פיקוח איכות ובדיקה אקראית היא אמצעי למדינה לפקח ולבדוק את איכות המוצר מרמות והיקפים שונים, ומוצרים מוטוריים אינם יוצאי דופן; אך מכל תהליך הפיתוח של פיקוח על איכות מוצר מנוע ובדיקה אקראית, הבדיקה האקראית של איכות המנוע השתנתה מההתחלה שיטת בדיקת התהליך והבדיקה כולל הגודל התפתחה לשיטת הבדיקה מכוונת התוצאה של ביצועי המכונה כולה, כלומר, עקרון הבדיקה מבוסס על עמידה במדד הביצועים של המכונה כולה.
סדרות שונות של מוצרי מנוע חוו את תהליך העיצוב המאוחד של המדינה או התעשייה בדרגות שונות. כמובן שזהו גם מודל לניהול מוצר במסגרת הכלכלה המתוכננת. בדוק ומדוד את גודל החלקים והרכיבים במהלך בדיקה אקראית של המכונה הנגזרת.
עם שינוי שיטת העיצוב של מוצרי מנוע, העיצוב המותאם אישית המבוסס על התנאים הטכניים של כל סדרת מוצרים הפך לנורמה חדשה; כלומר, המנועים הסטנדרטיים במגבלות התנאים הטכניים של המוצר קיימים במקביל לדרישות המיוחדות של המנועים, מה שקובע את ההבדל. ישנם הבדלים מסוימים במבנה הפנימי של יצרני המנועים של אותו יצרן ובשלבים השונים של המוצרים של אותו יצרן.
בהתאם למאפייני הייצור והייצור בפועל, משתנים גם הפיקוח הלאומי והמקומי על איכות המוצר וכללי הבדיקה האקראית. עם שיפור האוטומציה והאינטליגנציה של ציוד עיבוד שבבי, ההתאמה של מראה המנוע וממדי ההתקנה הפכה לפשוטה במיוחד, והמיקוד של בדיקות נקודתיות על המכונה כולה יכול להיות ישיר וספציפי יותר, כגון התאמה של עליית טמפרטורה ו מדדי יעילות של פיתולי מוצר מנוע, דרישות תאימות לבטיחות מנוע חסינות פיצוץ, ביצועים לא מסופקים כגון הארקת מנוע וסימון, הפכו למוקד תשומת הלב בתהליך הבדיקה הנקודתית.
בשנים האחרונות, כאשר השווקים המקומיים והזרים שמים לב למנועים בעלי יעילות גבוהה, יעילות המנועים הפכה למוקד של בדיקות אקראיות של מוצרי מכונות שלמים. במקביל, ביצועי הבטיחות של מנועים חסיני פיצוץ הפכו גם לנקודת מפתח של בדיקות אקראיות; לאחר שרמת היעילות הפכה לגורם העיקרי שהמשתמשים שמים לב אליו ומשפיעה על צריכת האנרגיה של ציוד תומך, יעילות המנוע הפכה באופן טבעי לאינדיקטור של ערבות שוק עבור היצרנים; לכן, בשנתיים האחרונות, המדינה העבירה את המוקד של בדיקות נקודתיות למנועים חסיני פיצוץ הכוללים בטיחות.
זמן פרסום: 25 באפריל 2023