新エネルギー車市場は過去 2 年間でますます人気が高まっていますが、市場における新エネルギー車をめぐる論争は決して終わっていません。たとえば、新エネルギー車を購入した人はどれだけ節約できたかを共有していますが、新エネルギー車を購入していない人は「数年後にバッテリーを交換したら泣くことになるでしょう」と嘲笑しています。
これが今でも燃料車を選ぶ人が多い理由なのではないでしょうか。電気自動車のバッテリーは数年も持たないため、長期的には節約にならないと考えている人がまだ多いですが、本当にそうなのでしょうか?
実際、多くの人がそのような疑問を抱いている理由は、他人の意見に同調したり、個々の出来事が誇張されたりした結果でもあります。実際、電気自動車のバッテリー寿命は車両全体の寿命よりもはるかに長いため、バッテリー寿命について心配する必要はありません。問題は、数年でバッテリーを交換する必要があることです。
電気自動車に関するさまざまな噂がインターネット上のいたるところで見られます。実際、これには多くの理由があります。たとえば、純粋にトラフィックを獲得することを目的としている人もいますが、電気自動車が燃料自動車メーカーだけでなく多くの人々の興味を動かしているからという人もいます。モーターオイルを販売する業者、自動車修理工場、個人ガソリンスタンド、中古車販売業者などもいます。電気自動車の台頭によって彼ら自身の利益が大きく損なわれるため、あらゆる手段を使って電気自動車の信用を傷つけようとします。あらゆる種類のネガティブなニュースは無限に拡大されるでしょう。あらゆる種類の噂がすぐに届きます。
インターネット上でこれほど多くの噂が飛び交っている今、誰を信じるべきでしょうか?実はとてもシンプルで、他人が何を言っているかを見るのではなく、他人が何をしているかを見てください。電気自動車の最初の購入者は通常、タクシー会社またはオンライン配車サービスを利用する個人です。このグループは、一般の人よりも早く電気自動車にさらされています。彼らは長年にわたって電気自動車を運転してきました。電気自動車は良いのか悪いのか?お金を節約することはできません。このグループを見ればわかります。今はオンラインで配車サービスを呼んでいますが、ガソリン車も呼ぶことができますか?それはほぼ絶滅しており、つまり周囲の同僚や仲間の影響で、近年オンライン配車車を運転するグループのほぼ100%が電気自動車を選択しています。これはどういう意味ですか?これは、電気自動車が本当にお金を節約し、多額の費用を節約できることを示しています。
数年ごとにバッテリーを交換する必要がある車がたくさんあるなら、彼らのグループはとっくに電気自動車を諦めているでしょう。
現在の電気自動車の場合、バッテリー寿命 400 キロメートルを例にとると、三元リチウムバッテリーの完全な充電サイクルは約 1,500 回で、60 万キロメートル走行しても減衰は 20% を超えません。リン酸鉄リチウム電池は4,000回の耐久性があり、160万kmを20%以上の減衰なく走行できます。たとえ割引があったとしても、それはすでに燃料自動車のエンジンとギアボックスの寿命よりもはるかに長いです。したがって、燃料自動車を運転する人は電気自動車を運転する人のバッテリー寿命を心配しています。とてもおかしなことです。
投稿日時: 2022 年 11 月 19 日