モーターシャフトは回転しないように固定されており、電流が通電されます。このときの電流がロックロータ電流となります。周波数変調モーターを含む一般的な AC モーターは失速してはなりません。ACモーターの外部特性曲線によれば、ACモーターがロックすると「破壊電流」が発生し、モーターが焼損します。
ロータ固定電流と始動電流の値は同じですが、モータ始動電流とロータ固定電流の継続時間は異なります。始動電流の最大値は、モータの電源投入後 0.025 以内に現れ、時間の経過とともに指数関数的に減衰します。 、減衰速度はモーターの時定数に関係します。一方、モーターのロックされたローター電流は時間の経過とともに減衰せず、一定のままです。
モーターの状態を解析すると、始動、定格運転、停止の 3 つの状態に分けることができます。始動プロセスとは、モーターに通電したときにローターが静止状態から定格速度状態に変化するプロセスを指します。
モーター始動電流について
起動電流とは、モータを定格電圧で通電した瞬間のロータの静止状態から動作状態への変化に相当する電流のことです。これは、モーターローターの運動状態を変更するプロセス、つまりローターの慣性を変更するプロセスであるため、対応する電流は比較的大きくなります。直接始動する場合、モータの始動電流は一般的に定格電流の5~7倍となります。モーターの始動電流が大きすぎると、モーター本体や電力網に大きな悪影響を及ぼします。そのため、大型・中型モータではソフトスタートにより起動電流を定格電流の2倍程度に制限します。モーター制御システムの継続的な改善と、可変周波数始動やステップダウン始動などのさまざまな始動方法により、この問題はより適切に解決されています。
モーターストール電流について
文字通り、ロックされたローター電流は、ローターが静止した状態に保たれているときに測定される電流であり、モーターのロックされたローターは、速度がゼロのときにモーターが依然としてトルクを出力する状況であり、これは一般に機械的または人工的なものであると理解できます。
モータに過負荷がかかったり、被駆動機械が故障したり、ベアリングが損傷したり、モータがスイープ故障したりすると、モータが回転できなくなる場合があります。モータがロックされると、その力率は非常に低くなり、ロックされた回転子電流は比較的大きくなり、モータ巻線が長時間にわたって焼損する可能性があります。しかし、モータの一部の性能を試験するためには、モータの型式試験と検査試験の両方で行われるモータのストール試験を行う必要がある。
ローターロック試験は主に、定格電圧におけるローターロック電流、ローターロックトルク値、ローターロック損失を測定します。ロックローター電流と三相バランスの解析を通じて、モーターのステーターとローター巻線、およびステーターとローターを反映できます。構成された磁気回路の合理性といくつかの品質上の問題。
モータータイプのテストでは、ロックローターテストによって多くの電圧ポイントが測定されます。工場でモーターをテストする場合、測定対象の電圧点が選択されます。定格電圧が 220V の場合は一律 60V、定格電圧が 380V の場合は、試験電圧はモータの定格電圧の 1/4 ~ 1/5 に設定されるのが一般的です。テスト電圧として 100V が選択されます。
投稿時間: 2022 年 5 月 9 日