はめあい公差に影響し、ベアリングが回転する原因となります。

(3) シャフトとベアリングの材質は非常に重要です。ベアリングの正常な使用を保証し、空転の可能性を減らすために、さまざまなタイプのベアリングは、高強度と剛性、良好な耐摩耗性、および小さな軸受合金の摩擦係数を備えた適切な軸受鋼で作られる必要があります。

ベアリング回転円の一般的な修理方法

現在、中国でベアリングのランニングサークルを修理する一般的な方法は、挿入、孔食、表面仕上げ、ブラシメッキ、溶射、レーザークラッディングなどです。

表面溶接: 表面溶接は、ワークピースの表面またはエッジに耐摩耗性、耐食性、耐熱性の金属層を堆積させる溶接プロセスです。

◆溶射: 溶射とは、溶射材料を高速気流によって部品表面に霧化し、溶射層を形成する金属の表面処理方法です。

◆ブラシメッキ: 刷毛めっきは、電気分解によりワークの表面に被膜を得るプロセスです。

◆ レーザークラッド: レーザー クラッディングは、レーザー クラッディングまたはレーザー クラッディングとも呼ばれ、新しい表面改質技術です。


投稿時間: 2023 年 4 月 5 日