מה הסיבה לזרם ללא עומס גבוה של המנוע ולחום?

יש הרבה משתמשים שיש להם בעיה זו. המָנוֹעַמתחמם כאשר הוא נפרק. הזרם הנמדד יציב, אך הזרם גדול. למה זה ואיך להתמודד עם כישלון כזה?

1. הסיבה לכישלון

① כאשר המנוע מתוקן, מספר הסיבובים של פיתול הסטטור מצטמצם מדי;

②מתח אספקת החשמל גבוה מדי;

③Y מחובר בצורה שגויה למנוע והוא △;

④במכלול המנוע, הרוטור מותקן הפוך, כך שליבת הסטטור אינה מיושרת והאורך האפקטיבי מתקצר;

⑤ מרווח האוויר גדול מדי או לא אחיד;

⑥ כאשר הפיתול הישן מוסר לצורך שיפוץ, נעשה שימוש לא נכון בשיטת הפירוק החם, מה שגורם לליבת הברזל להישרף.

2. פתרון תקלות

① גלגל לאחור את פיתול הסטטור כדי לשחזר את מספר הסיבובים הנכון;

② נסה לשחזר את המתח המדורג;

③ שנה לחיבור נכון

④ הרכבה מחדש;

⑤החלף ברוטור חדש או התאם את מרווח האוויר;

⑥תקן את ליבת הברזל או חשב מחדש את הפיתול, והגדל את מספר הסיבובים כראוי.