モーターメーカーはどのようにしてモーターの効率を向上させているのでしょうか?
工業製造業の発展に伴い、電動モーターは人々の生産や製造に広く使用されています。データ分析によると、モーターの動作に使用される電力エネルギーは産業全体の電力消費量の 80% を占める可能性があります。そのため、モーターメーカーは電動モーターの効率を向上させることに注力しています。主な研究開発対象。 本日、神華汽車はモーターメーカーがどのようにモーターの効率を向上させているかを整理し、分析する予定です。 まず第一に、モーターによって吸収される電気エネルギーの 70% ~ 95% が機械エネルギー (モーターの効率値と呼ばれることが多い) に変換されることを知っておく必要があります。モーターの重要なテクニカル指標です。発熱や機械損失などが消費されるため、この部分の電気エネルギーは無駄になりますが、機械動力に換算したエネルギーと消費エネルギーの比率がモーターの効率となります。 モーターメーカーにとって、モーター効率を1パーセント高めることは容易ではなく、材料も大幅に増加します。また、モーター効率が一定の値に達すると、いくら材料を増やしても製造材料によって制限されます。追加した。モーターの効率が低下し、材料を多量に使用するとモーターの効率も低下します。 市販されている高効率・省エネモータは、基本的にYシリーズモータをベースに最適化・生産された効率90%以上の三相非同期モータ製品です。 メーカーは主に次の方法で電動モーターの効率を向上させています。 1.材料を増やす:鉄心の外径を大きくし、鉄心の長さを長くし、固定子スロットのサイズを大きくし、銅線の重量を増やして、効率を向上させるという目的を達成します。例えば、YE2-80-4Mモーターの外径を現行のΦ120からΦ130に拡大したり、海外ではΦ145に拡大したり、同時に長さを70から90に拡大したりしています。モーター1台当たり使用する鉄の量は3Kg増加します。銅線は0.9Kg増加します。 2. 性能の良い珪素鋼板を使用してください。従来は鉄損の大きい熱延板が使用されていましたが、現在ではDW470など損失の少ない高品質な冷延板が使用されています。DW270よりもさらに低い。 3. 加工精度の向上と機械ロスの低減。小型ファンを交換してファンの損失を減らします。高効率ベアリングを使用しています。 4. モーターの電気的性能パラメータを最適化し、スロット形状を変更することでパラメータを最適化します。 5. 鋳造銅ローターを採用(工程が複雑でコストが高い)。 したがって、実際に高効率のモーターを作るには、電気を機械エネルギーに最大限に変換できるように、設計、原材料、加工コストがはるかに高くなります。 モーターの省エネは、モーターのライフサイクル全体に関わる体系的なプロジェクトです。モータの設計・製造から選定、運転、調整、保守、廃棄に至るまで、モータのライフサイクル全体から省エネ対策の効果を検討する必要があります。この面では、以下の観点から効率を向上させることが主に考慮されます。 省エネモーターの設計とは、最適化設計技術、新材料技術、制御技術、統合技術、テストおよび検出技術などの最新の設計手法を使用して、モーターの電力損失を低減し、性能を向上させることを指します。モーターの効率を考慮し、効率的なモーターを設計します。 モーターが電気エネルギーを機械エネルギーに変換するとき、モーター自体のエネルギーの一部も失われます。一般的な AC モーター損失は、一般に、固定損失、変動損失、浮遊損失の 3 つの部分に分類できます。可変損失は負荷に依存し、ステーター抵抗損失 (銅損失)、ローター抵抗損失、ブラシ抵抗損失が含まれます。固定損失は負荷に依存せず、鉄損と機械損失が含まれます。鉄損はヒステリシス損と渦電流損で構成され、電圧の二乗に比例し、ヒステリシス損は周波数にも反比例します。その他の漂遊損失は、機械的損失と、ベアリングやファン、ローターの摩擦損失、回転によるその他の風損などのその他の損失です。 1. エネルギーを節約し、長期的な運用コストを削減します。繊維、ファン、ポンプ、コンプレッサーに非常に適しています。モーター購入費は1年間の節電で回収可能。 2. 周波数コンバータによる直接始動または速度調整は、非同期モーターを完全に置き換えることができます。 3.高効率で省エネなモーター自体は、通常のモーターよりも15℅以上の電力エネルギーを節約できます。 4. モーターの力率は 1 に近いため、力率補償器を追加しなくても電力網の品質係数が向上します。 5. モーター電流が小さいため、送電および配電容量が節約され、システム全体の動作寿命が長くなります。 6. 節電予算: 55 キロワットのモーターを例にとると、高効率モーターは一般的なモーターより 15% の電力を節約でき、電気料金は 1 キロワット時あたり 0.5 元で計算されます。省エネモーター使用後1年以内は節電によりモーター交換費用を回収できます。 山東盛華汽車有限公司は、三相非同期モーターの研究開発、設計、生産、販売を一貫して行うモーターメーカーです。プラトー特有のモーターのカスタマイズと生産において 19 年の経験があり、数百の機械および装置メーカーと長期的な協力関係を築いています。成熟した生産技術と信頼できる品質により、同社は、1,000 を超える機械装置製造の顧客に、さまざまな三相非同期モーター向けのカスタマイズされたソリューションを提供してきました。
投稿時間: 2022 年 8 月 9 日