【まとめ】：
スイッチドリラクタンス モーターには 2 つの基本的な特性があります。 1) スイッチング、スイッチドリラクタンス モーターは連続スイッチング モードで動作する必要があります。 2) スイッチドリラクタンス モーターは二重突極性可変リラクタンス モーターです。その構造原理は、ローターが回転すると、磁気回路の磁気抵抗が可能な限り変化する必要があるということです。実際、通常の永久磁石モータの回転子に埋め込まれた永久磁石によっても回転子の突極のリラクタンスが変化するため、永久磁石モータのトルクにはリラクタンストルクも含まれます。
スイッチトリラクタンスモーター1) スイッチング、スイッチトリラクタンス モーターは連続スイッチング モードで動作する必要があります。 2) スイッチドリラクタンス モーターは二重突極性可変リラクタンス モーターです。その構造原理は、ローターが回転すると、磁気回路の磁気抵抗が可能な限り変化する必要があるということです。実際、通常の永久磁石モータの回転子に埋め込まれた永久磁石によっても回転子の突極のリラクタンスが変化するため、永久磁石モータのトルクにはリラクタンストルクも含まれます。
1. オントロジー構造
スイッチトリラクタンスモータのステータとロータの突極は通常の珪素鋼板の積層体でできています。この機械加工プロセスにより、モーターの渦電流とヒステリシス損失が最小限に抑えられます。回転子極には巻線も永久磁石も、整流子やスリップ リングなどもありません。ステータ極には集中巻が巻かれており、径方向に対向する2つの巻線が直列に接続されて相を形成しており、モータ全体の構造はシンプルです。
スイッチトリラクタンスモーターは、必要に応じて異なる位相で設計できます。相に応じて、単相、二相、三相、四相、多相リラクタンスモーターに分けられます。ただし、三相以下のスイッチドリラクタンス モーターには一般に自己始動機能がありません。モーターの相数が多いほどステップ角が小さくなり、トルクリップルの低減に役立ちます。ただし、相数が増えるとスイッチング素子の数が多くなり、構造が複雑になり、その分コストが増加します。現在、三相モーターと四相モーターが一般的に使用されています。ステーターとローターの極数も異なります。例えば、三相スイッチトリラクタンスモータには６／４構造と１２／８構造があり、四相スイッチトリラクタンスモータの多くは８／６構造である。
2. 動作原理
スイッチトリラクタンスモーターは、ローターの不均一な磁気抵抗を利用してトルクを生成するモーターで、リアクティブ同期モーターとも呼ばれます。その構造と動作原理は、従来の AC モーターや DC モーターとは大きく異なります。トルクを生成するために、ステーターとローターの巻線電流からの磁場の相互作用に依存しません。
3. スイッチドリラクタンスモーターの特徴
過去 20 年間で、スイッチトリラクタンス モーターは人々の注目を集めてきました。明らかな特徴があるからこそ、長所も短所も同様に顕著になります。まずはメリットについてお話しましょう。
1. スイッチトリラクタンスモーターシステムは高効率で優れた省エネ効果があります。幅広い速度調整と電力において、スイッチトリラクタンスモーターは一般に非同期モーター可変周波数速度調整システムよりも効率が高く、効率をより高くすることができます。低速または軽負荷では10未満。 %;ギヤモータ減速、セカンダリプーリ減速などの方式と比較。
2. モータの起動・停止が頻繁で正転・逆転が多い：モータの四象限動作制御スイッチトリラクタンスモーター柔軟です。ブレーキユニットがあり、制動力が要件を満たしている場合、発停、正逆回転の切り替えは1時間あたり数百回以上に達することがあります。
3. 欠相または過負荷の場合でもモーターは動作します。電源の位相がずれている場合、またはモーターまたはコントローラーのいずれかの位相に障害が発生した場合、スイッチトリラクタンス モーターの出力電力は低下する可能性がありますが、依然として動作する可能性があります。走る。システムが定格負荷を 120% 以上超えても、速度が低下するだけで、モーターやコントローラーが焼損することはありません。
投稿時刻: 2022 年 5 月 5 日