英国、プラグインハイブリッド車への補助金政策を正式に終了

海外メディアの報道によると、英国政府はプラグインハイブリッド車補助金（PiCG）政策を2022年6月14日から正式に中止すると発表した。

英国政府は「英国の電気自動車革命の成功」が決定の理由の1つであることを明らかにし、EV補助金制度のおかげで英国の純電気自動車販売台数は2011年の1,000台から今年末までに10万台以上に増加したと述べた。年。 5 か月間で、英国では 100,000 台近くの純粋な電気自動車が販売されました。PiCG 政策の実施以来、この政策は 50 万台以上の新エネルギー車に適用され、総投資額は 14 億ポンドを超えています。

英国政府は近年、PiCG政策への資金提供を削減しており、政策が間もなく終了するとの憶測が高まっている。これに先立ち、英国政府は補助金政策を2022/2023会計年度まで継続すると約束していた。

6か月前、この政策の補助金上限は2,500ポンドから1,500ポンドに引き下げられ、対象となる自動車の最高販売価格は3万5,000ポンドから3万2,000ポンドに引き下げられ、市場には最も手頃なプラグインハイブリッド車のみが残された。 PiCG ポリシーの対象となること。英国政府は、自動車メーカーがより安価なエントリーレベルのEVを展開しているため、その価格を下回るEVの台数は昨年の15台から現在は24台に増加していると述べた。

「政府は電気自動車に対する補助金は一時的なものであり、2022年から2023年の会計年度まで続くことが以前に確認されていると常に明らかにしてきた。補助金の規模と対象となるモデルの範囲が継続的に縮小されているため、急成長している電気自動車の販売にはほとんど影響がありません。」英国政府「これを踏まえ、政府は今後、EV充電ポイントネットワークの拡大や他の道路車両の電動化支援など、EV移行の主要課題に資金を再度集中させる予定であり、EVへの移行をさらに推進する必要がある」 「

英国政府は、PiCG政策の代替として3億ポンドを約束し、純粋な電気タクシー、オートバイ、バン、トラックなどに奨励金を提供することを約束した。