スリップは、非同期モーターの固有の性能パラメータです。非同期電動機は、固定子との誘導により回転子部分の電流と起電力が発生するため、誘導電動機とも呼ばれます。
非同期モーターの速度を評価するには、モーターの滑りを導入する必要があります。モータの実際の速度と磁界の同期速度の差、つまり滑りがモータの速度変化を決定します。
異なるシリーズのモーターでは、実際の用途の特殊性、またはモーターの特定の性能要件を達成する傾向に応じて、スリップ率の調整によって実現されます。同じモータでも、特定の状態が異なるとモータの滑りが異なります。
モータの起動過程では、モータ速度は静止速度から定格速度まで加速する過程であり、モータの滑りも大から小へ変化する過程である。モーターの始動の瞬間、つまりモーターが電圧を印加しローターがまだ動いていない特定の時点では、モーターのスリップ率は 1、速度は 0、誘導起電力と誘導電流はモータのロータ部分の電流が最も大きく、それが外観に反映されます。モータの始動電流は特に大きくなります。モータが静止状態から定格速度に変化するとき、速度が上がるにつれて滑りは小さくなり、定格速度に達すると滑りは安定した状態になります。
モーターの無負荷状態では、モーターの抵抗は非常に小さく、モーターの速度は基本的に理想的な滑りに従って計算された値に等しくなりますが、モーターの同期速度に到達することは常に不可能です。モーター。無負荷時の滑りは基本的に5/1000程度です。
モータが定格動作状態にあるとき、つまりモータが定格電圧を印加し、定格負荷を引きずっているとき、モータ速度は定格速度に相当します。負荷が大きく変化しない限り、定格回転数は無負荷時の回転数よりも低い値で安定します。このときの対応するスリップ率は5%程度です。
モータの実際の応用プロセスでは、起動、無負荷、負荷動作が 3 つの特定の状態であり、特に非同期モータの場合、起動状態の制御が特に重要です。動作中に過負荷の問題が発生した場合、それはモーター巻線として直感的に現れます。同時に、過負荷の程度に応じて、モーターの速度とモーターの実際の電圧も変化します。
投稿時間: 2023 年 3 月 29 日