CATLは、初のMTB(Module to Bracket)技術がState Power Investment Corporationの大型トラックモデルに導入されると発表した。
レポートによると、従来のバッテリーパック+フレーム/シャーシのグループ化方法と比較して、MTB技術は体積利用率を40%向上させ、重量を10%削減することができ、車両の積載スペースが増加し、積載重量が増加します。また、バッテリーシステムの寿命は同様の製品よりも2倍以上長く、サイクル寿命は10,000回(耐用年数10年に相当)で、140kWh~600kWhの電力構成を提供できます。
CATLによると、MTBテクノロジーはモジュールを車両ブラケット/シャーシに直接統合し、システム容積利用率が40%向上するという。独自のU字型水冷システムにより放熱の問題を解決し、大型トラックの置き換えや建設機械の電動化に最適なソリューションを提供します。新世代の MTB テクノロジーは、大型トラックや建設機械の底面充電や交換にも適用できます。現在、大型トラックや建設機械10台につき9台にCATL電源バッテリーが搭載されています。
投稿日時: 2022 年 9 月 19 日