手押しスイーパーに使用される60-120Wサイドブラシモータープロフェッショナル

スイーパーモーターのモーターの冷却方法空冷と液冷の 2 つのカテゴリに分類されます。空冷は構造が最も単純でコストが安く、メンテナンスも最も容易です。換気量を増やすと必然的に換気損失が増加し、モーターの効率が低下します。さらに、空冷ステータおよびロータ巻線の温度上昇も高くなります。これはスイーパー モーターの耐用年数に影響します。空冷された冷却媒体は空気から水素を収集します。液冷媒体には、水、油、蒸発冷却に使用されるフレオンベースの媒体、および新しい無公害化合物ベースのフルオロカーボン媒体が含まれます。最も一般的に使用されるハイブリッド モーターは水冷式と空冷式です。

全体的な空冷に加えて、スイーパー モーターには、水冷と油冷という 2 つの一般的に使用される冷却方式もあります。固定子巻線の冷却水を再利用する方法は非常に一般的です。水は優れた冷却媒体であり、比熱と熱伝導率が大きく、安価で、非毒性、不燃性で、爆発の危険性がありません。水冷部品の冷却効果は極めて大きく、耐えられる電磁負荷が空冷に比べてはるかに大きいため、材料の利用率が向上します。しかし、水継手および各シールポイントは、水圧漏れの問題により、短絡、漏れ、および絶縁体が焼ける危険性が高くなります。そのため、水冷モーターは水路の密閉性や耐食性に対する要求が非常に厳しく、冬季には不凍液を注入する必要があり、メンテナンス事故が発生しやすい。スイーパー モーターの設計では、水路により冷却液がモーターの内面のあらゆる部分と接触することができます。流れ方向の設計は、熱故障が最も起こりやすい部品の熱を冷却剤がよりよく除去できるようにするためのものであるため、設計には特別な考慮が必要です。水冷方式にはまだ欠点があるため、独自に油冷方式を設計する企業もある。冷却オイルの断熱性により、モーターローター、ステーター巻線などの内部に浸透し、より完全な熱交換を実現し、冷却効果が向上します。それは良いことですが、だからこそ冷却油を厳密にろ過し、メンテナンスや洗浄が必要になります。スイーパーのモーターの事故を避けるためには、モーターの可動部に雑貨や金属片が持ち込まれないようにする必要があります。